Conduite saute-mouton, conduite à votre guise
En termes de réglage du châssis, Changan Kaicheng F300 accorde plus d'attention aux performances de confort. La suspension avant adopte la nouvelle suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux à double triangulation, ce qui la rend plus stable et flexible face aux routes cahoteuses ; la suspension arrière adopte les ressorts à rigidité progressive épaissis 3+2, qui assurent la capacité de charge tout en offrant une bonne sensation de conduite et une conduite confortable. Complétée par la rigidité du châssis entièrement renforcée et le cadre élargi et renforcé, la qualité de conduite du Changan Kaicheng F300 a été améliorée sans précédent, réalisant véritablement un bond en avant dans la qualité de maniabilité.
Changan Kaicheng F300 adopte un système de direction EPS nouvellement réglé, qui améliore l'efficacité de réponse de 20 % et réduit le diamètre de braquage de 15 %, rendant l'opération plus légère, la direction plus précise et les virages plus flexibles, balayant la sensation légère et moelleuse des camionnettes commerciales traditionnelles. , qui consiste à « conduire comme un bateau », et à se rapprocher de l'expérience de conduite des SUV.
En termes de sécurité active, le Changan Kaicheng F300 n'est pas non plus ambigu. Le rayon effectif du frein avant est augmenté à 114 mm et le rayon du tambour de frein arrière est augmenté à 135 mm, ce qui réduit considérablement la distance de freinage et rend le retour de la pédale plus sensible.
De plus, Changan Kaicheng F300 vise également l'excellence dans les détails. Afin d'améliorer le confort d'utilisation et de réduire la fatigue de la conduite sur de longues distances, le mécanisme de manipulation de la boîte de vitesses manuelle a été optimisé et conçu en abaissant la position du handball de 10 mm, en optimisant la direction du levier de vitesses et en réduisant le rapport de levier pour rendre la force de changement de vitesse plus confortable.
Chargement saute-mouton, grande capacité
Quelle est la capacité de chargement ? C'est un critère important pour tester si une camionnette est excellente ou non, et Changan Ketchum, qui connaît bien ce domaine, a permis au F300 de faire un bond en avant dans les performances de chargement. Le volume de chargement de la version à essieu long atteint 2,020 1,465 × 400 1,500 × 1,415 mm, tandis que la version à essieu standard atteint 480 XNUMX × XNUMX XNUMX × XNUMX mm, tous deux comparables aux autres modèles de la même classe, offrant un espace de chargement généreux.
Dans le même temps, Changan Kaicheng F300 épaissit également la jupe de la caisse à 1 mm et l'épaisseur de la plaque inférieure de l'extracteur de la caisse à 4 mm, ce qui la rend plus robuste et durable. La version à essieu long de la caisse de chargement peut également être entièrement ouverte sur trois côtés, et après une ouverture à 100 %, elle peut être chargée et déchargée dans toutes les directions sans aucun obstacle, ce qui rend le travail plus efficace et plus sûr.
Un confort haut de gamme et de grande qualité
Habituellement, les camionnettes commerciales sont considérées comme grossières, voire simples, et l'apparition du Changan Kaicheng F300 renverse cette perception d'un seul coup. Des décorations en métal brossé argent et laque piano noir brillant sont ajoutées au tableau de bord et aux garnitures de porte pour rehausser le goût et la texture générale de l'intérieur. L'intérieur crée une expérience confortable et dès que vous entrez dans la voiture, le confort du plaisir est complet.
En termes de conception du siège, Changan Kaicheng F300 réajuste la disposition homme-machine, le siège augmente l'enveloppement, élargit l'espace d'étirement des jambes, réduit efficacement la fatigue de la conduite sur de longues distances et est confortable et à l'aise, profitant plus à l'aise. La rangée arrière est également équipée d'une interface de siège de sécurité standard, permettant à toute la famille de voyager et d'ajouter des soins de sécurité au trajet des enfants.
Style Leapfrog, robuste et atmosphérique
Le Changan Kaicheng F300 constitue non seulement un bond en avant en termes de manipulation, de chargement et de qualité, mais également en termes de design extérieur, libérant sa netteté de l'intérieur vers l'extérieur. La calandre en nid d'abeille noir brillant est unique, à la mode et dynamique, avec une atmosphère dure et héroïque. La décoration énergique des sourcils améliore l'atmosphère sportive de toute la voiture, chic exquis, plein de tension.
Changan Kaicheng F300 est équipé en standard de feux stop surélevés, ce qui améliore considérablement la reconnaissance de l'ensemble de la voiture en termes de style et améliore également la distance de reconnaissance de sécurité pendant la conduite.
Total 4 modèles | 2022 Chang'an Kaicheng F300 1.5 L True Scent Edition à essieu long DAM15KL | 2022 Chang'an Kaicheng F300 1.5 L True Scent Edition essieu standard DAM15KL | 2022 Changan Kaicheng F300 1.5 L édition vague arrière essieu long DAM15KL | 2022 Changan Kaicheng F300 1.5 L édition vague arrière essieu standard DAM15KL |
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Information basique | ||||
Disponibilité | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
classe de véhicule | pick-up | pick-up | pick-up | pick-up |
Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 5520 * 1730 * 1710 | 4980 * 1750 * 1710 | 5520 * 1730 * 1710 | 5080 * 1750 * 1710 |
Type d'énergie | diesel | diesel | diesel | diesel |
norme environnementale | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 |
moteur | 1.5L / 116 ch / 4 cylindres en ligne | 1.5L / 116 ch / 4 cylindres en ligne | 1.5L / 116 ch / 4 cylindres en ligne | 1.5L / 116 ch / 4 cylindres en ligne |
Puissance maximale (kW) | 85 | 85 | 85 | 85 |
Couple maximal (Nm) | 150 | 150 | 150 | 150 |
Nombre d'engrenage | 5 | 5 | 5 | 5 |
transmission | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle |
Vitesse maximale (km / h) | 120 | 120 | 120 | 120 |
Politique de garantie | Six ans ou 200,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 200,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 200,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 200,000 XNUMX kilomètres |
carrosserie d'automobile | ||||
Longueur (mm) | 5520 | 4980 | 5520 | 5080 |
Largeur (mm) | 1730 | 1750 | 1730 | 1750 |
Hauteur (mm) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
Empattement (mm) | 3380 | 3025 | 3380 | 3025 |
Empattement avant(mm) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
Empattement arrière (mm) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
poids (kg) | 1460 | 1375 | 1460 | 1375 |
Volume du réservoir de carburant (L) | 48 | 48 | 48 | 48 |
Nombre de portes (pièces) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 |
moteur | ||||
Déplacement (mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
ratio de compression | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
Puissance maximale (Ps) | 116 | 116 | 116 | 116 |
Puissance maximale (kW) | 85 | 85 | 85 | 85 |
Vitesse de puissance maximale (tr/min) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
Couple maximal (Nm) | 150 | 150 | 150 | 150 |
Vitesse de couple maximale (tr/min) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
cylindre (moteur) | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
position du moteur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur |
Formule d'admission | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement |
train de soupapes | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête |
Méthode de lubrification | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint |
Matériau du cylindre | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
qualité de carburant | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
norme environnementale | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 |
Châssis/direction | ||||
Forme de conduite | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière |
Type de suspension avant | suspension indépendante à double triangulation | suspension indépendante à double triangulation | suspension indépendante à double triangulation | suspension indépendante à double triangulation |
Type de suspension arrière | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames |
Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Roues/Freins | ||||
Type de frein avant/arrière | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé |
Spécification du pneu avant | 195/70 R15LT | 195/70 R15LT | 205 / 70 R15 | 205 / 70 R15 |
Spécification des pneus arrière | 195/70 R15LT | 195/70 R15LT | 205 / 70 R15 | 205 / 70 R15 |
Matériau de la roue | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) |
Fonctions de sécurité active/passive | ||||
Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● |
Systèmes de retenue pour enfants ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
Configurations externes/antivol | ||||
Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● |
Configuration interne | ||||
Matériau du volant | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques |
sièges | ||||
Matériau du siège | :: Tissus | :: Tissus | :: Faux cuir | :: Faux cuir |
Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
multimédia | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers |
Nombre de haut-parleurs | 2 | 2 | 2 | 2 |
Support d'interface | ● Port USB | ● Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
éclairage | ||||
feux de croisement (phares) | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène |
feux de route (phares) | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène |
Phares réglables | ● | ● | ● | ● |
feux antibrouillard avant (d'un véhicule automobile) | ● | ● | ● | ● |
Verre/Miroir | ||||
lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
Climatiseurs/réfrigérateurs | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier |
Méthode de contrôle de la climatisation | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel |
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