Détails:
L'un des plus grands avantages de la grue sur camion est sa polyvalence. Avec sa capacité à déplacer des charges et des équipements lourds, elle est devenue un outil essentiel pour les secteurs de la construction et de l'industrie. Elle a également été utilisée dans des situations d'urgence telles que des opérations de sauvetage lors de catastrophes naturelles, démontrant ainsi son importance en temps de crise.
De plus, la grue sur camion est une solution qui permet de gagner du temps. Grâce à sa capacité à soulever et à déplacer des objets lourds en une fraction du temps nécessaire avec les méthodes traditionnelles, elle a permis de terminer les projets de construction plus tôt que prévu, économisant ainsi du temps et de l'argent.
Un autre avantage de la grue pour camion réside dans ses caractéristiques de sécurité. Grâce à l'utilisation de commandes hydrauliques précises et de systèmes de support stabilisateurs, elle garantit que les charges sont soulevées et déplacées en toute sécurité, réduisant ainsi le risque d'accidents et de blessures.
Dans l’ensemble, la grue pour camion est une invention innovante qui a aidé de nombreuses industries de diverses manières. Sa polyvalence, ses capacités de gain de temps et ses caractéristiques de sécurité ne sont que quelques-uns des avantages positifs qui en font un atout précieux. Grâce aux progrès continus de la technologie, les possibilités de ce que cette grue peut réaliser sont illimitées.
| Châssis de camion : | ||
|---|---|---|
| Modèle et nom du produit | Modèle | HN1250H37E9M3 |
| Modèle de conduite | Camion grue 6X4 avec Sany-Palfinger SPK36080C | |
| Nom du produit | Cabine plate CAMC H7, couchette simple | |
| Pilotage | pilotage | Position de conduite droite |
| Moteur | Modèle | CM6D18.375 30 |
| Fabrication | Société de moteurs CAMC, calculateur Bosch, conception Euro AVL | |
| Puissance maximale en chevaux | 375 HP | |
| Couple / vitesse max | 1750N.m / 1000-1500rpm | |
| Déplacement | 9.84L | |
| Alésage X course | 118X150mm | |
| Norme d'émission | Euro III | |
| Transmission | Modèle | 9JSD200T |
| Fabrication | Entreprise de boîtes de vitesses FAST | |
| Nombre de vitesses avant | 9 | |
| Ratio | Fr:12.07/8.35/5.67/4.07/2.96/2.05/1.39/1.00 | |
| Axe | Modèle d'essieu avant | HL7.5T Capacité : 7500 XNUMX kg |
| Modèle d'essieu moteur | HL300A（ 4.769 ） Capacité : 16000KGX2 Benz Technique | |
| Pneu | Modèle de pneu | 12.00R22.5 |
| Matériau de la jante | Fer | |
| Réservoir à carburant | Capacités | 400L |
| Matières | Aluminium | |
| Système de châssis | Nombre de ressorts | |
| Epaisseur du cadre | 8+8 (mm) | |
| Hauteur du cadre | 310 (mm) | |
| Système de pont | Dimension du pont | 7300 * 2700 * 530mm |
| Épaisseur | Bas 4 mm, côté 1.5 mm | |
| Dimension | Empattement | 5850+1350 (mm) |
| Dimensions du camion | 11200 * 2700 * 3750 (mm) | |
| Poids | Poids à vide | 17200KG |
| PTAC | 25000KG | |
| Autres spécifications | Climatisation adaptée aux véhicules locaux, ABS, avertissement de ceinture de sécurité, volant multifonction, siège réglable avec airbag, vitres électriques. Élévateur de cabine électrique, affichage à cristaux liquides, capteur de marche arrière, frein d'échappement du moteur, contrôle de l'ECU du moteur. | |
| Équipements standards | Trousses à outils de base et cric, trousse de premiers secours, extincteur | |
| Date de livraison | 120days | |
| Grue Palfinger : | ||
| Unité | Paramètre | |
| Modèle de grue | / | SPK360800C |
| Moment de levage | T'M | 34.8 |
| Capacité de levage max | KG | 8100 |
| Portée hydraulique maximale | M | 12.1 |
| Languette pivotante | T'M | 3.8 |
| Pression de service | MPA | 33 |
| Capacité de la pompe | L / MIN | 55-80 |
| Flèche hydraulique | PCS | 4 |
| Poids de la grue | KG | 3650KG |
| Jambes | PCS | 2 pattes avant + 2 pattes arrière |
| Contrôle | / | Fonction manuelle |
| Levier, deux côtés |
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