- L'action de BYD a bondi malgré le repli général du marché, la flambée des prix internationaux du pétrole ayant entraîné une forte hausse des coûts de l'essence sur le marché intérieur, renforçant ainsi l'attrait économique des véhicules à énergies nouvelles.
Lundi, les actions du géant chinois des véhicules à énergies nouvelles ont grimpé jusqu'à 4.92 % à la Bourse de Shenzhen, atteignant leur plus haut niveau depuis octobre 2025. Cette hausse contrastait fortement avec la tendance générale du marché des actions A, où l'indice composite de Shanghai a chuté de 3.54 %, l'indice composite de Shenzhen de 3.56 % et l'indice ChiNext de 3.47 %.
Les actions de BYD cotées à Hong Kong ont également surperformé, bondissant jusqu'à 8.4 % en début de séance avant de se stabiliser, ce qui reste une performance supérieure à celle du marché dans son ensemble.
La hausse des prix du carburant entraîne un changement de comportement des consommateurs
L'évolution du cours de l'action a été largement motivée par une hausse substantielle imminente des prix de l'essence en Chine, ce qui augmente les coûts d'exploitation des véhicules à moteur à combustion interne traditionnels et accélère la prise en compte par les consommateurs des véhicules électriques.
Les prix intérieurs du pétrole raffiné devaient subir leur sixième ajustement de l'année à compter du 24 mars, les estimations de Sublime China Information prévoyant initialement une augmentation d'environ 289.40 dollars par tonne, soit la cinquième augmentation cette année et la plus importante à ce jour.
Toutefois, la Commission nationale chinoise du développement et de la réforme a annoncé par la suite des mesures réglementaires temporaires concernant les prix des produits pétroliers raffinés, entraînant une hausse plus modérée que prévu initialement. Après ajustement final, le prix maximum de l'essence à la pompe a augmenté de 167.80 dollars la tonne, contre une hausse de 319.10 dollars la tonne prévue par le mécanisme de tarification standard.
Malgré l'intervention des autorités de réglementation, l'impact sur les consommateurs demeure important. Pour un réservoir standard de 50 litres, faire le plein avec de l'essence ordinaire n° 92 coûtera environ 5.79 $ de plus par plein.
Le secteur des véhicules à énergies nouvelles (NEV) est prêt à en bénéficier.
Face à la hausse des coûts de transport des véhicules conventionnels, le secteur des véhicules à énergies nouvelles se positionne comme un bénéficiaire clé. BYD, qui a cessé la production de véhicules à moteur thermique traditionnel en mars 2022, est à l'avant-garde de cette transition.
L'entreprise a confirmé sa position de leader sur le marché avec des ventes de véhicules électriques à batterie (VEB) atteignant 2 256 714 unités pour l'année 2025, dépassant ainsi pour la première fois les 1 636 129 unités de Tesla. La gamme de véhicules particuliers de BYD comprend également des véhicules hybrides rechargeables (VHR), dont les ventes se sont élevées à 2 288 709 unités en 2025.
Les progrès technologiques renforcent la position concurrentielle
BYD a continué d'améliorer la compétitivité de ses produits grâce à de récentes avancées technologiques. Plus tôt ce mois-ci, l'entreprise a dévoilé sa batterie Blade de deuxième génération et sa technologie de charge rapide, permettant de recharger la batterie de 10 % à 70 % en seulement cinq minutes.
L'entreprise a également annoncé son intention de construire 20 000 bornes de recharge rapide à l'échelle nationale d'ici fin 2026, répondant ainsi aux préoccupations liées à l'infrastructure de recharge et accélérant encore le remplacement des véhicules à essence.
Dans un récent commentaire, les analystes de Deutsche Bank ont souligné que l'écosystème mature des véhicules électriques en Chine constitue un rempart naturel contre la flambée des prix du pétrole, grâce à des chaînes d'approvisionnement établies et à l'acceptation des consommateurs qui créent un environnement favorable à l'adoption des véhicules à énergies nouvelles.
La hausse continue des prix du pétrole, associée aux avantages technologiques et infrastructurels croissants de BYD, continue de renforcer l'attrait des investissements dans le secteur des véhicules électriques sur le marché automobile chinois.
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