design extérieur
En tant que modèle purement électrique de BMW X3, BMW iX3 n'a pas investi trop d'efforts dans le design extérieur et dans la continuation globale du style de style du modèle à carburant, uniquement dans les détails de réglage fin, afin d'indiquer l'identité. de la version électrique. Par exemple, la calandre à double rein est fermée et il y a un logo i sur un côté de la grille centrale. De plus, l'approche de conception entièrement occultée de la voiture lui confère également un peu le sens de la vision de Dark Vador.
Les dimensions, la longueur, la largeur et la hauteur étaient de 4746/1891/1683 mm, l'empattement de la carrosserie atteignait 2864 mm, bien que ces données de taille dans le camp de la classe BBA n'occupent pas un avantage, mais le positionnement de l'essieu standard, mais permettent également à cette BMW iX3 d'avoir une maniabilité relativement excellente. Associé à la ligne multi-taille et aux roues sport de 20 pouces peintes en noir fumé, on peut dire qu'il est très cohérent avec le style BMW, mais aussi pour répondre aux goûts esthétiques des jeunes.
À l’arrière de la BMW iX3, on retrouve toujours le look familier du BMW X3. Profil général épais et large, l’aura créée en accord avec l’identité du SUV de luxe de taille moyenne. La combinaison de feux arrière fumés de style flottant 3D, également une incarnation reconnaissable du haut degré, a l'air sportive.
Interior design
BMW iX3 n'utilise pas le dernier langage de conception à double écran de BMW, la nouveauté donnée est relativement générale. Cependant, les matériaux intérieurs à base de matériaux souples et l'écran central flottant de 12.3 pouces garantissent à la BMW iX3 la qualité de luxe et la classe qu'elle mérite. Contrairement à la version essence, la BMW iX3 a supprimé le levier de vitesses en cuisse de poulet, qui a été remplacé par un levier de vitesses électronique de poche.
En termes de fonctionnalités, la BMW iX3 est équipée d'un stationnement automatique, d'une vidéo panoramique, d'un affichage tête haute, d'un hayon arrière activé par capteur, d'un accès sans clé complet et de sièges avant chauffants. L’ajout de la simulation sonore des voitures électriques rend également cette BMW iX3 plus amusante à conduire.
Gamme de puissance
La BMW iX3 est équipée d'un moteur unique monté à l'arrière d'une puissance maximale de 210 kW et d'un couple maximal de 400 N-m. Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 6.8 secondes, ce qui n'est pas suffisant pour nous donner une sensation accrocheuse, mais est fondamentalement le même que celui des modèles équipés du moteur grand public 2.0T haute puissance, il n'y a donc aucun problème à le tout en termes de transport urbain et de conduite à grande vitesse. Dans la section autonomie, la BMW iX3 est capable de fournir une autonomie électrique pure de 535 km avec le support de la batterie ternaire Li-ion d'une capacité de 80 kWh.
| Leader de la BMW iX2023 3 | BMW iX2023 Genèse 3 | Leader du lifting BMW iX2022 3 | BMW iX2022 Facelift Genèse 3 | |
|---|---|---|---|---|
| Information basique | ||||
| Disponibilité | 2023.11 | 2023.11 | 2022.09 | 2022.09 |
| classe de véhicule | VUS moyen | VUS moyen | VUS moyen | VUS moyen |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4746 * 1891 * 1683 | 4746 * 1891 * 1683 | 4746 * 1891 * 1683 | 4746 * 1891 * 1683 |
| Type d'énergie | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 550 | 535 | 550 | 535 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Couple moteur total (Nm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Vitesse maximale (km / h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Accélération(s) de 0 à 100 km/h | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| Type de pile | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (kWh) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Politique de garantie | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres |
| carrosserie d'automobile | ||||
| Longueur (mm) | 4746 | 4746 | 4746 | 4746 |
| Largeur (mm) | 1891 | 1891 | 1891 | 1891 |
| Hauteur (mm) | 1683 | 1683 | 1683 | 1683 |
| Empattement (mm) | 2864 | 2864 | 2864 | 2864 |
| Empattement avant(mm) | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
| Empattement arrière (mm) | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
| poids (kg) | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 510-1560 | 510-1560 | 510-1560 | 510-1560 |
| Nombre de portes (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| un moteur électrique | ||||
| Puissance totale du moteur (kW) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Couple moteur total (Nm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 550 | 535 | 550 | 535 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 15.1 | 15.5 | 15.1 | 15.5 |
| Temps de charge lent (h) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| Structure du moteur | excitation | excitation | excitation | excitation |
| Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple |
| Disposition du moteur | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) |
| Type de pile | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Marques de cellules de batterie | BMW Brillance (marque) | BMW Brillance (marque) | BMW Brillance (marque) | BMW Brillance (marque) |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide |
| échange de puissance | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge |
| Densité énergétique de la batterie (Wh/kg) | 154 | 154 | 154 | 154 |
| fonction de charge rapide | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Garantie de la batterie | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres |
| Préchauffage de la batterie | ● | ● | ● | ● |
| Châssis/direction | ||||
| Forme de conduite | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson à double rotule | Suspension indépendante MacPherson à double rotule | Suspension indépendante MacPherson à double rotule | Suspension indépendante MacPherson à double rotule |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
| Roues/Freins | ||||
| Type de frein avant/arrière | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de plateau ventilé | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de plateau ventilé |
| Type de frein de stationnement | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique |
| Spécification du pneu avant | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Spécification des pneus arrière | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Fonctions de sécurité active/passive | ||||
| Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Assistance au freinage (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de stabilité (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Systèmes de freinage/sécurité actifs | ● | ● | ● | ● |
| aide à la fusion | ● | ● | ● | ● |
| système d'aide au maintien de voie | ● | ● | ● | ● |
| avertissement de sortie de voie | ● | ● | ● | ● |
| Reconnaissance de la signalisation routière | ● | ● | ● | ● |
| Alertes de fatigue au volant | ● | ● | ● | ● |
| airbag d'échappement avant | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur |
| ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | |
| ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | |
| ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | |
| Airbags arrière | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) |
| Dispositif de détection de pression des pneus | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage |
| Rappel de ceinture de sécurité | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
| ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | |
| Sièges enfants fixes ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Avertisseur de collision avant | ● | ● | ● | ● |
| Configurations auxiliaires/manipulation | ||||
| radar de stationnement | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Vidéo d'assistance au conducteur | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés |
| ○Image panoramique à 360 degrés | ○Image panoramique à 360 degrés | |||
| régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
| Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
| :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | |
| :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | |
| aide au maintien en côte | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● |
| Niveau de conduite assistée | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Configurations externes/antivol | ||||
| puits de lumière | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable |
| Grille fermée active | ● | ● | ● | ● |
| Méthode d'ouverture du coffre | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique |
| ○Induction | ●Induction | ○Induction | ●Induction | |
| Mémoire de position du coffre électrique | ● | ● | ● | ● |
| Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
| Entrée sans clé | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● |
| Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de démarrage à distance | ● | ● | ● | ● |
| Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● |
| Configuration interne | ||||
| Matériau du volant | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
| Réglage du volant | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel |
| Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | |
| Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | |
| Fonctions du volant | ○Chauffage | ○Chauffage | ○Chauffage | ○Chauffage |
| :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | |
| accoudoir central | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Miroir de courtoisie pare-soleil | ● | ● | ● | ● |
| Taille de l'instrument à cristaux liquides | 12.3 po | 12.3 po | 12.3 po | 12.3 po |
| Affichage tête haute HUD | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● |
| Enregistreur de voiture intégré | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● |
| Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables | ○Premier rang | ● Première rangée | ○Premier rang | ● Première rangée |
| sièges | ||||
| Matériau du siège | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir |
| Fonction principale du siège du conducteur | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire |
| ○Chauffage | ●Chauffage | ○Chauffage | ●Chauffage | |
| Fonction du siège passager | ○Chauffage | ●Chauffage | ○Chauffage | ●Chauffage |
| Réglage électrique du siège | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
| ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | |
| Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
| Réglage partiel du siège conducteur principal | ○Taille | ○Taille | ○Taille | ○Taille |
| ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | |
| Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
| Réglage partiel du siège passager | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes |
| Réglage des sièges de deuxième rangée | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Angle réglable |
| ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | |
| Porte-gobelet arrière | ● | ● | ● | ● |
| multimédia | ||||
| Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● | ● |
| Système de navigation par satellite | ● | ● | ● | ● |
| Navigation dans l'écran d'informations routières | ● | ● | ● | ● |
| Appels d'assistance routière | ● | ● | ● | ● |
| Fonction à distance de l'application mobile | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte |
| ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | |
| ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | |
| ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | |
| :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | |
| :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | |
| Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● |
| Connectivité/cartographie du téléphone portable | ● Prise en charge de CarPlay | ● Prise en charge de CarPlay | ● Prise en charge de CarPlay | ● Prise en charge de CarPlay |
| ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife | |
| Nom de la marque audio | Option Harman/Kardon Harman-Kardon | Harman/Kardon Harman-Kardon | Option Harman/Kardon Harman-Kardon | Harman/Kardon Harman-Kardon |
| Nombre de haut-parleurs | 6 (option 16) | 16 | 6 (option 16) | 16 |
| Système de contrôle par reconnaissance vocale | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia |
| :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | |
| :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | |
| :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | |
| Télématique | ● | ● | ● | ● |
| Mise à niveau OTA | ● | ● | ● | ● |
| Support d'interface | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
| éclairage | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C |
| feux de croisement (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| feux de route (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Feux de jour à LED | ● | ● | ● | ● |
| Feux de route et de croisement adaptatifs | ● | ● | ● | ● |
| Phares réglables | ● | ● | ● | ● |
| Phares avec direction | ● | ● | ● | ● |
| Phares automatiques | ● | ● | ● | ● |
| Extinction retardée des phares | ● | ● | ● | ● |
| Eclairage d'ambiance intérieur | ● | ● | ● | ● |
| Verre/Miroir | ||||
| lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Levage de fenêtre à une touche | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
| Poignée anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● | ● |
| rétroviseur extérieur | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
| :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
| ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | |
| :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | |
| ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
| ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | |
| ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | |
| rétroviseur | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique |
| essuie-glace inductif | ● | ● | ● | ● |
| Climatiseurs/réfrigérateurs | ||||
| Méthode de contrôle de la climatisation | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique |
| Climatisation individuelle arrière | ● | ● | ● | ● |
| bouche d'aération arrière | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de zone de température | ● | ● | ● | ● |
| Filtration PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
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