Le Salon de l'automobile de Pékin 2026 a présenté une vague de nouveaux véhicules électriques passionnants, et l'un des lancements les plus remarquables est le Deepal L06 MaxDeepBlue Auto a officiellement lancé cette nouvelle version à un prix limité dans le temps. De 17,410 à 18,870 $ (prix de vente conseillé : 18 430 $ à 19 900 $), ce qui rend la L06 100 % électrique plus accessible que jamais.
Un choix judicieux pour les acheteurs de véhicules électriques soucieux de leur budget
La Deepal L06 Max est conçue pour les conducteurs qui souhaitent une berline électrique polyvalente sans pour autant investir dans un système de conduite autonome haut de gamme. Par rapport à la version Ultra, plus luxueuse, la finition Max apporte des modifications stratégiques aux systèmes de conduite intelligents et à l'habitacle, tout en préservant la plupart des équipements de confort et de commodité.
Conduite intelligente : pas de LiDAR, mais quand même intelligente
Le changement le plus notable est la suppression du capteur LiDAR. À la place, le L06 Max ajoute radar à ondes millimétriques et réduit le nombre de caméras latérales et arrière. Il fonctionne sous Deepal. Système d'assistance au conducteur AD Pro, qui comprend:
- Navigation automatique sur autoroute
- Caméra panoramique à 360 degrés
- vue du châssis transparent
- Aide intelligente au stationnement
- Aide au stationnement à distance
Qu'est-ce qui manque par rapport à la version Ultra ? La version Max, elle, le fait. pas offre:
- Navigation urbaine en mode automatique
- Avertissement de fatigue au volant
- Suppression des erreurs de fonctionnement de la pédale d'accélérateur
- Assistance à la direction d'urgence
- Évitement automatique de la direction
Poste de pilotage intelligent : fluide et performant
À l'intérieur, le Deepal L06 Max comprend un Écran de contrôle central 15.4 pouces 2.5K alimenté par un Puce 8155 – Un processeur fiable et éprouvé pour une expérience fluide en matière d'infodivertissement et de commande vocale. Bien qu'il ne s'agisse pas de la puce la plus récente du marché, le 8155 gère les tâches quotidiennes et la navigation avec aisance.
Des fonctionnalités de confort que vous utiliserez réellement
Deepal n'a pas lésiné sur les détails essentiels pour une utilisation quotidienne. Le L06 Max comprend toujours :
- Sièges avant à réglage électrique
- Mémorisation des réglages du siège, chauffage et ventilation
- Un espace intérieur généreux et des matériaux haut de gamme
Deux options d'autonomie : 560 km ou 670 km
Le Deepal L06 Max est proposé en deux versions 100% électriques :
| Modèle | Capacité de la batterie | Portée (CLTC) | 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| 560Max | 56.12 kWh (CATL LFP) | 560 km | 5.9 secondes |
| 670Max | 68.82 kWh (CATL LFP) | 670 km | 6.2 secondes |
Les deux versions sont alimentées par un moteur arrière de 200 kW au Couple maximal de 290 Nm, offrant une accélération vive et un caractère amusant, avec une propulsion arrière.
Pourquoi le Deepal L06 Max est important pour le marché des véhicules électriques
Deepal positionne le L06 Max comme le point d'entrée axé sur la valeur Deepal enrichit sa gamme de berlines électriques à succès. En supprimant le coûteux système LiDAR tout en conservant l'assistance à la conduite sur autoroute, un grand écran central et des sièges haut de gamme, Deepal propose une offre attractive à un prix plus abordable.
Pour les acheteurs qui n'ont pas besoin de capacités de conduite autonome en ville, la L06 Max offre excellent rapport qualité-prix – notamment la version 670 km, qui rivalise avec des modèles bien plus chers.
Verdict final
Si vous envisagez l'achat d'une berline 100 % électrique au Salon de l'automobile de Pékin 2026 ou si vous vous intéressez à la gamme Deepal, L06 maximum mérite qu'on s'y attarde. Il offre un juste équilibre entre coût, autonomie et facilité d'utilisation au quotidien.
Avantages :
- Prix abordables pour une durée limitée
- Deux options longue portée (jusqu'à 670 km)
- Navigation autoroutière en mode pilote automatique incluse
- Sièges avant chauffants, ventilés et électriques
- Batteries CATL pour une fiabilité optimale
Inconvénients :
- Navigation en mode automatique en ville
- Pas de LiDAR ni de direction d'urgence avancée
