Le but du Roadster est « d'introduire le sport automobile dans la vie de famille », et son introduction a donné à de nombreuses personnes ordinaires obsédées par le sport automobile l'opportunité de faire l'expérience d'un pilote de course. Le Roadster peut donc être interprété comme une « version civile de la course ». voiture », riche en sportivité. La carrosserie d'un Roadster traditionnel est à deux portes, c'est-à-dire qu'elle n'a que deux portes à gauche et à droite, deux sièges ou 2+2 sièges (les deux sièges arrière sont particulièrement étroits, comme sur la Porsche 911), et un siège rabattable. capote souple ou toit rigide. Le roadster a généralement deux sièges, une carrosserie légère et son moteur est généralement plus puissant que le moteur d'une voiture ordinaire, donc l'accélération est bonne, sa vitesse est également plus élevée.
Les roadsters sont conçus pour se concentrer sur la maniabilité. En raison de la carrosserie basse, la praticabilité est relativement mauvaise, plus le Roadster est avancé, plus cette caractéristique est évidente. Les Roadsters à moteur avant ont une longue partie avant et un petit coffre à l'arrière, tandis que les Roadsters à moteur arrière et central n'ont même pas de coffre, juste un petit espace pour une roue de secours sous le capot avant. Les caractéristiques communes des Roadsters sont une excellente puissance, un look sportif et des lignes douces.
Selon une approche relativement généralisée, les voitures de sport présentes sur le marché peuvent être divisées en trois catégories principales : d'une part, les voitures de sport coûteuses et de haute qualité avec d'excellentes performances de vitesse, comme les modèles complets de Bugatti, Pagani, Koenigsegg, mais aussi certains modèles. de Ferrari, Maserati, Lamborghini ; d'autre part, le Roadster moyen à haut de gamme, souvent plus confortable que puissant, avec comme représentants Mercedes-Benz SLK, BMW Z4, Audi TT, MG Cyberster, Porsche Boxster, Lotus Elise, Nissan 370Z sont également classés dans cette catégorie ; le troisième est un Roadster de qualité relativement inférieure, qui accorde généralement plus d'attention à la forme de l'apparence, comme la Mazda MX-5, le coupé Hyundai, la Volkswagen Shangkou et d'autres voitures.