PICK-UP GRAND FORMAT PUISSANT ET ÉQUILIBRÉ
Bénéficiez d'une visibilité exceptionnelle et d'une esthétique moderne qui établit de nouvelles normes en matière de technologie d'éclairage automobile.
ARCHITECTURE DE CHÂSSIS HAUTE PERFORMANCE
Doté d'un système de suspension à double triangulation et ressorts à lames multibras, et avec la possibilité d'opter pour une suspension pneumatique, le châssis garantit une stabilité de premier ordre.
PERFORMANCE POLYVALENTE POUR LES DÉFIS LES PLUS DIFFICILES.
Avec une capacité de charge maximale de 4.5 tonnes et une capacité de remorquage de 3.5 tonnes, il répond à diverses exigences pour les applications commerciales, de transport de passagers et tout-terrain.
Stabilité exceptionnelle et maniabilité fluide.
Le TUNLAND V fait l'objet de simulations dynamiques multicorps poussées et d'une mise au point méticuleuse. Grâce à ses trois modes d'assistance de direction EPS calibrés et à l'optimisation de la rigidité et de l'amortissement, il atteint une stabilité et un confort de conduite dignes d'un SUV, répondant ainsi aux standards du segment des SUV de moyenne et haute gamme.
COCKPIT INTELLIGENT
Découvrez un confort optimal grâce au poste de conduite intelligent du TUNLAND V, doté d'un écran flottant HD de 14.6 pouces et d'un système à commande vocale pour une interaction intuitive. La technologie NVH garantit un habitacle silencieux, avec une réduction significative du bruit et des vibrations, surpassant la concurrence de 2 à 3 dB(A). Ses performances thermiques avancées incluent une climatisation automatique bizone, permettant un refroidissement ou un chauffage rapide en quelques minutes, pour un environnement de conduite sain et agréable.
CONFORT LUXUEUX ET INTÉRIEURS SPACIEUX
L'architecture spacieuse du TUNLAND V offre un habitacle généreux, synonyme de luxe pour tous les passagers. Le véhicule est doté de matériaux haut de gamme, notamment une sellerie confortable et des inserts façon bois sur la planche de bord et les panneaux de porte. Le bouton en cristal de la console centrale secondaire, orné de touches de chrome mat, contribue à l'esthétique luxueuse de l'ensemble. Le volant, gainé de cuir façon Nappa, offre un toucher raffiné et une prise en main confortable.
SPACIEUX ET ERGONOMIQUE DE L'AVANT À L'ARRIÈRE
Profitez d'un confort inégalé à l'arrière du TUNLAND V grâce à un plancher entièrement plat et un toit ouvrant panoramique, offrant un espace généreux pour les jambes et la tête. L'espace aux genoux à l'arrière est plus de deux fois supérieur à celui de la concurrence, et l'inclinaison des dossiers (≥ 27°), digne d'un SUV, garantit une expérience d'assise exceptionnellement confortable.
CONFORT PERSONNALISÉ
Profitez d'un confort personnalisé grâce aux sièges arrière du TUNLAND V, dotés de bouches d'aération indépendantes à température réglable. L'ajout de ports USB assure un confort optimal à tous les passagers, pour une expérience de voyage améliorée.
LE PREMIER CAMION HYBRIDE DIESEL 48V DE FOTON
L'assistance électrique, calculée en fonction du couple requis lors des différentes phases de conduite (démarrage, accélération, montée), optimise la consommation de carburant. Ce système améliore non seulement les performances économiques, mais offre également une expérience de conduite supérieure. Le véhicule propose sept modes de conduite (boue, sable, neige, sport, standard, économie et 2H) pour répondre aux préférences et aux besoins variés des utilisateurs.
FOTON AUCAN POWER
Le moteur diesel AUCAN 2.0L développe une puissance de 120 kW et un couple de 450 N·m. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 13 secondes, il allie puissance et efficacité pour une expérience de conduite exceptionnelle.
EFFICACITÉ DE TRANSMISSION DE 99.7 %
Associée à une transmission automatique à 8 rapports de pointe, la chaîne cinématique garantit un rendement exceptionnel de 99.7 %. Profitez de passages de vitesses fluides et de performances optimales pour une conduite souple et efficace.
EXPÉRIENCE DE CONDUITE SÉCURISÉE ET INTELLIGENTE
Le TUNLAND V privilégie la sécurité grâce à une structure de type cage haute résistance, six airbags et une conception innovante de la partie avant en cas de déformation. Ses barres anticollision de 1 500 MPa offrent une protection maximale en cas de choc latéral. Équipé du régulateur de vitesse adaptatif (ACC), du freinage d'urgence automatique (AEB), de l'assistance au maintien de voie (LKA), de l'alerte de collision frontale (FCW), de l'avertissement de franchissement de ligne (LDW), de la surveillance des angles morts (DMS), du freinage d'urgence automatique (BSD) et d'une vision panoramique à 360°, il atteint un niveau de conduite autonome de niveau 2.5 pour une expérience de conduite sûre et intelligente.
| FOTON TUNLAND V9 PICKUP | |||
|---|---|---|---|
| Modèle de véhicule | V9 | V9 | |
| Moteur | Diesel 2.0T + 48V hybride léger | Diesel 2.0T + 48V hybride léger | |
| Transmission | 8AT | 8AT | |
| Numéro de véhicule | G4F0203P011E001 | G4F0203P012E001 | |
| Numéro d'annonce | BJ1037V2MA6-G6 | BJ1037V2MAV-G6 | |
| Paramètres de taille | Formulaire de lecteur | 4 × 2 | 4 × 4 |
| Empattement | 3355 | 3355 | |
| Dimensions hors tout du véhicule (châssis) | 5617 × 2090 × 2000 | 5617 × 2090 × 2000 | |
| Dimensions à l'intérieur du compartiment de chargement | 1577/1650/530 | 1577/1650/530 | |
| Body | Gouvernail gauche et droit | Gouvernail gauche | Gouvernail gauche |
| État de la cabine | Double rangée | Double rangée | |
| nombre de places | 5 | 5 | |
| Groupe motopropulseur | Type de puissance | Diesel | Diesel |
| Modèle de moteur | 4F20TC17-48V | 4F20TC17-48V | |
| Constructeur de moteur | Beiqi Foton Motor Co., LTD | Beiqi Foton Motor Co., LTD | |
| Déplacement ml | 1968 | 1968 | |
| émission | Euro V. | Euro V. | |
| Voie d'émission | / | / | |
| Puissance/Vitesse de rotation (kw/tr/min) | 120 | 120 | |
| Couple moteur (Nm/tr/min) | 450 | 450 | |
| Modèle de boîte de vitesses | 8HP50 | 8HP50 | |
| Fabricant de boîtes de vitesses | ZF | ZF | |
| Système de châssis | Type de freinage | Frein liquide | Frein liquide |
| Forme de freinage | Disques avant et arrière | Disques avant et arrière | |
| Système de contrôle de freinage | ESP/ESC | ESP/ESC | |
| Modèle de pneu | 265 / 70R18 | 265 / 70R18 | |
| Le nombre de pneus | 4 + 1 | 4 + 1 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 76 | 76 | |
| Formulaire de suspension | suspension indépendante à double triangulation / suspension non indépendante multibras | suspension indépendante à double triangulation / suspension non indépendante multibras | |
| Nombre de lames de ressort | / | / | |
| Configuration des fonctions | Grille avant | Grille peinte en noir brillant | Grille peinte en noir brillant |
| Pare-chocs arrière | Pare-chocs arrière de P4 | Pare-chocs arrière de P4 | |
| Intérieur | Intérieur noir et marron | Intérieur noir et marron | |
| Siège du conducteur | Chauffage électrique à 8 voies | Chauffage électrique à 8 voies | |
| Siège passager | Un chauffage manuel à 6 voies est disponible. | Un chauffage manuel à 6 voies est disponible. | |
| Volant | Volant de bus multifonctionnel en similicuir | Volant de bus multifonctionnel en similicuir | |
| climatisation | Système de chauffage et de climatisation intégré, climatiseur électrique | Système de chauffage et de climatisation intégré, climatiseur électrique | |
| Trésor de la boîte de marchandises | Protection de coffre de chargement peinte à la bombe | Protection de coffre de chargement peinte à la bombe | |
| Équipement multimédia | MP5 avec écran de 14.6 pouces | MP5 avec écran de 14.6 pouces |
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