Audi Q6L e-tron

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design extérieur

L'Audi Q6L e-tron perpétue le style classique de la famille Audi en adoptant le design sphérique exclusif au marché chinois. L'élément central est intégré à la partie avant élargie. Tous deux sont peints en noir brillant et prolongés sur les côtés, ce qui confère à l'ensemble une allure plus plate et plus proche du sol. La nouvelle voiture est équipée de phares et de feux de jour divisés avec signatures numériques, disponibles en huit formes différentes et sélectionnables indépendamment via le système MMI. Les phares Star Matrix, dissimulés dans la zone noire, affichent un flux lumineux total de 4,500 692 lumens, soit l'équivalent de quatre lampadaires pour éclairer la route. Leur portée d'éclairage est de 1.5 mètres, soit l'équivalent de XNUMX Perle d'Orient. La nouvelle voiture est également ornée du logo Phantom Halo.

Côté carrosserie, l'Audi Q6L e-tron adopte un design à essieu long et porte-à-faux court, est équipée de nouvelles poignées de porte semi-escamotables et de jantes à faible résistance au vent. L'ensemble conserve son style noir. Les dimensions du modèle Q6L e-tron sont respectivement de 4884 1965/1696 2995/105 XNUMX mm de longueur, de largeur et de hauteur, avec un empattement de XNUMX XNUMX mm. Plus long de XNUMX mm, spécialement conçu pour les consommateurs chinois, il offre un espace arrière plus performant. La nouvelle voiture est disponible en sept couleurs de carrosserie : Vert Qingcheng, Violet Liuxia, Gris Obsidienne Magnétique, Gris Vent Chasse, Noir Légende, Blanc Jasmin et Bleu Ascari.

Arrière du véhicule, un coup d'œil pour reconnaître le design classique de la famille Audi série Q, la nouvelle voiture est équipée d'une nouvelle génération de feux arrière OLED numériques, feux arrière avec six panneaux électroluminescents, chaque panneau dispose de 60 unités électroluminescentes indépendantes, peut être réalisé avec un effet d'éclairage d'animation, afficher le stationnement, la navigation, les rappels de stationnement d'urgence et d'autres fonctions, les marqueurs arrière peuvent également être une lumière auto-lumineuse.

Design d'intérieur

L'Audi Q6L e-tron hérite du nouveau design d'Audi et ses 25 éclairages d'ambiance répartis dans toute la voiture créent une sensation de luxe. L'AR-HUD de 88 pouces, le cockpit virtuel OLED Audi de 11.9 pouces, l'écran central OLED MMI de 14.5 pouces, l'écran de divertissement passager de 10.9 pouces avec mode furtif, le tout sur quatre écrans, permettant une connexion à cinq écrans avec les téléphones portables. Le cockpit adopte également la technologie de reconnaissance vocale chinoise, avec des commandes vocales continues et accessibles, avec commande combinée œil-voix. L'AR-HUD combine navigation virtuelle et réelle, projetant des informations clés telles que les flèches de navigation et le guidage sur le pare-brise. La nouvelle voiture prend également en charge la diffusion d'écran en un clic pour les systèmes Apple et Android. Elle intègre plus de 75 applications écologiques, dont Himalaya, Cool My Music, Aichiye, Youku, Tencent Conference, et bien d'autres.

L'Audi Q6L e-tron est équipée de série d'un toit ouvrant panoramique avec pare-soleil. L'ensemble de la gamme est également doté d'une garniture de pavillon en microfibre suédée, offrant la sensation visuelle et tactile d'un cuir vieilli. Pour répondre aux besoins des utilisateurs chinois, l'assise et le dossier ont bénéficié d'une mousse souple. Par rapport à la version étrangère, l'épaisseur de la mousse avant a été augmentée de 18 mm, celle de l'assise arrière a été allongée de 16 mm et l'inclinaison de la banquette arrière a été augmentée de 2°. L'ensemble est équipé de 20 haut-parleurs de la célèbre marque danoise Bang & Olufsen, offrant un système audio à 4 haut-parleurs pour les appuie-têtes des passagers principal et passager, ainsi que du système de réduction de bruit en temps réel Audi VNC.

Côté assistance à la conduite, l'Audi Q6L e-tron est équipée de deux LIDAR, de 2 caméras, de 13 radars à ondes millimétriques, de 5 radars à ultrasons et d'un double LIDAR avec fonctions de chauffage et de nettoyage. Son design élégant, ses angles morts réduits, sa protection contre le soleil et les insectes volants, ainsi que sa longévité accrue, sont autant d'atouts de l'Audi Q12L e-tron. L'Audi Q2L e-tron est équipée du système d'assistance à la conduite Huawei Qian Kun, doté d'une fonction d'assistance à la conduite sans cartographie de niveau LXNUMX, prend en charge la conduite assistée en zone urbaine et à grande vitesse.

Puissance

L'Audi Q6L e-tron adopte la plate-forme d'architecture 800V, un moteur unique à propulsion arrière monté à l'arrière, une puissance maximale de 205 kW, un couple maximal de 460 Nm, une accélération de 0 à 100 km/h de 6.3 secondes, équipée de batteries au lithium ternaires de l'ère Ninde à 107 degrés, une autonomie CLTC de 765 km, jusqu'à 270 kW de prise en charge de la charge rapide haute puissance, SOC 10 % à 80 % de charge 20 Li 10 % à 80 % de charge 20 minutes, Li 10 minutes d'autonomie de charge augmentée de 294 km. dans la pile de charge 400V sera activée la charge parallèle, la batterie 800V est automatiquement divisée en deux batteries avec la même tension, la puissance de charge maximale jusqu'à 135 kW. en outre, la nouvelle voiture fournit également l'e-tron GT avec le même son sportif, qui est créé par l'équipe de réglage Audi. En termes de châssis, la nouvelle voiture est livrée avec une suspension indépendante à cinq bras à l'avant et à l'arrière, ainsi que des amortisseurs sélectifs de fréquence FSD avec réglage adaptatif de la durabilité.

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