Conception originale, leader de l'ère
Les avant-toits volants et les phares en œil de tigre du Geely Galaxy E8 au-dessus de la face avant Ripple of Light expriment sa propre esthétique unique en prenant en compte à la fois les caractéristiques esthétiques traditionnelles chinoises et le sens actuel de la technologie. La première calandre Ripple of Light est la première face avant électroluminescente monobloc produite en série au monde, et la matrice électroluminescente composée de 158 fenêtres peut présenter de riches effets électroluminescents tels que l'eau qui coule à gauche et à droite, l'eau qui saute, spectacle musical, etc., qui donne globalement aux gens un sentiment visuel avant-gardiste et tendance.
Ensuite, lorsque nous observons du côté de la voiture, nous serons attirés par la belle position du Geely Galaxy E8. La position générale de la voiture a tendance à être proche de celle d'un modèle coupé, avec une ligne de toit lisse et épurée, tandis que l'ajout d'éléments tendance tels que des poignées de porte cachées, des roues à faible résistance au vent et des portes sans cadre lui confèrent également un look haut de gamme. . En plus de cela, la voiture réduit la résistance au vent à 0.199Cd grâce à une conception à faible résistance au vent de 25 points qui comprend des éléments tels qu'une carrosserie profilée et des roues à faible résistance au vent.
Enfin, le design arrière du Geely Galaxy E8 est également très intéressant, avec un groupe de feux arrière pénétrant inspiré de la trajectoire du soleil levant, associé à 390 perles lumineuses LED pouvant prendre en charge différentes formes de langage lumineux. La décoration du diffuseur placée au bas de la voiture est la touche finale et sa taille est extrêmement importante, améliorant efficacement l'atmosphère sportive de l'ensemble de la voiture.
Configuration supérieure, grand espace
Ouvrez la porte sans cadre, entrez dans l'intérieur du véhicule, nous voyons d'abord le design intérieur simple et très moderne du Geely Galaxy E8. L'atmosphère de l'ensemble de l'habitacle est assez fraîche et naturelle, et la majeure partie de la zone à l'intérieur de la voiture est enveloppée de tissus en cuir souple et intègre un matériau en daim, doux et confortable au toucher, et le sentiment de classe est vraiment très complet. .
Sous l'exploration détaillée, nous pouvons trouver de nombreux éléments de design romantique chinois, y compris des modèles tels qu'une pleine lune comme le son flottant de Pingtan pour laisser les yeux d'une personne, il peut suivre toute la voiture pour respirer, ouvrir la porte pour accueillir et établir un lien avec le grand écran, les deux côtés des haut-parleurs intégrés à haut son + lumière ambiante, le milieu est intégré dans le milieu de gamme, qui est l'une des dix vues panoramiques sur le lac de l'Ouest, les « Trois piscines et la Lune » font écho. Cela fait écho à l'un des dix sites pittoresques du lac de l'Ouest, « Trois bassins et la Lune », soulignant la coexistence harmonieuse des sciences humaines, de la science et de la technologie.
La ligne de mire vers le bas, l'utilisation du processus de coupe au niveau du diamant du bouton en cristal de la Voie lactée est apparue, le bouton peut réaliser la couleur de la lumière ambiante, le parfum, le son, la température et d'autres contrôles précis, mais aussi grâce à la voix du Fonctions correspondantes, puis via le bouton d'interaction, l'utilisation est assez pratique.
Le plus grand point fort du cockpit intelligent est également l'écran à bords étroits 45K de 8 pouces, qui traverse la console centrale et est équipé d'une puce Qualcomm Snapdragon 8295 et du système automobile Galaxy N OS – Borderless Edition. La puissance arithmétique de la puce Qualcomm Snapdragon 8295 par rapport à la puce 8155 a été multipliée par 8, ce qui augmente la vitesse de démarrage de la machine automobile de 4 fois et permet de réaliser une navigation en direct AR, une cartographie d'interconnexion de téléphone portable, des mises à niveau OTA, une reconnaissance vocale à quatre zones, un contrôle gestuel. , et de nombreuses autres fonctions, et dans l'état P gear, peut prendre en charge les téléphones portables et les poignées directement connectées pour jouer à des jeux.
Le Geely Galaxy E8 peut réaliser une assistance à la conduite intelligente de niveau L2, et le matériel de détection assorti au véhicule est livré avec un nouveau LiDAR à semi-conducteurs avec un angle ultra grand, une mesure à ultra longue portée et une fonction de regard zoomable. Lidar sera impliqué dans la fonction de scène complète de Galaxy Intelligent Driving, améliorant ainsi considérablement le véhicule pour une variété de formes de reconnaissance d'obstacles soudains, améliorant ainsi considérablement la sécurité de conduite.
Dans de nombreuses familles sont plus préoccupées par l'espace, les performances du Geely Galaxy E8 ne sont pas mauvaises non plus, la longueur, la largeur et la hauteur spécifiques étaient de 5010 × 1920 × 1465 mm, l'empattement est de 2925 mm, les données clés par rapport au même niveau de produits ont une avance absolue . Geely Galaxy E8 nous a également préparé à rechercher la plus grande zone visuelle du dôme Galaxy, reliant l'avant et l'arrière du toit en verre monobloc de dimensions 1740 mm × 1260 mm, aux passagers de la voiture ou à obtenir 1.4 mètres carrés du champ ultime de vision, attention, toute la Voie Lactée.
Subvertir le contrôle de conduite traditionnel et confortable
Depuis le début, les performances de conduite légèrement ennuyeuses des produits électriques purs grand public ont ennuyé de nombreux consommateurs. « Que le monde des véhicules purement électriques soit plus beau » est le plus grand rêve des constructeurs automobiles Geely, car en tant que berceau du produit, l'architecture SEA donne au Geely Galaxy E8 une bonne base naturelle. Dans le choix de la puissance, le Geely Galaxy E8 propose deux ensembles de programmes, la version ordinaire de la propulsion arrière montée à l'arrière, le modèle haut de gamme est une transmission intégrale à double moteur, la puissance de sortie maximale de l'ancien système de 200 kW , le couple maximal de 343 Nm, la puissance du double moteur avant/arrière de ce dernier de 165 kW et 310 kW, respectivement, avec un couple combiné de 710 Nm. Selon les données officielles publiées, l'accélération de 100 kilomètres de la version à quatre roues motrices à double moteur atteint 3.49 secondes.
Geely Galaxy E8 adopte une nouvelle génération de technologie de contrôle électronique en carbure de silicium, son efficacité d'entraînement électrique atteint 98.6% et le réglage du portail électrique est très parfait, de sorte qu'il puisse être entré et sorti librement, et la puissance est de garde. Avec un rapport de charge sur essieu doré de 50:50, associé à la conception du centre de gravité bas de l'ensemble du véhicule, cela rend la carrosserie plus stable pour une excellente stabilité dans les virages et une maniabilité plus précise.
Le Geely Galaxy E8 dispose également d'une technologie d'ajustement du rythme cardiaque et d'un système de freinage de confort GCS, le premier peut rendre la fréquence verticale sur la route vallonnée proche de 1.25 Hz, ce qui correspond à notre rythme cardiaque et à notre respiration, réalisant la même fréquence de personnes et de voitures ; ce dernier peut automatiquement réduire la décélération de l'extrémité des freins grâce à la commande de freinage par couple, de sorte que la tête de freinage hoche la tête à l'avance pour libérer l'énergie de secousse et inhibe efficacement les hochements de tête de freinage et le tangage du corps, inhibant ainsi efficacement les hochements de tête de freinage et le pas du corps, inhibant ainsi efficacement les hochements de tête de freinage et le pas du corps, inhibant ainsi efficacement les hochements de tête de freinage et le pas du corps, de manière à obtenir plus de précision et de stabilité. Ce dernier peut automatiquement réduire la décélération de l'extrémité de freinage grâce au contrôle du freinage par couple, de sorte que l'énergie de freinage et de balancement soit libérée à l'avance, supprimant efficacement 76.3 % du mouvement de freinage et du tangage du corps, éliminant ainsi considérablement la sensation de vertige produite par freinage.
En termes de batteries, la voiture sera proposée avec des capacités de 62 kWh et 76 kWh, correspondant à une autonomie de 550 km, 665 km et 620 km respectivement, et les versions à propulsion arrière et à quatre roues motrices à double moteur sont équipées de les architectures 400 V et 800 V respectivement, cette dernière ayant une puissance de charge maximale allant jusqu'à 360 kW, ce qui peut augmenter l'autonomie de la voiture de 180 km en cinq minutes de charge, et il ne faut que cinq minutes pour charger la batterie de 10 % à 80 % de la durée de vie totale de la batterie. Une charge de 10 % à 80 % ne prend que 18 minutes, ce qui constitue l'expérience de charge ultra-rapide ultime et très efficace que les modèles concurrents ne peuvent offrir.
Dernier né de la gamme Geely Galaxy, la Geely Galaxy E8, positionnée comme une berline intermédiaire purement électrique, attire tous les regards. La voiture dans le design extérieur et intérieur fait partie de l'ajout de nombreux éléments chinois, d'une conduite intelligente et d'une configuration de cabine intelligente pour atteindre le premier échelon de la classe, tandis que la puissance et l'autonomie sont inutiles de le dire, donc la force inconditionnelle peut naturellement nous donner un nouvelle expérience.
Galaxy E2024 8 550km PRO | Galaxy E2024 8 550 km MAX | Galaxy E2024 8, édition Starship Expedition de 665 km | Galaxy E2024 8, 665 km Starship Smart Driver Edition | Galaxy E2024 8, édition Starship Performance de 620 km | |
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Information basique | |||||
Disponibilité | 2024.01 | 2024.01 | 2024.01 | 2024.01 | 2024.01 |
classe de véhicule | Garniture de taille moyenne | Garniture de taille moyenne | Garniture de taille moyenne | Garniture de taille moyenne | Garniture de taille moyenne |
Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 5010 * 1920 * 1465 | 5010 * 1920 * 1465 | 5010 * 1920 * 1465 | 5010 * 1920 * 1465 | 5010 * 1920 * 1465 |
Type d'énergie | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
Autonomie électrique pure CLTC (km) | 550 | 550 | 665 | 665 | 620 |
Puissance totale du moteur (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 | 475 |
Couple moteur total (Nm) | 343 | 343 | 343 | 343 | 710 |
Vitesse maximale (km / h) | 190 | 190 | 190 | 190 | 210 |
Accélération(s) de 0 à 100 km/h | 5.95 | 5.95 | 5.95 | 5.95 | 3.49 |
Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate |
Capacité de la batterie (kWh) | 62 | 62 | 76 | 76 | 75.6 |
Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Politique de garantie | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres |
carrosserie d'automobile | |||||
Longueur (mm) | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 |
Largeur (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
Hauteur (mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
Empattement (mm) | 2925 | 2925 | 2925 | 2925 | 2925 |
Empattement avant(mm) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 |
Empattement arrière (mm) | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 |
poids (kg) | 1905 | 1905 | 2030 | 2030 | 2150 |
Volume du coffre à bagages (L) | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 |
Nombre de portes (pièces) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Groupe Apparence Sportive | - | - | - | - | ● |
un moteur électrique | |||||
Puissance totale du moteur (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 | 475 |
Couple moteur total (Nm) | 343 | 343 | 343 | 343 | 710 |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | - | - | - | - | 165 |
Couple maximum du moteur avant (Nm) | - | - | - | - | 270 |
Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 | 310 |
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 343 | 343 | 343 | 343 | 440 |
Autonomie électrique pure CLTC (km) | 550 | 550 | 665 | 665 | 620 |
Capacité de la batterie (kWh) | 62 | 62 | 76 | 76 | 75.6 |
Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 12.7 | 12.7 | 12.9 | 12.9 | 13.8 |
Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | échanges |
Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchrone |
Deuxième structure motrice | - | - | - | - | magnétisme permanent |
Principe de fonctionnement du deuxième moteur | - | - | - | - | synchronisation |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple | Double moteur |
Disposition du moteur | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | devant et derrière |
Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate |
Marques de cellules de batterie | Shingwanda (nom) | Shingwanda (nom) | Électricité polaire de Quzhou | Électricité polaire de Quzhou | Électricité polaire de Quzhou |
Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide |
Densité énergétique de la batterie (Wh/kg) | 133.3 | 133.3 | 131.5 | 131.5 | 128.3 |
Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Préchauffage de la batterie | ● | ● | ● | ● | ● |
Châssis/direction | |||||
Forme de conduite | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | quatre roues motrices |
Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras |
Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Roues/Freins | |||||
Type de frein avant/arrière | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
Type de frein de stationnement | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique |
Spécification du pneu avant | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 255 / 40 R20 |
Spécification des pneus arrière | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 255 / 40 R20 |
Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
Fonctions de sécurité active/passive | |||||
Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● |
Assistance au freinage (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● | ● | ● |
Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● | ● | ● | ● |
Contrôle de stabilité (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● | ● | ● | ● |
Systèmes de freinage/sécurité actifs | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● |
aide à la fusion | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● |
système d'aide au maintien de voie | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● |
avertissement de sortie de voie | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● |
Reconnaissance de la signalisation routière | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● |
Alertes de fatigue au volant | ● | ● | ● | ● | ● |
Alerte porte ouverte DOW | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● |
airbag d'échappement avant | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur |
●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | |
●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | |
●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | |
Airbags arrière | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) |
Dispositif de détection de pression des pneus | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage |
Rappel de ceinture de sécurité | ● Conducteur principal | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
●Passager | |||||
Systèmes de retenue pour enfants ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
Avertisseur de collision avant | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● |
Avertissement de collision arrière | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● |
Configurations auxiliaires/manipulation | |||||
radar de stationnement | ● Publier | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ||
Vidéo d'assistance au conducteur | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés |
régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
○Croisière adaptative à toutes les vitesses | |||||
Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
:: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | |
:: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | |
aide au maintien en côte | ● | ● | ● | ● | ● |
parking automatique | ● | ● | ● | ● | ● |
parking automatique | - | - | - | ● | - |
Niveau de conduite assistée | ○L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Configurations externes/antivol | |||||
puits de lumière | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant |
Grille fermée active | ● | ● | ● | ● | ● |
Poignées de porte électriques dissimulées | ● | ● | ● | ● | ● |
Méthode d'ouverture du coffre | - | ○Motorisé | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique |
Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | |
Entrée sans clé | ● | ● | ● | ● | ● |
Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● | ● | ● |
Fonction de démarrage à distance | ● | ● | ● | ● | ● |
Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● | ● |
Configuration interne | |||||
Matériau du volant | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
Réglage du volant | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel |
Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | |
Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | |
Fonctions du volant | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité |
accoudoir central | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
Miroir de courtoisie pare-soleil | ● | ● | ● | ● | ● |
Enregistreur de voiture intégré | ● | ● | ● | ● | ● |
Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables | - | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée |
Matériel intelligent | |||||
Nombre de caméras | ::4 | ● 5 | ● 5 | ::10 | ● 5 |
○ 5 | |||||
Nombre de radars à ultrasons | ::4 | ● 6 | ● 6 | ::12 | ● 6 |
Nombre de radars à ondes millimétriques | ○ 3 | ● 3 | ● 3 | ● 5 | ● 3 |
Nombre de LiDAR | - | - | - | ::1 | - |
sièges | |||||
Matériau du siège | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir |
Fonction principale du siège du conducteur | - | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire |
:: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | ||
●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | :: Massages | ||
●Chauffage | |||||
Fonction du siège passager | - | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire |
:: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | ||
●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | :: Massages | ||
●Chauffage | |||||
Réglage électrique du siège | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | |
Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
:: Haut et bas | :: Haut et bas | ○Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
Réglage partiel du siège conducteur principal | - | ● Taille | ● Taille | ● Taille | ● Taille |
Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
:: Haut et bas | |||||
Réglage des sièges de deuxième rangée | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel |
Deuxième rangée de sièges individuels | - | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | - |
Porte-gobelet arrière | ● | ● | ● | ● | ● |
multimédia | |||||
Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● | ● | ● |
Système de navigation par satellite | ● | ● | ● | ● | ● |
Navigation dans l'écran d'informations routières | ● | ● | ● | ● | ● |
Personnalisation de la carte | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or |
Appels d'assistance routière | ● | ● | ● | ● | ● |
Puce d'intelligence automobile | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 |
Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● | ● |
Connectivité/cartographie du téléphone portable | ● Prise en charge HiCar | ● Prise en charge HiCar | ● Prise en charge HiCar | ● Prise en charge HiCar | ● Prise en charge HiCar |
● Connexion/cartographie d'usine | ● Connexion/cartographie d'usine | ● Connexion/cartographie d'usine | ● Connexion/cartographie d'usine | ● Connexion/cartographie d'usine | |
Nom de la marque audio | - | Infini Yan Fei Li Si | Infini Yan Fei Li Si | Infini Yan Fei Li Si | Infini Yan Fei Li Si |
Nombre de haut-parleurs | 8 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Système de contrôle par reconnaissance vocale | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia |
:: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | |
:: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | |
:: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | |
● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | |
contrôle gestuel | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● |
la reconnaissance faciale | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● |
Télématique | ● | ● | ● | ● | ● |
Mise à niveau OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
Support d'interface | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
éclairage | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C |
feux de croisement (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
feux de route (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Feux de jour à LED | ● | ● | ● | ● | ● |
Feux de route et de croisement adaptatifs | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● |
Phares réglables | ● | ● | ● | ● | ● |
Phares automatiques | ● | ● | ● | ● | ● |
Extinction retardée des phares | ● | ● | ● | ● | ● |
Eclairage d'ambiance intérieur | - | ● | ● | ● | ● |
Verre/Miroir | |||||
lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
Levage de fenêtre à une touche | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
Poignée anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● | ● | ● |
rétroviseur extérieur | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
:: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
●Chauffage | ●Chauffage | ○Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | |
●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | |||
○Inversion automatique | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | |||
rétroviseur | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel |
Fonctions du verre | - | - | ○Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière |
essuie-glace inductif | ● | ● | ● | ● | ● |
Climatiseurs/réfrigérateurs | |||||
Méthode de contrôle de la climatisation | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique |
bouche d'aération arrière | ● | ● | ● | ● | ● |
Contrôle de zone de température | ● | ● | ● | ● | ● |
Filtration PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
Appareils parfumants pour voiture | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● |
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