Éléments élégants, rafraîchissants
La face avant du Dayun Yuanzhi M1 adopte le design fermé le plus populaire, et la bande décorative chromée qui la traverse se connecte aux feux de jour du groupe d'éclairage, augmentant l'effet visuel horizontal de la tête. L’ajout de garnitures argentées au niveau des phares antibrouillard inférieurs enrichit le sentiment général de hiérarchie.
Le monospace purement électrique de taille moyenne, l'extérieur est assez atmosphérique, les lignes ont tendance à être dures, le premier coup d'œil laissera une impression assez profonde. En termes de détails, la nouvelle voiture regorge également d'éléments de mode, d'excellentes performances aérodynamiques et d'un éclairage entièrement LED.
Et au niveau de la sécurité et du renseignement, Yuanzhi M1 est également calme. La nouvelle voiture est équipée de rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, de stationnement automatique, d'entrée sans clé, de démarrage à une touche, d'assistance en côte, etc., d'un éclairage d'ambiance intérieur, d'une climatisation indépendante dans la troisième rangée, d'un toit ouvrant panoramique, d'un réglage électrique des sièges avant, système de freinage actif, avertissement de sortie de voie et autres configurations. Quant à la configuration technologique, la nouvelle voiture est équipée d'une image de recul panoramique à 360°, d'une instrumentation entièrement LCD, d'une commande vocale intelligente, d'un réseau de voiture et d'autres fonctions.
Construction personnalisée, changement à volonté
En termes d'agencement spatial, les scénarios de conduite du Yuanzhi M1 sont commutés de manière aléatoire, couvrant les versions à quatre places, cinq places, six places et sept places, en particulier la version à sept places, qui peut parfaitement intégrer les besoins de chaque scénario de conduite, et débloquez la vie confortable de la conduite à volonté avec l'espace de luxe.
Au niveau de l'expérience de conduite, Yuanzhi M1 adopte une conception de siège de qualité aéronautique, avec des sièges indépendants dans la deuxième rangée, qui peuvent être aplatis à 160°, vous permettant de vous asseoir, de vous allonger et de dormir confortablement, et vous permettant de profiter de la même conduite. expérience que celle de la classe affaires des chemins de fer à grande vitesse. Pendant ce temps, lorsque vous traversez une route cahoteuse, il peut efficacement amortir les chocs et la décompression, et avec l'aide de plus de 1,000,000 XNUMX XNUMX de points de confort de rebond de microparticules, votre corps peut bénéficier d'un soutien complet, qu'il s'agisse d'une croisière à grande vitesse ou lors des navettes en ville, ce siège peut vous offrir une expérience confortable à plein temps. L'espace est plus libre et il existe également un réfrigérateur de voiture en option, qui est une petite glacière d'été et fait une grande différence dans le confort de conduite.
Batterie géante, très longue portée
La nouvelle voiture est équipée d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 197 ch et d'un couple maximal de 320 N-m. La puissance et l'autonomie des voitures particulières à énergie nouvelle ont toujours été la préoccupation du public, et c'est également l'un des points forts du Yuanzhi M1 qui est de loin supérieur aux autres modèles. Si vous voulez un voyage que vous pouvez poursuivre, alors vous ne pouvez vraiment pas vous passer du soutien de Yuanzhi M1. La longue autonomie en veille vous permet de l'utiliser en toute sérénité, confort et économies, et le kilométrage réel de ce monospace purement électrique, équipé d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 145 kW, peut atteindre jusqu'à 450 km, et il y a également des modèles avec une autonomie de 550 km disponibles pour satisfaire encore plus de besoins.
7 places 450 Standard x | 7 places 450 Élite x | 7 places 450 Deluxe x | 7 places 550 Standard x | Modifié 7 places 450 Premium x | 7 places 550 Élite x | 7 places 550 Deluxe x | Modifié 7 places 550 Premium x | 7 places 450 Premiumx | 7 places 550 Premiumx | |
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Paramètres de base du véhicule | ||||||||||
Niveau: | véhicule de taille moyenne | véhicule de taille moyenne | véhicule de taille moyenne | véhicule de taille moyenne | véhicule de taille moyenne | véhicule de taille moyenne | véhicule de taille moyenne | véhicule de taille moyenne | véhicule de taille moyenne | véhicule de taille moyenne |
Forme du corps : | Monospace 5 portes et 7 places | Monospace 5 portes et 7 places | Monospace 5 portes et 7 places | Monospace 5 portes et 7 places | Monospace 5 portes et 7 places | Monospace 5 portes et 7 places | Monospace 5 portes et 7 places | Monospace 5 portes et 7 places | Monospace 5 portes et 7 places | Monospace 5 portes et 7 places |
L xlxh (mm) : | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 |
Empattement (mm): | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
Type d'alimentation: | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
Puissance maximale de l'ensemble du véhicule (kW) : | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
Couple maximum de l'ensemble du véhicule (Nm) : | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | 320 | 225 | 320 |
Vitesse maximale officielle (km/h) : | 160 | 160 | 160 | 170 | 160 | 170 | 170 | 170 | 160 | 170 |
Accélération(s) officielle(s) 0-100 : | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | - | - |
Temps de charge rapide (heures) : | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
Autonomie électrique pure MITI (km) : | 450 | 450 | 450 | 550 | 450 | 550 | 550 | 550 | 450 | 550 |
carrosserie d'automobile | ||||||||||
Volume du coffre à bagages (L) : | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 |
Masse totale (kg) : | 2010 | 2010 | 2010 | 2050 | - | 2050 | 2050 | 2050 | - | - |
Garde au sol minimale (mm) : | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | - | - |
Angle d'approche (°) : | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | - | - |
Angle de départ (°) : | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | - | - |
un moteur électrique | ||||||||||
Autonomie électrique pure MITI (km) : | 450 | 450 | 450 | 550 | 450 | 550 | 550 | 550 | 450 | 550 |
Type de moteur: | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) : | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
Couple moteur total (Nm) : | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | 320 | 225 | 320 |
Nombre de moteurs: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Disposition du moteur : | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) : | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
Couple maximum du moteur avant (Nm) : | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | 320 | 225 | 320 |
Type de pile: | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie (kWh) : | 72.27 | 72.27 | 72.27 | 90.58 | 72.27 | 90.58 | 90.58 | 90.58 | 72.27 | 90.58 |
Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) : | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | - | - |
Compatibilité de charge : | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique | Borne de recharge dédiée + borne de recharge publique |
Méthode de charge: | charge rapide | charge rapide | charge rapide | charge rapide | charge rapide | charge rapide | charge rapide | charge rapide | charge rapide | charge rapide |
Temps de charge rapide (heures) : | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
Volume de charge rapide (%) : | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
transmission | ||||||||||
Nombre d'engrenage: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Type de transmission: | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique |
Direction de châssis | ||||||||||
Méthode d'entraînement: | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant |
Type de répartiteur (4WD) : | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Morphologie du corps: | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur |
Assistance de direction: | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Type de suspension avant : | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière : | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
Freins de roue | ||||||||||
Type de frein avant : | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
Type de frein arrière : | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque |
Type de frein de stationnement : | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique |
Spécifications des pneus avant : | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
Spécifications des pneus arrière : | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
Matériau de roue: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
l'équipement de sécurité | ||||||||||
Airbags primaire/passager : | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● |
Airbags latéraux avant/arrière : | - | - | Avant ● / Arrière - | - | Avant ● / Arrière - | - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - |
Rideaux d'air de tête avant/arrière : | - | - | - | - | Avant ●/Arrière ● | - | - | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
Ceinture de sécurité non bouclée, astuce : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Interface siège enfant ISO FIX : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Appareil de surveillance de la pression des pneus : | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus |
Continuez à rouler sans pression des pneus : | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Antiblocage automatique (ABS, etc.) : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Répartition de la force de freinage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, etc.) : | ||||||||||
Assistance au freinage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.) : | ||||||||||
contrôle de traction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, etc.) : | ||||||||||
contrôle de stabilité | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC, etc.) : | ||||||||||
Système d'avertissement de sortie de voie : | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
Systèmes de freinage actif/sécurité active : | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
Stationnement automatique : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Assistance en montée : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Verrouillage central dans la voiture : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Clé à distance : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Système de démarrage sans clé : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Système d'entrée sans clé : | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
Caractéristiques/configurations du corps | ||||||||||
Type de puits de lumière : | - | - | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | - | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | - | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant |
Coffre électrique : | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
Barres de toit : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Fonction de démarrage à distance : | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
Caractéristiques/configurations intérieures | ||||||||||
Matériau du volant : | :: Plastiques | ● Cuir | ● Cuir | :: Plastiques | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
Réglage de la position du volant : | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas |
●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | |
Volant multifonction : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Radar de recul avant/arrière : | Recto -/verso ● | Recto -/verso ● | Avant ●/Arrière ● | Recto -/verso ● | Avant ●/Arrière ● | Recto -/verso ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
Imagerie d’aide à la conduite : | - | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | - | ●Image panoramique à 360 degrés | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés |
Régulateur de vitesse: | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse |
Changement de mode de conduite : | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort |
:: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | |
:: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | |
Connecteur d'alimentation séparé dans la voiture : | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V |
L'affichage de l'ordinateur de bord : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Groupe d'instruments LCD complet : | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Taille de la jauge LCD : | ●4.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●4.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces |
Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables : | - | - | - | - | ● Première rangée | - | - | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée |
Configuration du siège | ||||||||||
Matériau du siège: | :: Tissus | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Tissus | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir |
Sièges sport : | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Sens de réglage principal du siège conducteur : | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière |
Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | |
●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | |||
Sens de réglage du siège passager : | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière |
Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | |
Siège conducteur/passager à réglage électrique : | - | - | - | - | Principal ●/Sous-jacent ● | - | - | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● |
Sens de réglage du siège de deuxième rangée : | Réglage du dossier | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | Réglage du dossier | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière |
Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | |||
Sièges de deuxième rangée à réglage électrique : | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
Deuxième rangée de sièges individuels : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Troisième rangée de sièges : | 3 XNUMX sièges | 3 XNUMX sièges | 3 XNUMX sièges | 3 XNUMX sièges | 3 XNUMX sièges | 3 XNUMX sièges | 3 XNUMX sièges | 3 XNUMX sièges | 3 XNUMX sièges | 3 XNUMX sièges |
Comment s'abaissent les sièges arrière : | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement |
Accoudoirs centraux des sièges avant/arrière : | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
Porte-gobelets arrière : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Configuration multimédia | ||||||||||
Système de navigation GPS : | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Services d'information à bord du véhicule : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Affichage des informations routières de navigation : | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Écran LCD de la console centrale : | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD |
Taille de l'écran LCD de la console centrale : | ●7 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●7 pouces | ●15.6 pouces | ●12.3 pouces | ●12.3 pouces | ●15.6 pouces | ●15.6 pouces | ●15.6 pouces |
Bluetooth/téléphone de voiture : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Connectivité/cartographie du téléphone portable : | - | ● Prend en charge le logiciel de connectivité/cartographie d'usine | ● Prend en charge le logiciel de connectivité/cartographie d'usine | - | ● Prend en charge le logiciel de connectivité/cartographie d'usine | ● Prend en charge le logiciel de connectivité/cartographie d'usine | ● Prend en charge le logiciel de connectivité/cartographie d'usine | ● Prend en charge le logiciel de connectivité/cartographie d'usine | ● Prend en charge le logiciel de connectivité/cartographie d'usine | ● Prend en charge le logiciel de connectivité/cartographie d'usine |
● Mise à niveau OTA | ● Mise à niveau OTA | ● Mise à niveau OTA | ● Mise à niveau OTA | ● Mise à niveau OTA | ● Mise à niveau OTA | |||||
Commande vocale: | - | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | - | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables |
● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | ● Navigation contrôlée | |||
:: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | |||
Télématique: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Interface audio externe : | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
Port USB/Type-C : | :: 3 à l'avant/3 à l'arrière | :: 2 à l'avant/3 à l'arrière | :: 2 à l'avant/3 à l'arrière | :: 3 à l'avant/3 à l'arrière | :: 2 à l'avant/3 à l'arrière | :: 2 à l'avant/3 à l'arrière | :: 2 à l'avant/3 à l'arrière | :: 2 à l'avant/3 à l'arrière | :: 3 à l'avant/3 à l'arrière | :: 3 à l'avant/3 à l'arrière |
Nombre de cornes de haut-parleur (pièces) : | ●2 haut-parleurs | ●2 haut-parleurs | ●6 cornes | ●2 haut-parleurs | ●8 haut-parleurs | ●2 haut-parleurs | ●6 cornes | ●8 haut-parleurs | ●8 haut-parleurs | ●8 haut-parleurs |
Configuration d'éclairage | ||||||||||
Source lumineuse des feux de croisement : | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Source lumineuse des feux de route : | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Lumières allumées toute la journée: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Feux de route et de croisement adaptatifs : | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
Les phares s'allument et s'éteignent automatiquement : | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
Éclairage du feu auxiliaire de direction : | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
Feux antibrouillard avant : | - | - | ● Halogène | - | ●LED | - | ● Halogène | ●LED | ●LED | ●LED |
Phares réglables en hauteur : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Éclairage d’ambiance intérieur : | - | - | - | - | ●Multicolore | - | - | ●Multicolore | ●Multicolore | ●Multicolore |
Fenêtres et miroirs | ||||||||||
Vitres électriques avant/arrière : | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
Fonction haut/bas de fenêtre à une touche : | ○Toutes les voitures | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ○Toutes les voitures | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
Fonction anti-pincement de fenêtre : | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Verre acoustique multicouche : | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée |
Fonction rétroviseur extérieur : | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
:: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |||||||
●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | |||||||
●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | |||||||
Fonction rétroviseur intérieur : | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel |
Miroirs de courtoisie intérieurs : | - | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | - | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage |
●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | |||
Essuie-glaces à détection avant : | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
Essuie-glace arrière: | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
Climatiseurs/réfrigérateurs | ||||||||||
Méthode de contrôle de la température de la climatisation : | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique |
Bouches d'aération arrière : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Climatisation individuelle arrière : | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
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