Le 12 octobre 2023, Kia a organisé son « Kia EV Day » annuel en Corée du Sud, où elle a dévoilé trois nouveaux modèles électriques de petite et moyenne taille et a réaffirmé sa stratégie mondiale ambitieuse visant à diriger et accélérer la « révolution des véhicules électriques ».
Des véhicules électriques pour tous
Au cours de l'événement, Kia a présenté sa vision des « VE pour tous » et sa stratégie visant à élargir considérablement et rapidement sa gamme de modèles EV. Avec le lancement des EV6 et EV9, Kia s'est imposée avec succès en tant que marque de véhicules électriques et a encore élargi sa gamme de modèles avec l'introduction de trois tout nouveaux véhicules électriques de petite et moyenne taille, offrant à davantage de personnes davantage de possibilités de choix et d'utilisation. véhicules électriques.
Lors de l'événement, Kia a dévoilé l'EV5, un SUV électrique compact destiné aux familles du millénaire, et a présenté deux modèles conceptuels. Le Kia EV3 Concept vise à intégrer les avantages du Kia EV9 dans un SUV compact, tandis que le Kia EV4 Concept réinterprète la berline électrique avec un design époustouflant. En plus de dévoiler la gamme de modèles, l'événement a également présenté la stratégie d'électrification de Kia, qui vise à fournir aux clients des produits et services plus pratiques et plus fiables, et est conçue pour répondre aux préoccupations courantes des clients, notamment en matière d'infrastructure de recharge.
« Kia s'efforce de fournir des solutions aux problèmes qui continuent de susciter l'hésitation des clients lors de l'achat d'un véhicule électrique. Nous proposerons une gamme complète de véhicules électriques à tous les niveaux de prix et améliorerons l’utilité de l’infrastructure de recharge pour répondre aux attentes des clients. » a déclaré Tiger Song, président et chef de la direction mondial de Kia.
« En tant que fournisseur de solutions de mobilité durable, la transition de Kia vers les véhicules électriques est une nécessité et non un choix. En développant des technologies EV avancées, en adoptant des designs audacieux et en offrant des services intuitifs sur l'ensemble de notre gamme EV, notre objectif ultime est d'offrir la valeur unique de Kia au plus grand nombre. Ainsi commence le processus d’accélération de l’électrification.
Kia a également dévoilé son intention d'améliorer diverses expériences client, notamment en rationalisant différentes fonctionnalités dans une seule application pour smartphone conviviale, en lançant de nouveaux services sur des sites physiques et en fournissant aux utilisateurs des services d'intelligence artificielle embarqués dans les véhicules.
« Kia vise à apporter des solutions de mobilité durable et à répondre aux besoins de ses utilisateurs en éliminant leurs difficultés perçues. Nous voulons rendre le processus aussi simple et agréable que possible pour l'utilisateur tout au long du processus, c'est-à-dire des interactions numériques aux interactions hors ligne et dans le véhicule. Cela inclut les différentes étapes avant, pendant et après l’achat. » A déclaré Masanobu Ryu, responsable du siège social de la marque et de l'expérience utilisateur.
« Au cœur de la philosophie de Kia se trouve notre engagement à fournir des solutions de mobilité durable plus avancées pour améliorer la vie des gens. C’est pourquoi nous continuerons à chercher de meilleurs moyens de croître en adoptant de nouvelles plateformes et technologies numériques pour répondre aux besoins de nos utilisateurs.
Poussé par les produits et les stratégies annoncés aujourd'hui, Kia vise à atteindre des ventes annuelles de véhicules électriques d'un million d'unités d'ici 2026, et d'atteindre 1.6 million d'unités d'ici 2030.
Stratégie d'électrification de Kia : élargir la gamme de véhicules électriques, ajouter une infrastructure de recharge et offrir plus de commodité aux clients utilisant des véhicules électriques
Kia a annoncé son intention de développer des véhicules électriques et d'élargir sa gamme de modèles, avec des prix allant de 30,000 80,000 $ à 6 9 $, y compris les EV5 et EV4 en vente, ainsi que de futurs produits adaptés aux populaires segments B et C. Kia prévoit d'accélérer la pénétration des véhicules électriques avec l'introduction de véhicules électriques plus petits tels que les EV3, EV35,000 et EV50,000, avec des prix allant de XNUMX XNUMX $ à XNUMX XNUMX $.
Dans les marchés émergents où la pénétration des véhicules électriques est faible, Kia se concentrera dans un premier temps sur les EV6 et EV9, suivi du lancement de modèles stratégiques tels que les EV5, EV4 et EV3. Cette décision vise à enrichir la gamme de produits pour répondre aux différentes préférences des clients.
Kia travaille actuellement à la mise en place d'un système fiable de production de véhicules électriques et d'approvisionnement en batteries et prévoit d'augmenter ses bases de production mondiales de véhicules électriques à huit d'ici 2025. Ces bases de production seront centrées en Corée du Sud et couvriront la recherche, le développement, la production et l'approvisionnement. En Europe, Kia se concentrera sur la production de véhicules électriques de petite et moyenne taille, tandis qu'en Chine, elle se concentrera sur la production de véhicules électriques de moyenne et grande taille. De plus, des véhicules électriques adaptés aux marchés émergents seront produits en Inde. Kia prévoit également de lancer une variété de modèles de véhicules électriques en Amérique du Nord en réponse à l'Inflation Reduction Act (IRA).
Dans le même temps, Kia crée activement des coentreprises de batteries pour garantir un système mondial d'approvisionnement en batteries stable et synchronisé avec le réseau mondial de production de véhicules électriques.
Gamme de véhicules électriques de Kia : une gamme de modèles en expansion rapide pour répondre aux divers besoins des clients
Chaque véhicule électrique joue un rôle stratégique important dans l’accélération de la transition vers l’électrification de Kia. La popularisation des véhicules électriques est favorisée en les rendant plus attractifs pour une clientèle croissante.
Bien que chaque modèle soit conçu pour répondre aux besoins spécifiques et diversifiés des clients, ils partagent tous des éléments communs tels que la technologie avancée de plate-forme électrique de la marque Kia, la philosophie de conception innovante Opposites United et la stratégie durable de couleurs, matériaux et finitions (« CMF ») de la marque. stratégie du FMC). Cette dernière implique de pratiquer la durabilité à plus grande échelle grâce à des actions pratiques telles que l'utilisation de dix matériaux durables indispensables dans la construction de chaque modèle, notamment des bioplastiques, des bio-peintures et du PET recyclé ou de la moquette en filet de pêche.
SUV Kia EV5 : conçu pour répondre aux besoins et aux attentes des familles millénaires
L'EV5 est le troisième véhicule entièrement électrique dédié de la gamme EV de Kia, basé sur la plate-forme spécifique aux véhicules électriques de Kia, E-GMP, qui inaugure une nouvelle ère de mobilité électrique et de conception unique de SUV. Adoptant la philosophie de conception unique de la marque « Opposites United », la Kia EV5 combine une polyvalence et un confort supérieurs avec une technologie, une dynamique et une sécurité avancées pour créer un véhicule magnifiquement harmonisé et équilibré.
L'intérieur de l'EV5 réinvente complètement l'espace intérieur du véhicule. S'inspirant du EV9 récemment lancé, un grand SUV, le modèle présente un intérieur spacieux qui se rapproche plus d'un salon familial que d'un habitacle de voiture traditionnel.
Groupe motopropulseur électrique et expérience de conduite
L'EV5 sera développé sur la plateforme EV de Kia, E-GMP, qui constitue une base solide pour les performances du véhicule et contribue à la dynamique de conduite globale exceptionnelle de l'EV5.
L'EV5 sera produit en Chine et en Corée du Sud, et trois versions seront disponibles en Chine : Standard Range, Long Range et Long Range 4WD.
Le modèle à gamme standard est équipé d'une batterie de 64 kWh et d'un moteur électrique de 160 kW, et dispose d'une autonomie CLTC standard de 530 kilomètres. Le modèle Long Range est livré avec une batterie de 88 kWh et le même moteur de 160 kW, ciblant une autonomie de 700 km. La version 4WD longue autonomie sera équipée d'une batterie de 88 kWh et d'une puissance combinée de 230 kW, avec des moteurs de roue avant de 160 kW et des moteurs de roue arrière de 70 kW. l'EV5 prend également en charge la charge rapide, qui peut charger la batterie de 30 % à 80 % en seulement 27 minutes.
En Corée, tous les modèles de l'EV5, y compris les versions 4 roues motrices standard, longue portée et longue portée, sont encore en phase de développement et pourraient être ajustés. La version standard sera livrée avec une batterie de 58 kWh et un moteur frontal de 160 kW. La version Long Range aura une batterie de 81 kWh et le même moteur frontal de 160 kW. La version Long Range 4WD aura un moteur arrière supplémentaire de 70 kW, donnant une puissance combinée de 225 kW. La gamme de chaque modèle sera personnalisée pour répondre à la demande du marché.
La batterie de l'EV5 a été soigneusement conçue pour fonctionner efficacement tout au long de l'année, y compris dans des climats extrêmement chauds et froids. Le système avancé de pompe à chaleur, l'une des caractéristiques les plus populaires de l'EV6, sera également utilisé dans l'EV5 pour gérer la température de la batterie et garantir que la batterie reste stable dans toutes les conditions extérieures.
L'EV5 sera doté du système de récupération de fonction intelligente et du système i-Pedal, qui permet au conducteur de décélérer et d'accélérer à l'aide d'une seule pédale pour minimiser la fatigue et améliorer le confort de conduite.
« Le marché des véhicules électriques est en pleine expansion. Depuis ses débuts, il ciblait des consommateurs de niche pour s'adresser à une base de consommateurs de masse plus large. En tant que leader de la grande transition vers l’électrification, nous élargissons rapidement notre gamme de véhicules électriques avec une variété de modèles de petite et moyenne taille, dont l’EV5, en plus des EV6 et EV9. Notre gamme de véhicules électriques hautement compétitive et en expansion accélérera la popularisation des véhicules électriques et offrira aux consommateurs plus de choix. Spencer Cho, responsable du siège mondial de la planification commerciale, a déclaré.
« Le Kia EV5 n'est pas seulement un nouvel ajout à notre gamme de véhicules électriques en pleine expansion, mais démontre également comment nous allons accélérer la révolution des véhicules électriques. Pour nous, l’EV5 représente parfaitement notre future stratégie EV et notre engagement à accélérer la transition mondiale vers les EV.
Infodivertissement et connectivité
L'habitacle spacieux, léger et bien ventilé de l'EV5 est équipé de technologies avancées d'infodivertissement et de connectivité qui rendent chaque voyage plus efficace et plus pratique, tout en permettant aux passagers d'accéder en toute sécurité au monde numérique pendant leur voyage.
L'EV5 est équipé du système d'infodivertissement embarqué ccNC de dernière génération de Kia et prend en charge les mises à niveau OTA dans tout le véhicule. L'EV5 est doté d'un écran panoramique ultra-large qui combine un groupe d'instruments de 12.3 pouces, un écran central de 12.3 pouces et un écran de 5 pouces. affichage de contrôle de climatisation autonome. Ces fonctionnalités fournissent aux conducteurs des informations et du contenu complets pour une expérience de conduite pratique et immersive.
La nouvelle interface utilisateur graphique (GUI) unifiée de Kia offre des affichages à l'écran améliorés pour l'audiovisuel, la navigation et la télématique (AVNT), tandis que l'unité d'affichage de contrôle (CDU) assure la cohérence de l'affichage des informations améliorées. Des menus faciles à utiliser améliorent la convivialité des fonctions spécifiques aux véhicules électriques et tiennent les conducteurs informés des informations sur des éléments tels que l'autonomie et la recharge des véhicules électriques. Un affichage tête haute HUD en option synchronise le mappage des informations sur le pare-brise.
Dans toute la cabine, les boutons physiques ont été minimisés autant que possible. Sous l'écran central AVNT, quatre boutons cachés sont utilisés pour des fonctions telles que le démarrage/arrêt, ainsi que le contrôle AVNT, du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVC) ; dans le passé, ces systèmes étaient contrôlés à l’aide de 17 boutons.
De plus, un programme de séchage et antibactérien réduit les odeurs de climatisation et assure un intérieur confortable pour tous les passagers.
Sans se rendre chez le concessionnaire, les utilisateurs peuvent maintenir l'EV5 à jour grâce à des fonctionnalités et services numériques améliorés, et en plus des fonctionnalités standard, la boutique connectée Kia propose une large gamme d'options pour améliorer les performances du véhicule et l'expérience utilisateur.
Caractéristiques de sécurité et de commodité
L'EV5 est équipé d'un total de sept airbags. En plus d'utiliser une technologie de ceinture de sécurité de pointe, la structure de l'EV5 a été soigneusement conçue pour obtenir une résistance aux chocs optimale. Bien entendu, l’EV5 est également équipé du dernier système avancé d’aide à la conduite (ADAS) de Kia et d’une gamme de systèmes de sécurité active.
L'EV5 est équipé de la deuxième génération de Highway Driver Assist (HDA2), qui aide le conducteur à maintenir la distance, à centrer la voie, à changer de voie et à ajuster la position latérale.
En appuyant simplement sur une clé numérique intelligente Kia, les utilisateurs peuvent activer le système d'assistance au stationnement intelligent à distance (RSPA 2) de deuxième génération du véhicule. Cette technologie permet à l'EV5 de se garer tout seul sans l'intervention du conducteur, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule. De plus, les fonctions d'extraction intelligente et de marche avant et arrière à distance offrent aux conducteurs une tranquillité d'esprit accrue lors des manœuvres dans des espaces de stationnement restreints. Ces fonctionnalités offrent aux conducteurs une expérience de conduite et de stationnement plus détendue et plus agréable.
RSPA 2 utilise des capteurs à ultrasons pour détecter les obstacles et dirige automatiquement le véhicule vers une place de stationnement désignée en contrôlant la pédale d'accélérateur, le frein et le changement de vitesse. Le système applique également automatiquement les freins si un obstacle est détecté sur la voie de conduite. L'EV5 est également doté de l'assistance d'évitement de collision transversale arrière (RCCA), qui empêche les collisions avec les véhicules venant en sens inverse lors d'une marche arrière.
De plus, la batterie haute tension peut alimenter des appareils électroniques externes grâce à la fonction d'alimentation externe (V2L).
Configurations de sièges multiples
L'EV5 offre une variété d'options de sièges, utilisant du tissu PET recyclé respectueux de l'environnement et du cuir PU d'origine biologique pour les finitions des sièges. Cette conception innovante élève l'habitacle spacieux de l'EV5 en un environnement extrêmement confortable, hautement fonctionnel et chaleureux qui répond aux besoins des familles millénaires et garantit aux passagers une expérience agréable à chaque fois qu'ils montent dans la voiture.
À l'avant du véhicule, les sièges romantiques avant (Chine uniquement) et l'éclairage d'ambiance intérieur se combinent pour offrir un espace confortable aux passagers.
Les sièges arrière sont dotés d'un angle de dossier réglable en continu, conçu pour soulager l'inconfort du dos et de la colonne vertébrale. Les sièges à décompression zéro gravité disposent d'une fonction de massage avec quatre modes et trois niveaux d'intensité, permettant aux occupants de choisir le mode de massage le plus approprié pendant que le véhicule se recharge, puis de reprendre la route dans un état d'esprit rafraîchi. Les sièges à soulagement de pression Zero Gravity sont équipés d'un massage pneumatique à six points, d'un soutien lombaire à quatre directions, de fonctions de chauffage et de ventilation à trois niveaux et de repose-jambes, offrant aux passagers une expérience de confort extraordinaire. Les sièges de sécurité de l'EV5 sont équipés de trois airbags. et un appui-tête réglable dans quatre directions pour maximiser la protection de la sécurité des passagers.
Une fois arrivé à destination, les sièges arrière rabattables à plat à 0°, lorsqu'ils sont entièrement à plat, vous permettent de transformer l'arrière du véhicule en chambre et de profiter des aliments pré-achetés stockés dans la boîte chaude/froide du tiroir central, qui contient des aliments réchauffés. et des boissons réfrigérées à des températures allant de 5 à 55 degrés Celsius et a une capacité de 4.0 litres. La boîte chaude et froide peut être utilisée dans une variété d'applications, telles que garder le petit-déjeuner au chaud pendant le trajet, réchauffer des boissons telles que le thé et le café et stocker des boissons fraîches et de l'eau pendant les voyages de camping d'été.
De plus, les concepteurs ont ajouté un dispositif spécial à l'EV5 : la table d'extension multi-scénarios du coffre, qui peut être rapidement transformée en une table permettant aux passagers de prendre leurs repas, que ce soit en plein air ou à l'intérieur de la voiture.
Kia Concept EV3 : Technologie, praticité et design d'un SUV phare sous forme de voiture compacte
Le concept EV3 représente la vision de Kia d'un CUV électrique compact qui allie sans effort praticité et pur plaisir de conduire. Le modèle offre aux utilisateurs la technologie, les fonctionnalités utilitaires et le design du SUV phare de Kia, l'EV9, dans une construction compacte et pratique. Dans une certaine mesure, ces caractéristiques peuvent sembler incompatibles, mais au cœur de la philosophie de conception « Opposites United » de Kia se trouve l'idée de mélanger des éléments apparemment opposés pour fournir des solutions de conception créatives et révolutionnaires. Dans le cas du concept EV3, les designers de Kia se sont largement inspirés de l'un des éléments fondamentaux de sa philosophie de conception : « Joy for Reason ».
« La joie peut être considérée comme l’opposé de la rationalité. L’une est une réponse émotionnelle positive et l’autre est basée sur un raisonnement logique. Cependant, lorsqu’elles sont combinées, ces deux qualités contrastées se fondent dans un design d’une grande puissance et d’un grand impact. » Karim Habib, vice-président exécutif et chef du centre de design mondial de Kia, a déclaré.
« Pour le concept EV3, l'impact du concept « Rational Joy » est évident à travers les deux qualités contrastées d'une carrosserie solide et d'une silhouette dynamique. De plus, les volumes du corps et les effets visuels sont présentés de manière inattendue et en même temps interdépendante, créant un design rationnel et sensuel.
Le pare-brise est poussé vers l'avant et la longue ligne de toit s'incline vers le bas pour créer la silhouette distinctive du cockpit. La structure solide des passages de roue carrés présente un design contre-conventionnel, découpé selon un angle asymétrique impressionnant. Ce design contraste avec le pare-brise et le montant C, donnant au toit un effet visuel suspendu.
À l’intérieur, le concept EV3 associe une superbe fonctionnalité pratique à une ambiance et un design d’habitacle innovants. Tout comme l'extérieur, l'élément central de Joy for Reason a une influence fondamentale sur le design intérieur, mêlant des valeurs apparemment opposées dans un langage de conception de produit précis qui crée un habitacle qui ravit, tout en offrant aux passagers beaucoup d'espace pour mieux profiter de la vie une fois qu'ils sont arrivés. arriver à destination.
L'habitacle de l'EV3 offre également un environnement qui s'adapte à l'humeur du passager. Sur fond d'éclairage ambiant doux, le tableau de bord ultra épuré avec ses lignes finement travaillées crée une impression d'espace expansif et de possibilités infinies pour chaque voyage.
La conception avancée des sièges est ergonomique et faite de matériaux respectueux de l'environnement, associée à une mini table qui peut être ajustée en longueur, en position et en angle, conformément à la philosophie de la marque Kia consistant à pratiquer le développement durable à grande échelle. Combinée au mouvement du siège, la mini table prend en charge quatre modes pour améliorer l'expérience utilisateur : Focus, Social, Rafraîchissement et Stockage. La banquette arrière de la banquette rabattable est également réglable et peut être facilement rabattue vers le haut pour ranger des objets encombrants tels que des scooters électriques et des vélos.
Kia Concept EV4 : redéfinir la berline électrique
Le concept EV4 incarne pleinement l’élément central « Power to Progress » de la philosophie de conception « Opposites United ». « Power to Progress se concentre sur les compétences, l’expertise et la créativité que Kia a développées à une époque de transformation axée sur le design. Cet élément alimente la création de produits innovants qui non seulement établissent de nouvelles normes pour la conception de véhicules individuels, mais redéfinissent des industries entières, comme c'est le cas avec le concept EV4.
La conception à quatre portes de l’EV4 pourrait suggérer qu’elle devrait être classée dans la catégorie des berlines. Cependant, les lignes puissantes du modèle ne représentent pas seulement une berline, mais un tout nouveau type de berline électrique et un symbole d'innovation.
Le concept EV4 s’inspire du « Power to Progress » et représente une nouvelle valeur, approche, expérience utilisateur et catégorie automobile grâce à ses lignes diagonales géométriques affirmées harmonieusement mélangées à une forme de carrosserie technologiquement avancée. La partie avant profilée et surbaissée, le profil arrière long et dynamique et le becquet de toit technologiquement avancé, qui rappellent tous les voitures de sport et de course, confirment le statut de l'EV4 en tant que nouvelle berline électrique.
La face avant aux bords nets complète le profil avant-gardiste et technologique du concept EV4, qui présente une position large et imposante avec des phares positionnés verticalement sur les bords les plus extérieurs du capot et du pare-chocs avant, symbolisant la détermination de Kia à repousser les limites de l'accélération électrique. révolution automobile.
L'intérieur présente une disposition horizontale douce et spacieuse qui intègre des éléments de design élégants pour améliorer l'expérience du conducteur tout en garantissant sa ligne de vue.
C'est dans cet esprit que les concepteurs de Kia ont amélioré le design intérieur du véhicule, notamment en plaçant un panneau de commande de climatisation qui se range soigneusement dans la console centrale lorsqu'il n'est pas utilisé, et en utilisant des bouches d'aération de type contact qui permettent la flexibilité de changer le forme des bouches d'aération, ainsi que d'autres améliorations du design intérieur.
L'habitacle aux allures de cocon permet au conducteur d'interagir avec le véhicule d'une manière nouvelle et discrète. Le tableau de bord mince est présenté via deux écrans numériques pour aider le conducteur à acquérir une idée précise de l'orientation, à éliminer les distractions et à se préparer pour le voyage à venir.
L'EV4 Concept est équipé d'une nouvelle fonction « Think Mode » qui ajuste l'éclairage ambiant et les modes de ventilation dynamique. En mode « Perform », les conducteurs obtiennent toutes les informations dont ils ont besoin pour optimiser leur journée de travail. En revanche, le mode « Tranquillité » propose une série de graphiques numériques qui créent une atmosphère plus relaxante permettant aux conducteurs de réfléchir et de se ressourcer.
Infrastructure de recharge accrue
Pour relever le défi permanent consistant à fournir une infrastructure de recharge fiable et fonctionnelle, Kia étend de manière agressive son réseau de recharge mondial. En Amérique du Nord, Kia a annoncé sa décision d'adopter la norme de recharge nord-américaine (NACS) pour ses véhicules électriques à partir du quatrième trimestre 2024. Cette décision donnera aux clients Kia l'accès à environ 12,000 XNUMX stations de recharge Tesla.
De plus, dans le cadre d'une alliance de six constructeurs automobiles, Kia prévoit construire 30,000 2030 bornes de recharge rapide en Amérique du Nord d'ici 2,800 pour rendre la recharge plus pratique. En Europe, Kia s'est associé à quatre constructeurs automobiles pour créer IONITY, qui a installé 7,000 2025 bornes de recharge rapide le long des principales autoroutes, dans le but de construire XNUMX XNUMX bornes opérationnelles d'ici XNUMX afin de fournir des options de recharge efficaces aux propriétaires de véhicules électriques de Kia.
La nouvelle expérience EV de Kia : porter l'expérience utilisateur vers de nouveaux sommets
Afin d'accélérer la révolution des véhicules électriques et de fournir une gamme diversifiée et complète de produits et services à tous les clients, Kia prendra en compte tous les aspects du parcours client afin de garantir qu'il soit aussi pratique et facile que possible pour les clients. Les véhicules électriques. Cette stratégie comprend l'optimisation de chaque point de contact utilisateur, de la phase pré-achat à l'expérience post-achat.
La « Kia APP » devrait être lancée au premier semestre 2024 et est conçue pour offrir aux utilisateurs une expérience sans tracas depuis la recherche de véhicules, les essais routiers et la signature de contrats.
L'application Kia comprend un chatbot à intelligence artificielle qui aidera les utilisateurs à résoudre les problèmes et à fournir des réponses rapides. Il offrira également des réductions sur les primes liées aux produits d’assurance. Une fonctionnalité remarquable de l'application Kia est la fonction « E-routage », qui suggère le meilleur itinéraire en fonction de l'état actuel de la batterie du véhicule, combinée aux informations de la station de recharge. L'écran d'accueil de l'application Kia affichera également des informations basées sur la localisation, telles que restaurants à proximité, pour améliorer l’expérience utilisateur. Les utilisateurs peuvent facilement gérer les ports de charge et surveiller l'état de charge en temps réel depuis l'écran d'accueil à l'aide de la fonction « Handle Layer » de l'application Kia.
Kia améliorera également l'expérience client hors ligne pour mettre en valeur les avantages des modèles EV à travers son « Digital City Showroom » et son « EV Unplugged Ground Experience Space » en Chine et en Corée, ainsi que ses « City Showrooms » en dehors de la Corée. Les projets futurs prévoient la création de magasins spécialisés dans les véhicules électriques aux États-Unis, en Europe, en Chine et en Inde.
Avec l'aide des technologies de réalité virtuelle (VR) et de réalité mixte (MR), ces installations hors ligne visent à offrir une expérience immersive qui motivera les clients à s'engager plus profondément avec les produits. Kia s'efforcera également d'améliorer les capacités de service aux utilisateurs de ses représentants commerciaux mondiaux dans le segment des véhicules électriques et d'introduire des spécialistes produits dédiés à des régions spécifiques pour fournir des consultations personnalisées et des essais routiers basés sur les caractéristiques uniques de chaque région.
Kia utilisera la technologie d'IA générative pour révolutionner l'expérience embarquée, notamment en s'associant avec les meilleurs fournisseurs de modélisation d'IA générative pour lancer des services innovants. Les utilisateurs pourront accéder à une variété de services tels que la gestion des horaires, l'optimisation des itinéraires des véhicules électriques, la planification des déplacements, le divertissement et l'assistance d'urgence en parlant simplement à un assistant génératif d'IA.
La technologie d'IA générative fera ses débuts dans le modèle EV3 qui sortira en 2024, puis sera intégrée aux EV4 et EV5 et continuellement mise à niveau et optimisée via OTA.
Futures journées EV
À l’avenir, Kia continuera de dévoiler de nouveaux modèles, concepts et technologies innovantes de véhicules électriques lors de l’EV Day annuel, et utilisera l’EV Day comme plate-forme clé pour présenter la stratégie avancée de la marque en matière de véhicules électriques et sa vision de l’avenir de la mobilité.
