- En février, les immatriculations de voitures neuves BYD en Europe ont dépassé celles de Tesla pour le deuxième mois consécutif, consolidant ainsi sa position de leader sur le marché des véhicules électriques de plus en plus concurrentiel de la région.
Le constructeur automobile chinois a enregistré 17 954 immatriculations de véhicules neufs sur le marché européen élargi (Union européenne, AELE et Royaume-Uni), selon les données publiées mardi par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Cela représente une hausse spectaculaire de 162.3 % par rapport aux 6 844 unités immatriculées en février 2025.
Tesla, en revanche, a vu ses immatriculations européennes atteindre 17 664 unités en février, soit une hausse plus modeste de 11.8 % sur un an. Bien que cela marque un retour à la croissance pour le constructeur automobile américain après un mois de janvier difficile, il reste légèrement devancé par BYD.
Ces résultats ont permis aux deux entreprises d'atteindre une part de marché égale de 1.8 % sur le marché européen élargi, un gain significatif pour BYD par rapport aux 0.7 % de l'année précédente, tandis que Tesla a légèrement progressé par rapport aux 1.6 %.
Trajectoires divergentes sur le marché de l'UE
Si l'on considère exclusivement le marché de l'Union européenne, la divergence des trajectoires de croissance est encore plus marquée. Les immatriculations de BYD dans l'UE ont bondi de 185.3 % en février, atteignant 15 438 unités, ce qui a permis à sa part de marché de passer de 0.6 % à 1.8 % par rapport à la même période l'an dernier.
Les immatriculations de Tesla dans l'UE ont également progressé, augmentant de 29.1 % pour atteindre 13 740 unités, ce qui a permis d'accroître sa part de marché de 1.2 % à 1.6 % sur un an.
Il est important de noter que les chiffres de BYD incluent sa gamme croissante de modèles de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), tandis que les ventes de Tesla concernent exclusivement les véhicules électriques à batterie (BEV).
Consolider l'avance début 2026
Les données cumulées des deux premiers mois de 2026 montrent que BYD consolide son avantage régional. Les immatriculations cumulées sur le marché européen élargi s'élèvent à 36 069 unités pour BYD depuis le début de l'année, soit une augmentation de 162.7 % par rapport à la même période en 2025. Les immatriculations cumulées de Tesla ont atteint 25 753 unités, soit une légère hausse de 0.9 % sur un an.
Le contexte général du marché montre que les immatriculations de voitures neuves dans l'UE ont globalement diminué de 1.2 % au cours des deux premiers mois, atténuant ainsi le début d'année difficile observé en janvier.
Cependant, la transition vers l'électrification se poursuit. La part de marché des véhicules électriques à batterie (VEB) dans l'UE a atteint 18.8 % en février, contre 15.2 % un an auparavant. Les véhicules hybrides électriques (VHE) restent le type de motorisation dominant, avec une part de marché de 38.7 %, tandis que la part combinée des véhicules essence et diesel a fortement diminué, passant de 38.7 % à 30.6 %.
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