Sceau BYD

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Configurations extérieures/options de personnalisation

En termes d'apparence, la différence entre la version standard et la version longue portée et performance 4WD se reflète principalement dans la différence entre les roues de 18 et 19 pouces. En dehors de cela, le Corsair bas de gamme est déjà très riche en caractéristiques extérieures, avec un auvent panoramique, une grille d'admission d'air active, des poignées de porte cachées, un accès sans clé et un démarrage à une touche, une clé de voiture mobile NFC, et bien plus encore en standard sur toute la gamme. conseil.

La configuration d'éclairage de Corsair est également pleine de sincérité, toute la série est équipée en standard d'une assistance intelligente aux feux de route et de croisement AFL, d'une hauteur de phare réglable, d'un allumage/extinction précoce des phares, de clignotants dynamiques arrière, d'éclairages intérieurs avant et arrière tactiles à LED, de lumières de port de charge. , en plus de l'entrée de gamme standard de la version à propulsion arrière, les 3 autres modèles disposent d'un éclairage d'ambiance intérieur multicolore.

Configuration intérieure/Système de connexion Internet intelligent DiLink

Dans la configuration de la machine automobile, le tableau de bord LCD, le nombre de ports de chargement de téléphone portable, les sièges électriques, etc. dans ces configurations majeures, toute la série de Corsair est très équipée d'un système très unifié, et il n'y aura pas de haut ni de bas avec un grande différence dans la situation. Dans la configuration de confort supplémentaire, uniquement pour refléter les différences de configuration de prix, telles que les sièges en cuir, la mémoire de siège/le soutien lombaire électrique/le chauffage/la ventilation de ces caractéristiques, uniquement dans le milieu et le haut de gamme de la version à propulsion arrière longue portée, version performance à quatre roues motrices.

En termes d'intelligence du cockpit, toute la gamme Corsair est équipée d'un coussin de suspension rotatif adaptatif DiLink de 15.6 pouces, intégré au système de connexion Internet intelligent DiLink, qui comprend 5G Speedlink, une interaction/contrôle vocal intelligent, des mises à niveau OTA, un GPS et des services cloud. , WiFi embarqué, service client intelligent I-Call et E-Call Emergency Rescue, avec deux ports de chargement de téléphone portable à l'avant et à l'arrière. La voiture est équipée de deux ports de chargement de téléphone portable à l'avant et à l'arrière. La différence de configuration se reflète dans le modèle d'entrée, en plus de la version d'entrée, les trois autres modèles disposent d'un système audio Danner à 12 haut-parleurs, d'un microphone karaoké intégré, de deux configurations, la différence n'est pas trop grande.

Les équipements de climatisation sont également les mêmes, tous équipés d'une climatisation par pompe à chaleur, d'une climatisation automatique à thermostat bi-zone, de bouches d'aération avant, du système PM2.5 Green Clean, d'un mode de désinfection et de stérilisation à haute température à distance, d'un soufflage face arrière/pieds. évents et purificateur d'air à ions négatifs.

Côté équipements glaces/miroirs, Corsair est doté de série de nombreuses fonctions pratiques comme des vitres acoustiques avant double couche, des rétroviseurs extérieurs/pare-brise arrière chauffants et dégivrants, des rétroviseurs intérieurs antiéblouissants automatiques, etc. Les versions performance 4WD des modèles milieu et haut de gamme ont les trois configurations de réglage automatique des rétroviseurs extérieurs pour la marche arrière, des rétroviseurs extérieurs et du verre d'intimité pour la rangée arrière.

Conception de cabine dynamique et élégante équipée de la version DiLink 5G du système de connexion Internet intelligent

Comme le montre le design intérieur des nouvelles voitures telles que la Yuan PLUS et la Dolphin, le style intérieur des nouvelles voitures BYD d'aujourd'hui peut être assez avant-gardiste et mis à la volée. Venir au Sceau est également une interprétation unique. L'énorme décoration courbe en forme de vague peut instantanément attirer l'attention, le tableau de bord également grâce aux différences de matériaux et de tons de couleur, divisé en différentes zones fonctionnelles, grâce à la transition naturelle avec les lignes des panneaux de porte, constituant l'effet global de le style enveloppant, donnant aux gens un sentiment d'élégance, de douceur et un sentiment de grande classe. De plus, grâce à la technologie ePlatform 3.0, la disposition du cockpit est plus flexible et la position du montant A du Corsair est plus avancée, avec une vue plus large à l'intérieur de la voiture.

Corsair adopte la combinaison d'un instrument LCD complet de 10.25 pouces + d'un coussin suspendu rotatif adaptatif de 15.6 pouces, et intégré au dernier système Internet intelligent DiLink, prenant en charge la connexion réseau 5G. Comme le modèle réel n'a pas encore fourni d'essai d'affichage, d'après la photo officielle, la voiture Corsair a fondamentalement la même interface que le Dolphin, on s'attend à ce que les fonctions principales et la conception de l'interface utilisateur des deux ne soient pas trop différentes, avec référence à la machine de voiture du Dolphin, en plus des fonctionnalités habituelles, mais prend également en charge la commande vocale, la télécommande, des milliers de kilomètres, l'interconnectivité des téléphones portables, la clé de voiture NFC du téléphone portable et les décharges VTOL et d'autres fonctionnalités très courantes, l'utilité de la voiture est toujours très élevé, par conséquent, la machine automobile Corsair prend en charge le dernier système de connexion réseau intelligent DiLink. Le côté pratique est toujours très élevé, il n'y a donc pas lieu de s'inquiéter de la puissance de Corsair.

Autonomie CLTC jusqu'à 700 km/accélération zéro cent de seulement 3.8 s pour la version performance 4WD

BYD Corsair proposera quatre versions du modèle. Parmi eux, la version à gamme standard comprend deux modèles, une autonomie CLTC de 550 km, équipée d'un moteur synchrone à aimant permanent monté à l'arrière d'une puissance maximale de 150 kW, d'une capacité de batterie de 61.4 kWh, d'un temps d'accélération sur 100 km de 7.5 s ;

La version longue autonomie du CLTC atteint 700 km, la plus longue parmi les modèles purement électriques de BYD, avec un moteur synchrone à aimant permanent monté à l'arrière de 230 kW, une capacité de batterie de 82.5 kWh et un temps d'accélération de 100 km de 5.9 s ;

La version performance à quatre roues motrices du CLTC a une autonomie de 650 km, équipée d'un moteur avant asynchrone/arrière à aimant permanent, d'une puissance maximale combinée de 390 kW, d'une capacité de batterie de 82.5 kWh et d'un temps d'accélération zéro-cent raccourci de 3.8 s.

Corsair proposera deux versions de solutions de charge rapide, grâce à la technologie ePlatform 3.0, qui prend en charge une charge rapide en courant continu jusqu'à 150 kW. En fonction de la puissance de la batterie, le temps de charge rapide de 30 à 80 % pour la version à portée standard et la version à longue portée est inférieur à 30 minutes, de sorte qu'une charge rapide peut être utilisée pour reconstituer rapidement l'énergie dans le but de garantir l'autonomie. .

De plus, Corsair est livré en standard avec un système de pompe à chaleur à haute efficacité sur une large plage de température, qui réalise une régulation efficace de la température de la batterie grâce à une technologie de refroidissement direct par réfrigérant et de chauffage direct, et peut contrôler la température de l'habitacle avec une faible consommation d'énergie comme nécessaire. Le système de pompe à chaleur absorbe également la chaleur perdue du groupe motopropulseur électrique et peut fonctionner dans une large plage de températures allant de -30 ℃ à 60 ℃. Comparé aux chauffages PTC conventionnels, le système de pompe à chaleur permet un contrôle plus rapide de la température et peut augmenter l'autonomie hivernale jusqu'à 20 %.

Le système de pompe à chaleur de Corsair dispose de 11 conditions de fonctionnement, couvrant tous les scénarios de chauffage/refroidissement quotidiens. Toute la gamme Corsair est livrée en standard avec une grille d'entrée d'air active, et l'efficacité d'utilisation de la chaleur perdue du système de pompe à chaleur a été augmentée de 20 %. Comme le groupe motopropulseur électrique adopte un système refroidi par huile au lieu d'un système refroidi par eau, le taux d'utilisation de la chaleur résiduelle du système de pompe à chaleur est encore amélioré.

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