BYD Qin Plus VE

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Mise à niveau hardcore, surclasse sa classe

En tant que nouveau modèle énergétique, Qin PLUS EV 2023 Champion Edition a mis à niveau la technologie de base ePlatform 3.0 à tous les niveaux pour améliorer encore sa compétitivité sur le marché.
Premièrement, la nouvelle voiture est équipée du dernier groupe motopropulseur électrique huit-en-un de BYD. Par rapport aux modèles précédents, le volume et le poids de son système sont tous deux réduits de 10 % et son efficacité globale en conditions de travail atteint 89 %. Associée au système de pompe à chaleur à haut rendement et à large plage de températures, la consommation d'énergie de la climatisation est réduite de 40 % dans des conditions de basse température, ce qui améliore considérablement la plage de basse température. Surtout par temps froid dans le nord, les utilisateurs n'ont finalement pas besoin d'éteindre le système de climatisation pour économiser de l'énergie.

Parallèlement, la nouvelle voiture est également équipée d'une technologie supérieure de gestion de la température de la batterie, qui prolonge la durée de vie de la batterie tout en permettant à la batterie d'atteindre rapidement la température de fonctionnement optimale. Surtout dans le même environnement à basse température, le temps requis pour la charge est nettement meilleur que celui des modèles concurrents de la même classe.

Mise à niveau de puissance

Au niveau de la puissance, le Qin PLUS EV 2023 Champion Edition est toujours équipé d'un moteur frontal synchrone à aimant permanent, mais la puissance maximale a été augmentée de 135 kW à 150 kW et le couple maximal a été augmenté de 250 N-m à 280 N. -m, accélérant de 0 à 50 km/h en 3.8 secondes seulement. Parallèlement, la nouvelle voiture est équipée d'une batterie lame de pointe, avec une consommation électrique sur 100 km de seulement 12.5 kWh et une autonomie de 610 km dans des conditions CLTC, qui est pleinement capable de répondre aux besoins de l'utilisateur pour les déplacements quotidiens et les déplacements.

Mise à niveau du châssis

De plus, grâce à la suspension arrière indépendante multibras, le châssis du Qin PLUS EV 2023 Champion Edition peut non seulement fournir un soutien sur les routes pavées lisses, mais également offrir une meilleure absorption des chocs sur les petites routes cahoteuses, apportant une expérience de conduite plus confortable.

Améliorations intérieures

En plus des améliorations de performances, le Qin PLUS EV 2023 Champion Edition a également rafraîchi l'expérience de conduite à l'intérieur de l'habitacle.

Par exemple, la nouvelle voiture est équipée d'une instrumentation LCD complète de 8.8 pouces, qui est plus technologique que l'instrumentation intégrée de l'ancien modèle, et l'affichage est délicat et plus clair. Dans le même temps, le Pad suspendu rotatif adaptatif de 12.8 pouces intégré dans le système Internet intelligent DiLink 4.0 amélioré, le système est plus intelligent, plus réactif. Les deux modes d'affichage, horizontal et vertical, élargissent le champ d'utilisation de la machine automobile et répondent pleinement aux besoins de technologie et de qualité de l'utilisateur.

Mise à niveau d'expérience

D'après l'expérience réelle, la vitesse de réponse et la précision de reconnaissance du nouveau système sont assez élevées, et une phrase de « Bonjour, Xiaodi » peut ouvrir instantanément le dialogue vocal. De plus, pour la « chanson suivante », « allumer la climatisation » et d'autres commandes vocales couramment utilisées, l'utilisateur peut donner directement, en omettant l'étape du mot de réveil, plus pratique. Même lors de la lecture de musique à volume élevé, le taux de réussite du système au réveil est également éprouvé.

En plus de cela, les sièges de la nouvelle voiture ont également été récemment améliorés.

En plus d'adopter un design qui s'adapte naturellement aux courbes du corps, tous les modèles sont dotés de nouveaux coussins de siège nuageux qui soulagent la pression, et les sièges sport de luxe intégrés ont augmenté le processus de perforation, ce qui améliore considérablement la dissipation de la chaleur et rend l'assise assez relaxante. . On peut dire que les nouveaux sièges prennent en compte le confort en même temps, le maintien est également très supérieur, l'expérience de conduite est plus confortable.

Il convient de mentionner que la nouvelle voiture poursuit le concept de design BYD EV Dragon Face, qui est puissant et atmosphérique sans perdre le côté tendance et dynamique. Non seulement pour répondre aux besoins esthétiques des différents consommateurs, la palette de couleurs élégante met également en valeur les attributs de la berline. Dans le même temps, la couleur intérieure marron chaud du soleil avec la peinture bleu jade, le sentiment de qualité est plus important.

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