design extérieur
Changan Startruck PLUS adopte un nouveau design extérieur, la nouvelle voiture adopte une calandre de plus grande taille, le maillage central noir et les phares fumés sont intégrés, de sorte que la nouvelle voiture ait une bonne largeur visuelle. Les phares ont des lentilles supplémentaires, qui auront une meilleure luminosité d'éclairage, particulièrement adaptées aux routes de canton sans lampadaires. Au niveau du pare-chocs, il y a également un ensemble complet de feux antibrouillard. Parallèlement, à la demande des clients, la nouvelle voiture peut également avoir différents extérieurs en option, tels qu'une calandre argentée en option, un pare-chocs couleur carrosserie, des rétroviseurs couleur carrosserie, etc.
Taille du véhicule
La nouvelle voiture sera disponible en modèles à une ou deux rangées pour répondre aux besoins des différents utilisateurs. En termes de dimensions, les modèles à une rangée et à deux rangées sont identiques en longueur, largeur et hauteur, avec respectivement une longueur, une largeur et une hauteur de 5360 1780 mm/1985 3400 mm/3320 1660 mm et un empattement de 380 2600 mm. les dimensions des modèles à une rangée à l'intérieur du panneau de la caisse de chargement sont respectivement de 1660 380 mm/2600 1660 mm/380 mm, et celles des modèles à deux rangées à l'intérieur du panneau de la caisse de chargement sont respectivement de 2600 1660 mm/380 380 mm/749 mm, tandis que celles des modèles à double rangée sont de 995 XNUMX mm/ XNUMX mm/XNUMX mm respectivement, et ceux des modèles à double rangée sont respectivement de XNUMX mm/XNUMX mm/XNUMX mm. La taille de la caisse de chargement du modèle à double rangée de XNUMX mm est relativement petite. Selon le modèle, la masse nominale de la nouvelle voiture est comprise entre XNUMX kg et XNUMX kg ; de plus, la nouvelle voiture peut être transformée en une variété de modèles.
Puissance
La nouvelle voiture est équipée d'un moteur atmosphérique Dongan de 1.6 L d'une puissance maximale de 90 kW, et les émissions répondent à la norme nationale 6b, qui est associée à une transmission manuelle à 5 vitesses.
2022 Changan Xingka PLUS 1.6 L confort sans air à une rangée standard DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.6 L Confort A/C à une rangée Standard DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L confort sans air à une rangée standard 4J18V | 2022 Chang'an Xingka PLUS 1.6 L confort double cabine sans air standard DAM16KR | 2022 Chang'an Xingka PLUS 1.6 L Confort Climatisation Camion d'entrepôt à une rangée DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.6 L Deluxe A/C à une rangée standard DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Confort A/C à une rangée Standard 4J18V | 2022 Chang'an Xingka PLUS 1.6L Confort Climatisation Double Cabine Standard DAM16KR | 2022 Chang'an Xingka PLUS 1.8 L confort double cabine sans air standard 4J18V | Camion d'entrepôt à une rangée climatisé de luxe Changan Xingka PLUS 2022 L 1.6 DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Confort Climatisation Camion d'entrepôt à une rangée 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Deluxe A/C à une rangée Standard 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.6 L Confort A/C Fourgon à panneaux composites à une rangée DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.6 L Confort Climatisation Camion à panier à double rangée DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.6L Deluxe A/C Double Cabine Standard DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8L Confort A/C Double Cabine Standard 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.6 L Confort Climatisation Fourgon à panneaux en acier à une rangée DAM16KR | Fourgon à panneaux composites à une rangée climatisé de luxe Changan Xingka PLUS 2022 L 1.6 DAM16KR | Camion à panier à double rangée climatisé de luxe Changan Xingka PLUS 2022 L 1.6 DAM16KR | Camion d'entrepôt à une rangée climatisé de luxe Changan Xingka PLUS 2022 L 1.8 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.6 L Confort Climatisation Fourgon à panneaux en acier à double rangée DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.6 L Deluxe A/C Fourgon à panneaux en acier à une rangée DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.6 L Confort Climatisation Fourgon à panneaux composites à double rangée DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Confort Climatisation Fourgon à panneaux composites à une rangée 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Confort Climatisation Camion à panier à double rangée 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8L Deluxe A/C Double Cabine Standard 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Confort Climatisation Fourgon à plaque d'acier à une rangée 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Deluxe Climatisation Fourgon à panneaux composites à une rangée 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Deluxe Camion à panier à double rangée climatisé 4J18V | Fourgon à panneaux en acier à double rangée climatisé de luxe Changan Xingka PLUS 2022 L 1.6 DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.6 L Deluxe Climatisé Double Rangée Panneau Composite Fourgon DAM16KR | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L confort climatisation double rangée plaque d'acier fourgon 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Deluxe Climatisation Fourgon à plaque d'acier à une rangée 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Confort Climatisation Fourgon à panneaux composites à double rangée 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Deluxe Climatisation Double rangée Plaque d'acier Van 4J18V | 2022 Changan Xingka PLUS 1.8 L Deluxe Climatisé Double Cab Panneau Composite Fourgon 4J18V | |
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Information basique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disponibilité | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 |
classe de véhicule | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte | microcarte |
Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 5360 * 1780 * 1985 | 5360 * 1780 * 1985 | 5360 * 1780 * 1985 | 5360 * 1780 * 1995 | 5375 * 1780 * 2475 | 5360 * 1780 * 1985 | 5360 * 1780 * 1985 | 5360 * 1780 * 1995 | 5360 * 1780 * 1995 | 5375 * 1780 * 2475 | 5375 * 1780 * 2475 | 5360 * 1780 * 1985 | 5405 * 1830 * 2520 | 5375 * 1780 * 2470 | 5360 * 1780 * 1995 | 5360 * 1780 * 1995 | 5420 * 1845 * 2490 | 5405 * 1830 * 2520 | 5375 * 1780 * 2470 | 5375 * 1780 * 2475 | 5420 * 1845 * 2485 | 5420 * 1845 * 2490 | 5405 * 1830 * 2515 | 5405 * 1830 * 2520 | 5375 * 1780 * 2470 | 5360 * 1780 * 1995 | 5420 * 1845 * 2490 | 5405 * 1830 * 2520 | 5375 * 1780 * 2470 | 5420 * 1845 * 2485 | 5405 * 1830 * 2515 | 5420 * 1845 * 2485 | 5420 * 1845 * 2490 | 5405 * 1830 * 2515 | 5420 * 1845 * 2485 | 5405 * 1830 * 2515 |
Type d'énergie | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel |
norme environnementale | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 |
moteur | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.6L / 122 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.8L / 139 ch / 4 cylindres en ligne |
Puissance maximale (kW) | 90 | 90 | 102 | 90 | 90 | 90 | 102 | 90 | 102 | 90 | 102 | 102 | 90 | 90 | 90 | 102 | 90 | 90 | 90 | 102 | 90 | 90 | 90 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 90 | 90 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
Couple maximal (Nm) | 158 | 158 | 180 | 158 | 158 | 158 | 180 | 158 | 180 | 158 | 180 | 180 | 158 | 158 | 158 | 180 | 158 | 158 | 158 | 180 | 158 | 158 | 158 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 158 | 158 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Nombre d'engrenage | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
transmission | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses manuelle |
Vitesse maximale (km / h) | 115 | 115 | 100 | 115 | 115 | 115 | 100 | 115 | 100 | 115 | 100 | 100 | 115 | 115 | 115 | 100 | 115 | 115 | 115 | 100 | 115 | 115 | 115 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 115 | 115 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
carrosserie d'automobile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur (mm) | 5360 | 5360 | 5360 | 5360 | 5375 | 5360 | 5360 | 5360 | 5360 | 5375 | 5375 | 5360 | 5405 | 5375 | 5360 | 5360 | 5420 | 5405 | 5375 | 5375 | 5420 | 5420 | 5405 | 5405 | 5375 | 5360 | 5420 | 5405 | 5375 | 5420 | 5405 | 5420 | 5420 | 5405 | 5420 | 5405 |
Largeur (mm) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1830 | 1780 | 1780 | 1780 | 1845 | 1830 | 1780 | 1780 | 1845 | 1845 | 1830 | 1830 | 1780 | 1780 | 1845 | 1830 | 1780 | 1845 | 1830 | 1845 | 1845 | 1830 | 1845 | 1830 |
Hauteur (mm) | 1985 | 1985 | 1985 | 1995 | 2475 | 1985 | 1985 | 1995 | 1995 | 2475 | 2475 | 1985 | 2520 | 2470 | 1995 | 1995 | 2490 | 2520 | 2470 | 2475 | 2485 | 2490 | 2515 | 2520 | 2470 | 1995 | 2490 | 2520 | 2470 | 2485 | 2515 | 2485 | 2490 | 2515 | 2485 | 2515 |
Empattement (mm) | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 |
Empattement avant(mm) | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 |
Empattement arrière (mm) | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 |
poids (kg) | 1345 | 1345 | 1390 | 1410 | 1440 | 1345 | 1390 | 1410 | 1455 | 1440 | 1475 | 1390 | 1545 | 1480 | 1410 | 1455 | 1515 | 1545 | 1480 | 1475 | 1550 | 1515 | 1585 | 1575 | 1520 | 1455 | 1565 | 1575 | 1520 | 1550 | 1585 | 1590 | 1565 | 1620 | 1590 | 1620 |
Nombre de portes (pièces) | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
Nombre de sièges (pièces) | 2 | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 |
moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puissance maximale (Ps) | 122 | 122 | 139 | 122 | 122 | 122 | 139 | 122 | 139 | 122 | 139 | 139 | 122 | 122 | 122 | 139 | 122 | 122 | 122 | 139 | 122 | 122 | 122 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 122 | 122 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
Puissance maximale (kW) | 90 | 90 | 102 | 90 | 90 | 90 | 102 | 90 | 102 | 90 | 102 | 102 | 90 | 90 | 90 | 102 | 90 | 90 | 90 | 102 | 90 | 90 | 90 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 90 | 90 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
Vitesse de puissance maximale (tr/min) | 6000 | 6000 | 5600 | 6000 | 6000 | 6000 | 5600 | 6000 | 5600 | 6000 | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 | 6000 | 5600 | 6000 | 6000 | 6000 | 5600 | 6000 | 6000 | 6000 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
Couple maximal (Nm) | 158 | 158 | 180 | 158 | 158 | 158 | 180 | 158 | 180 | 158 | 180 | 180 | 158 | 158 | 158 | 180 | 158 | 158 | 158 | 180 | 158 | 158 | 158 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 158 | 158 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Vitesse de couple maximale (tr/min) | 4500 | 4500 | 4400 | 4500 | 4500 | 4500 | 4400 | 4500 | 4400 | 4500 | 4400 | 4400 | 4500 | 4500 | 4500 | 4400 | 4500 | 4500 | 4500 | 4400 | 4500 | 4500 | 4500 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4500 | 4500 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
cylindre (moteur) | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
position du moteur | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre | centre |
Formule d'admission | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement |
train de soupapes | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête | Doubles arbres à cames en tête |
Méthode de lubrification | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint | Injection électronique multipoint |
Matériau du cylindre | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré | inexploré |
qualité de carburant | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
norme environnementale | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 |
Châssis/direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forme de conduite | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière |
Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames |
Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Roues/Freins | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type de frein avant/arrière | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé | Disque / Tambour ventilé |
Spécification du pneu avant | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 |
Spécification des pneus arrière | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 |
Matériau de la roue | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) |
Fonctions de sécurité active/passive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Rappel de ceinture de sécurité | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
Configurations auxiliaires/manipulation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
radar de stationnement | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier |
Vidéo d'assistance au conducteur | - | - | - | - | - | Caméra de recul | - | - | - | Caméra de recul | - | Caméra de recul | - | - | Caméra de recul | - | - | Caméra de recul | Caméra de recul | ● Caméra de recul | - | ● Caméra de recul | - | - | - | ● Caméra de recul | - | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | - | ● Caméra de recul | - | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul |
Configurations externes/antivol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Configuration interne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériau du volant | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques |
sièges | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériau du siège | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus |
Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |||||||||||||||||||||
Réglage global du siège passager | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Dossiers | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |||||||||||||||||||
Réglage des sièges de deuxième rangée | - | - | - | ● Descente intégrale | - | - | - | ● Descente intégrale | ● Descente intégrale | - | - | - | - | ● Descente intégrale | ● Descente intégrale | ● Descente intégrale | - | - | ● Descente intégrale | - | ● Descente intégrale | - | ● Descente intégrale | - | ● Descente intégrale | ● Descente intégrale | - | - | ● Descente intégrale | ● Descente intégrale | ● Descente intégrale | ● Descente intégrale | - | ● Descente intégrale | ● Descente intégrale | ● Descente intégrale |
multimédia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand écran couleur dans la console centrale | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | ● |
Bluetooth/téléphone de voiture | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | ● |
Support d'interface | ●Port AUX | ●Port AUX | ●Port AUX | ●Port AUX | ●Port AUX | ●Port USB | ●Port AUX | ●Port AUX | ●Port AUX | ●Port USB | ●Port AUX | ●Port USB | ●Port AUX | ●Port AUX | ● Port USB | ●Port AUX | ●Port AUX | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ●Port AUX | ●Port USB | ●Port AUX | ●Port AUX | ●Port AUX | ●Port USB | ●Port AUX | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port AUX | ●Port USB | ●Port AUX | ●Port USB | ●Port USB |
(éclairage de scène | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ||||||||||||||||
feux de croisement (phares) | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène |
feux de route (phares) | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène |
Phares réglables | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
feux antibrouillard avant (d'un véhicule automobile) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Verre/Miroir | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
Climatiseurs/réfrigérateurs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Méthode de contrôle de la climatisation | - | ●Contrôle manuel | - | - | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | - | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel | ●Contrôle manuel |
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