Puissance
Le Changan Hunter K50 offre une puissance exceptionnelle grâce à son système d'entraînement à deux moteurs développant une puissance maximale de 200 kW et un couple maximal de 470 N·m. Il accélère de 0 à 100 km/h en seulement 7.9 secondes, avec un temps de réponse de seulement 400 millisecondes, démontrant une accélération rapide. Le moteur thermique développe une puissance maximale de 140 kW, tandis que le générateur atteint une puissance maximale de 100 kW, garantissant une puissance élevée et soutenue. Côté autonomie et efficacité énergétique, il est équipé d'une batterie de 31.18 kWh, offrant une autonomie NEDC de 131 km. Le coût d'un trajet en 7 % électrique est extrêmement faible, à seulement XNUMX centimes par kilomètre. De plus, il ne nécessite pas d'urée, résiste aux températures négatives en hiver et ne nécessite pas d'autonettoyage, ce qui le rend particulièrement pratique à utiliser.
Sa transmission intégrale électrique, associée à une architecture intelligente à quatre roues motrices, offre une conduite fluide et fluide, même dans des conditions difficiles. Il est notamment doté d'une alimentation externe de 22 kW, une première dans l'industrie, avec une réserve de puissance maximale de 227 kWh, répondant ainsi parfaitement aux besoins énergétiques du camping en plein air ou des situations opérationnelles particulières, s'affranchissant ainsi totalement des contraintes de consommation.
Configuration intelligente
Le Changan Hunter K50 est doté d'un système de contrôle intelligent basé sur le cloud. Il est le premier au monde à intégrer Huawei HMS for CAR, qui comprend la commande vocale intelligente, des cartes en forme de pétale et un écosystème d'applications. La commande vocale intelligente permet aux utilisateurs de contrôler facilement les fonctions du véhicule par commande vocale, libérant ainsi leurs mains ; la carte en forme de pétale offre une navigation précise et fiable ; et le riche écosystème d'applications optimise le divertissement à bord. De plus, les pick-up Changan ont collaboré avec Huawei pour développer un modèle vocal basé sur l'IA, qui sera mis à jour ultérieurement via OTA, garantissant ainsi la pérennité du véhicule et améliorant continuellement l'expérience utilisateur. De plus, il est équipé de fonctions d'assistance à la conduite de niveau 2, spécialement conçues pour les longs trajets et les camping-cars, renforçant ainsi la sécurité routière.
Sécurité de la batterie
La batterie du Changan Hunter K50 est dotée d'une cage de sécurité à cinq couches, associée à un châssis et un blindage de soubassement non porteurs, pour une protection efficace contre les collisions, les rayures et la corrosion due à l'eau. Pour garantir sa fiabilité, le Changan Hunter K50 a été soumis à des tests rigoureux dans plus de dix pays représentatifs du Moyen-Orient, d'Amérique du Sud, d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et de la CEI, dans des conditions extrêmes telles que le froid et la chaleur extrêmes, la haute altitude et une forte corrosion, garantissant ainsi qualité et fiabilité.
Capacité hors route
Le Changan Hunter K50 offre une capacité de charge maximale de 1.5 tonne et une capacité de remorquage améliorée de 2.5 tonnes. Il offre un angle d'attaque de 29°, un angle de fuite de 26°, une garde au sol de 220 mm à vide et une profondeur de passage à gué de 600 mm. Équipé de pneus tout-terrain AT, de trois différentiels verrouillables et de dix modes de conduite, il permet même aux conducteurs novices de se déplacer en toute confiance sur des terrains complexes et d'atteindre des performances hors route dignes d'une véritable aventure.
design extérieur
Le design combine des éléments tels que l'éclairage Hunter Eye, une calandre en forme de requin, des doubles vitres, des pneus tout-terrain, une carrosserie vert olive et des garnitures intérieures orange vif, créant une esthétique dynamique Hunter unique, au fort impact visuel. Le système d'éclairage intelligent « Hunter's Eye » se distingue : c'est le seul véhicule en Chine à être équipé de série de quatre feux de toit. Deux d'entre eux sont des feux de route pour une meilleure visibilité de nuit, tandis que les deux autres sont des lampes de camping pour une utilisation en extérieur.
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Information basique | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Date de lancement | Aug-25 | Aug-25 | Aug-25 | Aug-25 | Jun-25 | Jun-25 | Aug-25 | Jun-25 | Jun-25 | Aug-25 | Jun-25 | 2025.04 | 2025.04 |
| Niveau du corps | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 5380 * 1930 * 1885 | 5630 * 1930 * 1885 | 5380 * 1930 * 1875 | 5630 * 1930 * 1885 | 5380 * 1930 * 1885 | 5630 * 1930 * 1885 | 5630 * 1930 * 1885 | 5380 * 1930 * 1885 | 5630 * 1930 * 1885 | 5380 * 1930 * 1875 | 5630 * 1930 * 1885 | 5380 * 1980 * 1875 | 5380 * 1980 * 1920 |
| Type d'énergie | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée |
| moteur | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne | 2.0T / 190 ch / 4 cylindres en ligne |
| Puissance maximale (kW) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Couple maximal (N·m) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Nombre d'engrenage | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| boîte de vitesses | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe |
| Type de pile | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate |
| Temps de charge rapide (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Body | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Longueur (mm) | 5380 | 5630 | 5380 | 5630 | 5380 | 5630 | 5630 | 5380 | 5630 | 5380 | 5630 | 5380 | 5380 |
| Largeur (mm) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1980 | 1980 |
| Hauteur (mm) | 1885 | 1885 | 1875 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1875 | 1885 | 1875 | 1920 |
| Empattement (mm) | 3180 | 3430 | 3180 | 3430 | 3180 | 3430 | 3430 | 3180 | 3430 | 3180 | 3430 | 3180 | 3180 |
| Largeur de voie avant (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Largeur de voie arrière (mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Poids à vide (kg) | 2160 | 2200 | 2285 | 2310 | 2160 | 2160 | 2310 | 2285 | 2310 | 2320 | 2310 | 2360 | 2430 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Nombre de portes de voiture | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| nombre de places | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| moteur | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Déplacement (mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Modèle de moteur | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 |
| Puissance maximale (Ps) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Puissance maximale (kW) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Couple maximal (N·m) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| cylindre | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Position du moteur | Arrière | Arrière | - | - | Arrière | Arrière | - | - | - | - | - | - | - |
| Formule d'admission | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé | turbocompressé |
| Structure de la vanne | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| méthode d'approvisionnement en carburant | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
| Matériau du bloc-cylindres | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle | Fonte naturelle |
| qualité de carburant | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Normes environnementales | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 | Nationale 6 |
| un moteur électrique | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Puissance totale des moteurs électriques (kW) | 130 | 130 | 200 | 200 | 130 | 130 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Couple total du moteur électrique (N·m) | 320 | 320 | 470 | 470 | 320 | 320 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | - | - | 70 | 70 | - | - | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Couple maximal du moteur avant (N·m) | - | - | 150 | 150 | - | - | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Couple maximal du moteur arrière (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Structure du moteur | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent | Aimant permanent |
| Principe de fonctionnement du moteur | synchrone | synchrone | synchrone | synchrone | synchrone | synchrone | synchrone | synchrone | synchrone | synchrone | synchrone | synchrone | synchrone |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | Deux moteurs | Deux moteurs | moteur simple | moteur simple | Deux moteurs | Deux moteurs | Deux moteurs | Deux moteurs | Deux moteurs | Deux moteurs | Deux moteurs |
| Disposition du moteur | Arrière | Arrière | Devant et derrière | Devant et derrière | Arrière | Arrière | Devant et derrière | Devant et derrière | Devant et derrière | Devant et derrière | Devant et derrière | Devant et derrière | Devant et derrière |
| Type de pile | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate | Batteries au lithium fer phosphate |
| Fonction de charge rapide | soutenez | soutenez | soutenez | soutenez | soutenez | soutenez | soutenez | soutenez | soutenez | soutenez | soutenez | soutenez | soutenez |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Récupération d'énergie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Décharge externe | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Châssis/Direction | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Formulaire de lecteur | À roues motrices arrière | À roues motrices arrière | Quatre roues motrices | Quatre roues motrices | À roues motrices arrière | À roues motrices arrière | Quatre roues motrices | Quatre roues motrices | Quatre roues motrices | Quatre roues motrices | Quatre roues motrices | Quatre roues motrices | Quatre roues motrices |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension non indépendante à ressort à lames | Suspension indépendante multibras | Suspension non indépendante à ressort à lames | Suspension indépendante multibras | Suspension non indépendante à ressort à lames | Suspension non indépendante à ressort à lames | Suspension indépendante multibras | Suspension non indépendante à ressort à lames | Suspension indépendante multibras | Suspension non indépendante à ressort à lames | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| type de direction assistée | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique |
| Roues/Freins | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Type de frein avant/arrière | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque | Disque de ventilation | Disque de ventilation |
| Spécifications des pneus avant | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 245 / 70 R17 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 245 / 70 R17 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 |
| Spécifications des pneus arrière | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 245 / 70 R17 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 245 / 70 R17 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 |
| Matériau de la roue | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium |
| Configuration de sécurité active/passive | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Système de freinage antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Assistance au freinage (BA/EBA/BAS, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de stabilité du véhicule (ESC/ESP/DSC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de freinage actif/de sécurité | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Aide au maintien de voie | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Avertissement de sortie de voie | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Reconnaissance des panneaux de signalisation routière | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Avertissement de faible vitesse | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Coussins gonflables avant | ● Airbag côté conducteur | ● Airbag côté conducteur | ● Airbag côté conducteur | ● Airbag côté conducteur | ● Airbag côté conducteur | ● Airbag côté conducteur | ● Airbag côté conducteur | ● Airbag côté conducteur | ● Airbag côté conducteur | ●Airbag du siège conducteur | ● Airbag côté conducteur | ● Airbag côté conducteur | ● Airbag côté conducteur |
| ● Airbag passager | ● Airbag passager | ● Airbag passager | ● Airbag passager | ● Airbag passager | ● Airbag passager | ● Airbag passager | ● Airbag passager | ● Airbag passager | ●Airbag passager | ● Airbag passager | ● Airbag passager | ● Airbag passager | |
| ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | |||||||||||
| ●Airbags de tête (airbags rideaux) | ●Airbags de tête (airbags rideaux) | ||||||||||||
| Airbags arrière | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) |
| Rappel de ceinture de sécurité | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Siège enfant ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avertisseur de collision avant | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Configuration d'assistance/de contrôle | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Radar de stationnement | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après |
| Imagerie d'aide à la conduite | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Imagerie panoramique à 360 degrés | ● Imagerie panoramique à 360 degrés | ● Imagerie panoramique à 360 degrés | ● Imagerie panoramique à 360 degrés |
| Châssis transparent/imagerie à 540 degrés | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Système de croisière | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse adaptatif |
| Changement de mode de conduite | ●Sports | ●Sports | ● Sport | ● Sport | ●Sports | ●Sports | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport |
| ●Finance | ●Finance | ● Économie | ● Économie | ●Finance | ●Finance | ● Économie | ● Économie | ● Économie | ● Économie | ● Économie | ● Économie | ● Économie | |
| ●Standard/Confort | ●Standard/Confort | ● Standard/Confort | ● Standard/Confort | ●Standard/Confort | ●Standard/Confort | ● Standard/Confort | ● Standard/Confort | ● Standard/Confort | ● Standard/Confort | ● Standard/Confort | ● Standard/Confort | ● Standard/Confort | |
| ● Neige | ● Neige | ● Neige | ● Neige | ● Neige | ● Neige | ● Neige | ● Neige | ● Neige | |||||
| ● Tout-terrain | ● Tout-terrain | ● Tout-terrain | ● Tout-terrain | ● Tout-terrain | ● Tout-terrain | ● Tout-terrain | ● Tout-terrain | ● Tout-terrain | |||||
| Descente en pente raide | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aide au démarrage en côte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Stationnement automatique | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de blocage du différentiel central | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Différentiel à glissement limité/blocage de différentiel | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Configuration externe/antivol | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Galerie de toit | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| pédales latérales | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé | ●Fixé |
| Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
| Entrée sans clé | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verrouillage centralisé | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Antivol électronique moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paramétrage interne | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Matériau du volant | ●Plastiques | ●Plastiques | ●Plastiques | ●Plastiques | ●Plastiques | ●Plastiques | ●Cuir | ●Plastiques | ●Plastiques | ●Cuir | ●Cuir | ●Cuir | ●Cuir |
| Réglage du volant | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement | ● Manuellement |
| réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | réglable de haut en bas | |
| Fonctions du volant | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel | ●Multifonctionnel |
| Main courante centrale | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent | ●Précédent |
| Changement de vitesse | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant | ●Levier de vitesses électronique au volant |
| Caméra de tableau de bord intégrée | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de recharge sans fil pour téléphones portables | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Premier rang | - | ●Premier rang | ●Premier rang |
| Sièges | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Matériau du siège | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ● Similicuir | ●Autres matériaux | ● Similicuir | ● Similicuir |
| Fonctions des sièges avant | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Chauffage | ●Chauffage |
| Réglage électrique du siège | - | - | - | - | ●Siège du conducteur | ●Siège du conducteur | - | ●Siège du conducteur | ●Siège du conducteur | - | - | ●Siège du conducteur | ●Siège du conducteur |
| ●Siège passager | ●Siège passager | ●Siège passager | ●Siège passager | ●Siège passager | ●Siège passager | ||||||||
| Méthode de réglage du siège du conducteur | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière |
| ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | ● Réglage du dossier | |
| ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | ● Réglage en hauteur (2 directions) | |
| Méthode de réglage du siège passager | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière | ● Réglage avant-arrière |
| ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | ●Réglage du dossier | |
| Réglage des sièges de deuxième rangée | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● Allongez-vous complètement | ● Allongez-vous complètement |
| multimédia | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| écran couleur de commande centrale | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD | ● Écran tactile LCD |
| Système de navigation par satellite | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Affichage des informations routières de navigation | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Appel d'assistance routière | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de télécommande de l'application mobile | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nombre d'orateurs | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 |
| Système de contrôle par reconnaissance vocale | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Taille de l'écran de contrôle central | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces |
| Réseaux 4G/5G | - | - | - | - | - | - | ●4G | - | - | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wi-Fi Hotspot | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Véhicules connectés | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Mise à niveau OTA | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| Voiture KTV | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Prise en charge des interfaces | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB | ●Interface USB |
| Nombre de ports USB/Type-C | ● Deux au premier rang | ● Deux au premier rang | ● Deux au premier rang | ● Deux au premier rang | ● Deux au premier rang | ● Deux au premier rang | ● Deux au premier rang | ● Deux au premier rang | ● Deux au premier rang | ● 2 au premier rang / 1 au dernier rang | ● Deux au premier rang | ● 2 au premier rang / 1 au dernier rang | ● 2 au premier rang / 1 au dernier rang |
| Prise en charge de l'alimentation | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Alimentation 220 V/230 V | - | ●Alimentation 220 V/230 V | ●Alimentation 220 V/230 V |
| lumière | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| phares de croisement | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Feux de route | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Feux de jour à LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feux de route et de croisement adaptatifs | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Les phares sont réglables | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Phares automatiques | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feux antibrouillard avant | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Éclairage d'assistance à la direction | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Verre/rétroviseur | |||||||||||||
| Configuration standard, configuration optionnelle | |||||||||||||
| Vitres électriques | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | ●Après | |
| Fonctionnement des vitres par simple pression | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet |
| Fonction anti-pincement pour vitres de voiture | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| rétroviseur extérieur | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique | ●Réglage électrique |
| ● Pliable électriquement | ● Pliable électriquement | ● Pliable électriquement | ● Pliable électriquement | ● Pliable électriquement | |||||||||
| ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |||||||||
| Rétroviseur intérieur | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel |
| Fonction verre | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière |
| Essuie-glaces à détection de pluie | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
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