Le constructeur automobile chinois Denza, filiale de BYD spécialisée dans les véhicules électriques de luxe, s'apprête à se développer sur les marchés occidentaux, et probablement en Afrique du Sud. De récents indices, comme l'annonce de BYD South Africa « Denza is coming » et le dépôt de marques locales, laissent entrevoir un lancement potentiel.
Contexte et évolution
- Fondée en 2010 en tant que coentreprise 50-50 entre BYD et Mercedes-Benz.
- Les premiers modèles (Denza EV/X) ciblaient la Chine, avec une conception de conduite Mercedes.
- En 2021, Mercedes a réduit sa participation à 10 % en raison de faibles ventes, laissant BYD avec 90 %.
- Entièrement acquise par BYD en 2024, Denza opère désormais comme sa branche mondiale haut de gamme de véhicules électriques.
- Expansion mondiale
- Lancé à Hong Kong (juin 2024), marquant sa première entrée sur le marché des véhicules à conduite à droite.
- Prévoit ses débuts européens à la Brera Design Week de Milan (avril 2025).
- Gamme potentielle de SA
- Les offres actuelles de Denza comprennent :
- D9 : Monospace pleine grandeur (PHEV/EV)
- N7 : SUV de taille moyenne (véhicule électrique uniquement)
- N9 : SUV pleine grandeur (PHEV/EV)
- Z9/Z9 GT : Berline et break (PHEV/EV)
- Bien que les détails restent à confirmer, l'accent mis par Denza sur les véhicules électriques et les PHEV haut de gamme s'aligne sur la stratégie de croissance mondiale agressive de BYD.
Peut-être aimeriez-vous lire :
