Espace calme en déplacement
Le confort spatial représente le respect du conducteur et la qualité fondamentale d'une voiture, et en termes d'expérience spatiale, Arcfox αS a laissé une bonne impression sur l'expérience. La longueur, la largeur et la hauteur de cette voiture sont respectivement de 4930/1940/1595 mm, et l'empattement est de 2915 mm, ce qui est très proche de la taille d'une voiture de classe C, en particulier l'espace intérieur de la rangée arrière atteint une capacité de 1300 L, ce qui apporte une expérience de conduite pratique large et étendue.
Le design intérieur est également très attentif, appartenant à un style raffiné et élégant, avec un matériau en velours microfibre et un processus de couture exquis, le sens visuel et tactile est très avancé. Les sièges à structure spéciale en mousse à trois couches ont un bon ajustement et un bon enveloppement. Les sièges sont disponibles avec un réglage électrique dans 12 directions, ce qui signifie une position du corps plus confortable pour les conducteurs, quelle que soit leur taille. La nouvelle voiture propose des sièges chauffants et massants à l'avant et à l'arrière, avec une ventilation supplémentaire des sièges disponible à l'avant. Qu'il fasse froid ou chaud, vous pouvez ressentir une sensation de confort, et c'est aussi un plaisir d'activer la fonction massage lorsque vous faites une pause.
Le silence est un élément qui reflète particulièrement l’ambiance haut de gamme d’un véhicule. L'Arcfox αS est capable de supprimer les bruits extérieurs, y compris le bruit du vent et des pneus, que ce soit dans les quartiers urbains bruyants ou à vitesse d'autoroute, ce qui est important, en particulier lors des voyages d'affaires, lorsque les conversations à l'intérieur de la voiture peuvent être douces et détendues, maintenant ainsi une atmosphère plus harmonieuse.
Ce n'est pas facile de faire ça dans une voiture normale. l'Arcfox αS bénéficie principalement d'être un modèle purement électrique, sans moteur, naturellement plus silencieux qu'une voiture à essence ; d'autre part, l'édition Forest a été systématiquement insonorisée pour réduire le bruit dans l'ensemble du véhicule : le nouveau pare-brise avant et les vitres latérales avant sont en verre multicouche insonorisé, calorifuge et résistant aux UV et, à l'exception de la version d'entrée de gamme, les rangées arrière sont équipées de vitres intimité insonorisées et calorifuges, les portes sont scellées avec Les portes sont scellées avec 2.5 canaux et la carrosserie est cloisonnée avec 30 cavités, et de nombreux packages acoustiques avec des performances d'absorption acoustique élevées sont agencées pour isoler sensiblement le bruit du vent et le bruit des pneus. Afin d'améliorer l'effet d'étanchéité et la considération globale, l'ensemble de la voiture applique jusqu'à 150 mètres d'adhésif structurel, ainsi que de l'adhésif et du mastic de soudage par points, ce qui rend la voiture plus complète, plus fermée et mieux isolée de l'environnement extérieur. En bref, après l'étanchéité systématique et la réduction du bruit, la nouvelle voiture atteint une étanchéité à l'air totale de 58 SCFM, apportant une expérience de conduite plus silencieuse.
De l'air frais en ville
Avec l'amélioration de la cognition, les consommateurs accordent de plus en plus d'attention à la santé de l'air, exigeant non seulement un air propre, mais aussi frais, l'apparence d'Arcfox αS répond tout simplement aux attentes de ces personnes. La nouvelle voiture est équipée d'une purification de l'air PM2.5, qu'il s'agisse des jours brumeux dans le nord ou du pollen du printemps dans le sud, elle peut être rapidement filtrée et éliminée.
De plus, la nouvelle voiture adopte également le filtre de climatisation avec fonction antibactérienne, qui inhibe efficacement les virus bactériens, même si la climatisation est utilisée pendant une longue période en été, il n'y a pas lieu de s'en inquiéter, et en même temps Avec le temps, il élimine également les maux de tête liés à l'odeur aigre et pourrie et respire un air plus sain.
Il est particulièrement digne d'éloges qu'Arcfox αS est également équipé d'un générateur d'anions, qui peut libérer rapidement des anions, et la concentration d'anions de qualité SPA peut atteindre 100,000 XNUMX/cm³, une concentration qui dépasse même celle des forêts primitives, apportant de la fraîcheur et un air pur pour les gens qui se trouvent dans la ville en béton, ce qui est aussi la caractéristique et l'avantage du cockpit forestier. Et la cabane forestière offre également une variété de modes de cabine rapides, une seule touche, vous pouvez choisir librement la barre d'oxygène de la forêt, le sommeil de bébé, l'heure de la sieste et d'autres modes, de manière à répondre à différentes scènes de voiture, très pratique.
Cabane sécuritaire pour toute la famille
Arcfox αS attache également une grande importance à la sécurité du cockpit, non seulement dans les endroits visibles avec soin et minutie, mais aussi dans les endroits invisibles, reflète également la sincérité.
Tout d'abord, la nouvelle voiture est construite conjointement par Arcfox et Magna, qui jouissent d'une bonne réputation en termes de fiabilité. La nouvelle voiture utilise une carrosserie de cage hybride acier-aluminium à ultra haute résistance, qui est non seulement plus légère, mais aussi plus solide ; Un acier à ultra haute résistance de 1500 60 MPa est utilisé dans les pièces clés et la rigidité en torsion de la carrosserie est de XNUMX kNm/°, ce qui construit un cockpit sûr pour protéger l'habitacle.
En termes de sécurité de la batterie qui inquiète beaucoup de gens, la batterie de la nouvelle voiture a subi 120 tests de batterie détaillés, dépassant de loin la norme nationale, et même si elle est placée dans un environnement à haute température de 800 ℃ pendant 30 minutes. , il n'y aura toujours pas de feu ouvert, et en pataugeant dans 800 mm d'eau, la batterie n'entrera pas dans l'eau. Il est considéré comme étant véritablement capable de résister à l'épreuve de l'eau et de la chaleur, de sorte qu'il puisse pleinement protéger la sécurité de la voiture de l'utilisateur.
En termes de sécurité intelligente, Arcfox αS est également riche et complet, équipé d'un rappel de fatigue au volant, d'un système de freinage d'urgence automatique, d'un avertissement de collision frontale du véhicule, etc. jusqu'à 17 configurations de sécurité active, vous pouvez intervenir activement, mais aussi réaliser L'évitement actif des risques améliore considérablement la conduite et la sécurité de conduite. Et en plus de la version d'entrée du modèle, sont équipés du niveau L2 d'aide à la conduite intelligente, le niveau d'intelligence est également très avantageux.
ARCFOX Alpha S 525 Édition Forestière 160 kW | ARCFOX Alpha S 525E édition forestière 160 kW | ARCFOX Alpha S 735E+ Édition Forestière 160 kW | ARCFOX Alpha S 525 Édition Forestière 175 kW | ARCFOX Alpha S 525E édition forestière 175 kW | ARCFOX Alpha S 735E+ Édition Forestière 175 kW | ARCFOX Alpha S 603D édition forestière 320 kW | |
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Paramètres de base du véhicule | |||||||
Niveau: | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande |
Forme du corps : | Berline 5 portes et 5 places | Berline 5 portes et 5 places | Berline 5 portes et 5 places | Berline 5 portes et 5 places | Berline 5 portes et 5 places | Berline 5 portes et 5 places | Berline 5 portes et 5 places |
L xlxh (mm) : | 4930x1940x1599 | 4930x1940x1599 | 4930x1940x1599 | 4930x1940x1599 | 4930x1940x15 99 | 4930x1940x1599 | 4930x1940x1599 |
Empattement (mm): | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
Type d'alimentation: | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
Puissance maximale de l'ensemble du véhicule (kW) : | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 | 175 | 320 |
Couple maximum de l'ensemble du véhicule (Nm) : | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
Vitesse maximale officielle (km/h) : | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Accélération(s) officielle(s) 0-100 : | 7.7 | 7.7 | 8.3 | 7.7 | 7.7 | 8.3 | 4.2 |
Temps de charge rapide (heures) : | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 |
Temps de charge lent (heures) : | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 15.5 |
Autonomie électrique pure MITI (km) : | 525 | 525 | 735 | 525 | 525 | 735 | 603 |
carrosserie d'automobile | |||||||
Volume du réservoir de carburant (L) : | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 |
Masse totale (kg) : | - | - | 2078 | - | - | 2078 | 2245 |
Garde au sol minimale (mm) : | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
Angle d'approche (°) : | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
Angle de départ (°) : | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
un moteur électrique | |||||||
Autonomie électrique pure MITI (km) : | 525 | 525 | 735 | 525 | 525 | 735 | 603 |
Type de moteur: | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) : | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 | 175 | 320 |
Couple moteur total (Nm) : | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
Nombre de moteurs: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
Disposition du moteur : | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | Avant + arrière |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) : | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 | 175 | 160 |
Couple maximum du moteur avant (Nm) : | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
Puissance max du moteur arrière (kW) : | - | - | - | - | - | - | 160 |
Couple maximum du moteur arrière (Nm) : | - | - | - | - | - | - | 360 |
Type de pile: | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Compatibilité de charge : | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique |
Méthode de charge: | Charge rapide + charge lente | Charge rapide + charge lente | Charge rapide + charge lente | Charge rapide + charge lente | Charge rapide + charge lente | Charge rapide + charge lente | Charge rapide + charge lente |
Temps de charge rapide (heures) : | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 |
Temps de charge lent (heures) : | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 15.5 |
Volume de charge rapide (%) : | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
transmission | |||||||
Nombre d'engrenage: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Type de transmission: | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique |
Direction de châssis | |||||||
Méthode d'entraînement: | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | Transmission intégrale à deux moteurs |
Type de répartiteur (4WD) : | - | - | - | - | - | - | transmission intégrale électrique |
Morphologie du corps: | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur |
Assistance de direction: | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Type de suspension avant : | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière : | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
Freins de roue | |||||||
Type de frein avant : | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
Type de frein arrière : | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque |
Type de frein de stationnement : | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique |
Spécifications des pneus avant : | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
Spécifications des pneus arrière : | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
Matériau de roue: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
l'équipement de sécurité | |||||||
Airbags primaire/passager : | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● |
Airbags latéraux avant/arrière : | - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - |
Rideaux d'air de tête avant/arrière : | - | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | - | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
Ceinture de sécurité non bouclée, astuce : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Interface siège enfant ISO FIX : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Appareil de surveillance de la pression des pneus : | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus |
Antiblocage automatique (ABS, etc.) : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Répartition de la force de freinage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, etc.) : | |||||||
Assistance au freinage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.) : | |||||||
contrôle de traction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, etc.) : | |||||||
contrôle de stabilité | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC, etc.) : | |||||||
Assistance parallèle : | - | - | ● | - | - | ● | ● |
Système d'avertissement de sortie de voie : | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
Aide au maintien de voie : | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
Identification de la signalisation routière : | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
Systèmes de freinage actif/sécurité active : | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
Stationnement automatique : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Assistance en montée : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Les pentes raides ralentissent : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Verrouillage central dans la voiture : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Clé à distance : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Système de démarrage sans clé : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Système d'entrée sans clé : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Alertes de fatigue au volant : | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● |
Caractéristiques/configurations du corps | |||||||
Type de puits de lumière : | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable |
○Toit ouvrant panoramique ouvrable | ○Toit ouvrant panoramique ouvrable | ||||||
Porte aspirante motorisée : | - | - | ● Véhicule complet | - | - | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
Coffre électrique : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Coffre à induction : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Grille fermée active : | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
Fonction de démarrage à distance : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Caractéristiques/configurations intérieures | |||||||
Matériau du volant : | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
Cuir | Cuir | ||||||
Réglage de la position du volant : | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas |
●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | |
Le volant est réglable électriquement : | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● |
Volant multifonction : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Volant chauffant : | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● |
Mémoire au volant : | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● |
Radar de recul avant/arrière : | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
Imagerie d’aide à la conduite : | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés |
Système d'avertissement latéral du véhicule en marche arrière : | - | - | ● | - | - | ● | ● |
Régulateur de vitesse: | ●Régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
● Conduite assistée classe L2 | ● Conduite assistée classe L2 | ● Conduite assistée classe L2 | ● Conduite assistée classe L2 | ● Conduite assistée classe L2 | |||
Changement de mode de conduite : | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort |
:: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | |
:: Économie | :: Neige | :: Neige | :: Économie | :: Neige | :: Neige | :: Neige | |
:: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | |||
● Personnalisation | ● Personnalisation | ● Personnalisation | ● Personnalisation | ● Personnalisation | |||
Entrée de stationnement automatique : | - | - | ● | - | - | ● | ● |
Connecteur d'alimentation séparé dans la voiture : | ●12V | ○220/230V | ●220/230V | ●12V | ○220/230V | ●220/230V | ●220/230V |
●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | |||
L'affichage de l'ordinateur de bord : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Groupe d'instruments LCD complet : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Taille de la jauge LCD : | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces |
Affichage numérique tête haute HUD : | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● |
Enregistreur de voiture intégré : | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables : | - | ● Première rangée | ● Première rangée | - | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée |
Configuration du siège | |||||||
Matériau du siège: | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir |
Sens de réglage principal du siège conducteur : | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière |
Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | |
●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | |
●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | |
Sens de réglage du siège passager : | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière |
Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | |
Siège conducteur/passager à réglage électrique : | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● |
Caractéristiques du siège avant : | - | ●Chauffage | ●Chauffage | - | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
○Ventilation | :: Ventilation | ○Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | |||
○Massage | :: Massages | ○Massage | :: Massages | :: Massages | |||
Mémoire de siège électrique : | - | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal | - | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal |
○Siège passager | ●Siège passager | ○Siège passager | ●Siège passager | ●Siège passager | |||
Caractéristiques des sièges de la deuxième rangée : | - | - | ○Chauffage | - | - | ○Chauffage | ●Chauffage |
○Massage | ○Massage | :: Massages | |||||
Comment s'abaissent les sièges arrière : | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement |
Accoudoirs centraux des sièges avant/arrière : | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
Porte-gobelets arrière : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Configuration multimédia | |||||||
Système de navigation GPS : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Services d'information à bord du véhicule : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Naviguez dans l'affichage des informations routières : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Écran LCD de la console centrale : | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD |
Taille de l'écran LCD de la console centrale : | ● 20.3 pouces | ● 20.3 pouces | ● 20.3 pouces | ● 20.3 pouces | ● 20.3 pouces | ● 20.3 pouces | ● 20.3 pouces |
Bluetooth/téléphone de voiture : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Connectivité/cartographie du téléphone portable : | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay |
●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | |
●Mise à niveau OTA | ●Mise à niveau OTA | ●Mise à niveau OTA | ●Mise à niveau OTA | ●Mise à niveau OTA | ● Mise à niveau OTA | ● Mise à niveau OTA | |
Commande vocale: | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables |
● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | |
:: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | |
●Climatisation contrôlable | ●Climatisation contrôlable | ●Climatisation contrôlable | ●Climatisation contrôlable | ●Climatisation contrôlable | ●Climatisation contrôlable | ●Climatisation contrôlable | |
Télématique: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Commande arrière multimédia : | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● |
Interface audio externe : | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
● Carte SD | ● Carte SD | ● Carte SD | ● Carte SD | ● Carte SD | ● Carte SD | ● Carte SD | |
●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
Port USB/Type-C : | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière |
Marques audio : | - | ○Infini | ●Infini | - | ○Infini | ●Infini | ●Infini |
Nombre de cornes de haut-parleur (pièces) : | ●8 haut-parleurs | ●8 haut-parleurs | ●12 haut-parleurs | ●8 haut-parleurs | ●8 haut-parleurs | ●12 haut-parleurs | ●12 haut-parleurs |
○12 Corne | ○12 Corne | ||||||
Configuration d'éclairage | |||||||
Source lumineuse des feux de croisement : | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Source lumineuse des feux de route : | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Lumières allumées toute la journée: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Feux de route et de croisement adaptatifs : | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
Les phares s'allument et s'éteignent automatiquement : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Phares réglables en hauteur : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Éclairage d’ambiance intérieur : | - | ●230 couleurs | ●230 couleurs | - | ●230 couleurs | ●230 couleurs | ●230 couleurs |
Fenêtres et miroirs | |||||||
Vitres électriques avant/arrière : | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
Fonction haut/bas de fenêtre à une touche : | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
Fonction anti-pincement de fenêtre : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Verre isolant/UV : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Verre acoustique multicouche : | ● Arrière | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Arrière | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
Fonction rétroviseur extérieur : | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
:: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
●Pliage automatique de la voiture verrouillée | ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | |
●Mémoire du rétroviseur | ●Mémoire du rétroviseur | ●Mémoire du rétroviseur | ●Mémoire du rétroviseur | ●Mémoire du rétroviseur | |||
●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | |||
●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | |||
Fonction rétroviseur intérieur : | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique |
Verre d'intimité arrière : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Miroirs de courtoisie intérieurs : | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage |
●Siège passager | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | |
Essuie-glaces à détection avant : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Climatiseurs/réfrigérateurs | |||||||
Méthode de contrôle de la température de la climatisation : | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique |
Contrôle de zone de température : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Bouches d'aération arrière : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Filtre PM2.5 ou filtre à pollen : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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