Un nouveau design qui met en valeur la « beauté » du futur
En tant que premier modèle de la série e:NP, le GAC Honda e:NP1 applique le nouveau concept de design « One Touch Future » à son extérieur, créant une beauté technologique et dynamique qui le distingue des modèles à carburant de la marque.
La face avant de la Honda ENP1 conserve le style familial de Honda et adopte un style de design plus minimaliste, avec une calandre fermée associée à des groupes lumineux longs et étroits, sans trop de décorations fantaisistes, couplée à un nouveau design du logo lumineux « H » , la Honda ENP1 affiche une nouvelle posture de la marque électrique sur la seule face avant.
Sur le côté, vous pouvez voir que le design général de la nouvelle voiture est plus tendance et personnalisé, avec un design à sourcils surélevés, des montants A/B/C fumés, un toit noirci et un design arrière coulissant, ainsi qu'un nouveau design multi fumé de 18 pouces. Des jantes sport à rayons qui regorgent de nouvelles idées.
L'arrière de la Honda ENP1 est épuré, sans aucun ornement ostentatoire superflu, et intègre un nouveau style de bandes lumineuses pénétrantes qui, avec les feux arrière de style « écailles de dragon » des deux côtés, soulignent un certain sens technologique du ton.
En tournant notre attention vers l'intérieur, la Honda ENP1 à l'extérieur pour nous donner un sentiment de surprise a également été une bonne continuation de l'instrumentation LCD complète de 10.25 pouces et de l'écran de commande central de 15.1 pouces combinant la science et la technologie, tandis que l'écran à l'intérieur l'interface utilisateur est conçue de manière bien organisée, simple et propre, dans le processus d'utilisation réelle du fonctionnement de ces deux écrans peut nous offrir une grande commodité.
Honda ENP1 spécialement pour la création de cet ensemble de sièges, non seulement avec des matériaux plus avancés, dans la conception soignée du concepteur, son ensemble et son support ont également été grandement améliorés, après s'être assis sur cet ensemble de sièges, on peut évidemment sentir le soutien du dos zone, associée à une douceur modérée du rembourrage, même face à des accélérations et décélérations rapides, vous pouvez également sentir le soutien du siège et envelopper la sécurité apportée par le trajet longue distance. Même face à des accélérations et décélérations rapides, vous pouvez ressentir la sécurité apportée par le support et l'enveloppement du siège, et lors des trajets longue distance, il n'y aura pas de douleurs musculaires ni de raideurs dues à un soutien inadéquat.
Vie efficace et intelligente et pratique
La Honda ENP1 est équipée d'un écran intelligent haute définition de 15.1 pouces à cadre ultra-étroit, qui applique non seulement un design d'écran pionnier en trois parties, mais est également doté de diverses fonctions tout aussi puissantes et innovantes. La Honda ENP1 est équipée d'une large gamme de fonctionnalités telles que la navigation embarquée, les assistants vocaux intelligents et la musique embarquée, toutes disponibles dans la Honda ENP1.
En plus de cela, Honda ENP1 est également équipé de Honda CONNECT 3.0, un système qui intègre plus de 20 fonctions, dont l'assistant intelligent AI, la connexion à la famille du véhicule, la mise à niveau en ligne OTA et la gestion de l'énergie, et permet aux utilisateurs de contrôler facilement le véhicule via conversations avec l’assistant intelligent AI.
Dans le même temps, le nouveau système de sensibilisation à l'état du conducteur DMC peut toujours détecter l'état personnel du conducteur du véhicule grâce à la reconnaissance 3D du visage humain, et émettre des rappels en temps opportun lorsque le conducteur fait la sieste, est somnolent ou est distrait pendant la conduite, ce qui peut évitez grandement l'apparition de situations dangereuses et laissez-nous ressentir la véritable « température » du service.
En plus des configurations intelligentes ci-dessus, la Honda ENP1 est également équipée de nombreuses configurations fonctionnelles telles que Home Link, la recommandation de station de recharge intelligente, l'aide au stationnement intelligente APS One-Key, le hayon électrique à capteur de coup de pied, la stéréo Surround BOSE, l'alimentation externe 220 V et ainsi de suite, et ces configurations peuvent nous aider à réaliser comme l'électricité extérieure, à allumer les appareils électriques à la maison, etc., ce qui facilite réellement notre vie dans un sens pratique. D'un point de vue pratique, il facilite tous les aspects de notre vie, offrant aux conducteurs et aux passagers une expérience de voyage intelligente plus confortable et plus pratique. L’extension de la commodité à tous les coins de la vie grâce au véhicule souligne une fois de plus la philosophie des produits Honda basée sur l’utilisateur et tout pour l’utilisateur.
Réglage exclusif, plaisir de conduite illimité
En tant que nouvelle forme de puissance de sortie de la voiture, les performances de contrôle de la puissance et de la conduite pour les véhicules à énergie nouvelle sont considérées comme un élément extrêmement important de Honda, connu sous le nom d'« acheter le moteur pour donner à la voiture », dans la puissance et le contrôle de la conduite du véhicule. L'ADN des véhicules à énergie nouvelle Honda ENP1 est également un bon héritage.
La Honda ENP1 est équipée du meilleur moteur d'entraînement trois-en-un haute puissance de l'industrie, capable de produire une puissance maximale de 150 kW et un couple maximal de 310 N-m. Cette puissance de sortie est considérée comme l’une des meilleures de sa catégorie.
Dans le même temps, la Honda ENP1 est équipée d'une batterie haute capacité et haute densité qui peut fournir à la voiture une autonomie maximale de 510 km, tandis que ses caractéristiques de haute densité maintiennent le poids du véhicule à 1.6 tonne, ce qui non seulement réduit la perte d'énergie en cours de route, mais garantit également que le contrôle de conduite du véhicule est suffisamment adroit.
| Honda e:NP1 420km Voir Édition Pôle | Honda e:NP1 420km | Honda e:NP1 510km Édition Ultime | Honda e:NP1 510km Édition Bloom | |
|---|---|---|---|---|
| Information basique | ||||
| Prix après subvention | 17.5 lakhs | 18.9 lakhs | 20.5 lakhs | 21.8 millions |
| Disponibilité | 2022.06 | 2022.06 | 2022.06 | 2022.06 |
| classe de véhicule | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4388 * 1790 * 1560 | 4388 * 1790 * 1560 | 4388 * 1790 * 1560 | 4388 * 1790 * 1560 |
| Type d'énergie | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 420 | 420 | 510 | 510 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| Couple moteur total (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Vitesse maximale (km / h) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Type de pile | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (kWh) | 53.6 | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Politique de garantie | Trois ans ou 120,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 120,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 120,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 120,000 XNUMX kilomètres |
| carrosserie d'automobile | ||||
| Longueur (mm) | 4388 | 4388 | 4388 | 4388 |
| Largeur (mm) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 |
| Hauteur (mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| Empattement (mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| Empattement avant(mm) | 1545 | 1535 | 1535 | 1535 |
| Empattement arrière (mm) | 1550 | 1540 | 1540 | 1540 |
| poids (kg) | 1652 | 1686 | 1683 | 1696 |
| Nombre de portes (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| un moteur électrique | ||||
| Puissance totale du moteur (kW) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| Couple moteur total (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| Couple maximum du moteur avant (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 420 | 420 | 510 | 510 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 53.6 | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
| Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 13.6 | 13.6 | 13.8 | 13.8 |
| Temps de charge lent (h) | 9 | 9 | 9.5 | 9.5 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent |
| Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple |
| Disposition du moteur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur |
| Type de pile | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Marques de cellules de batterie | Rui Chi Nouvelle Énergie | Rui Chi Nouvelle Énergie | Temps du Jiangsu | Temps du Jiangsu |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide |
| échange de puissance | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge |
| Densité énergétique de la batterie (Wh/kg) | 141 | 141 | 183 | 183 |
| fonction de charge rapide | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Garantie de la batterie | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres |
| Préchauffage de la batterie | ● | ● | ● | ● |
| Châssis/direction | ||||
| Forme de conduite | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
| Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
| Roues/Freins | ||||
| Type de frein avant/arrière | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque |
| Type de frein de stationnement | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique |
| Spécification du pneu avant | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| Spécification des pneus arrière | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Spécification du pneu de secours | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus |
| Fonctions de sécurité active/passive | ||||
| Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Assistance au freinage (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de stabilité (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Systèmes de freinage/sécurité actifs | - | ● | ● | ● |
| aide à la fusion | - | ● | ● | ● |
| système d'aide au maintien de voie | - | ● | ● | ● |
| avertissement de sortie de voie | - | ● | ● | ● |
| Reconnaissance de la signalisation routière | - | ● | ● | ● |
| Alertes de fatigue au volant | - | - | - | ● |
| airbag d'échappement avant | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur |
| ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | |
| ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | |
| ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | |
| Airbags arrière | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) |
| Dispositif de détection de pression des pneus | ● Alarmes | ● Alarmes | ● Alarmes | ● Alarmes |
| Rappel de ceinture de sécurité | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
| Systèmes de retenue pour enfants ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Avertisseur de collision avant | - | ● | ● | ● |
| Configurations auxiliaires/manipulation | ||||
| radar de stationnement | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ●Avant |
| ● Publier | ||||
| Vidéo d'assistance au conducteur | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés |
| régulateur de vitesse | - | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
| Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
| :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | |
| :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | |
| aide au maintien en côte | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | - | - | - | ● |
| Niveau de conduite assistée | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Configurations externes/antivol | ||||
| puits de lumière | - | :: Toit ouvrant segmenté non ouvrant | :: Toit ouvrant segmenté non ouvrant | :: Toit ouvrant segmenté non ouvrant |
| Méthode d'ouverture du coffre | - | - | ● Électrique | ● Électrique |
| ●Induction | ●Induction | |||
| Mémoire de position du coffre électrique | - | - | ● | ● |
| Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
| ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | |||
| Entrée sans clé | ● | ● | ● | ● |
| Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de démarrage à distance | ● | ● | ● | ● |
| Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● |
| Configuration interne | ||||
| Matériau du volant | :: Plastiques | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
| Réglage du volant | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel |
| Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | |
| Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | |
| Fonctions du volant | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité |
| accoudoir central | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Miroir de courtoisie pare-soleil | ● | ● | ● | ● |
| Taille de l'instrument à cristaux liquides | 10.25 po | 10.25 po | 10.25 po | 10.25 po |
| Enregistreur de voiture intégré | - | - | ● | ● |
| réduction active du bruit | - | ● | ● | ● |
| Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables | - | ● Première rangée | - | ● Première rangée |
| Matériel intelligent | ||||
| Nombre de caméras | ::1 | ::2 | ● 3 | ::7 |
| Nombre de radars à ultrasons | ::4 | ::4 | ::4 | ::12 |
| Nombre de radars à ondes millimétriques | - | ::2 | ::2 | ::2 |
| sièges | ||||
| Matériau du siège | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir |
| Fonction principale du siège du conducteur | - | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
| Fonction du siège passager | - | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
| Fonction siège arrière | - | - | - | ●Chauffage |
| Réglage électrique du siège | - | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
| ●Passager | ||||
| Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
| Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| Réglage des sièges de deuxième rangée | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel |
| Porte-gobelet arrière | ● | ● | ● | ● |
| multimédia | ||||
| Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● | ● |
| Système de navigation par satellite | ● | ● | ● | ● |
| Navigation dans l'écran d'informations routières | ● | ● | ● | ● |
| Appels d'assistance routière | ● | ● | ● | ● |
| Fonction à distance de l'application mobile | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte |
| ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | |
| ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | |
| :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | |
| :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | |
| ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | |
| ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | |||
| Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● |
| Connectivité/cartographie du téléphone portable | ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife |
| Nom de la marque audio | - | - | - | BOSE |
| Nombre de haut-parleurs | 4 | 6 | 6 | 12 |
| Système de contrôle par reconnaissance vocale | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia |
| :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | |
| :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | |
| :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | |
| la reconnaissance faciale | - | - | - | ● |
| Télématique | ● | ● | ● | ● |
| Mise à niveau OTA | ● | ● | ● | ● |
| Support d'interface | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C |
| éclairage | ||||
| feux de croisement (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| feux de route (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Feux de jour à LED | ● | ● | ● | ● |
| Feux de route et de croisement adaptatifs | - | ● | ● | ● |
| Phares réglables | ● | ● | ● | ● |
| Phares automatiques | ● | ● | ● | ● |
| Extinction retardée des phares | ● | ● | ● | ● |
| feux antibrouillard avant (d'un véhicule automobile) | ● | ● | ● | ● |
| Éclairage d’ambiance intérieur | ● | ● | ● | ● |
| Verre/Miroir | ||||
| lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Levage de fenêtre à une touche | ● Première rangée | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
| Poignée anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● | ● |
| rétroviseur | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
| :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
| ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
| ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ||
| rétroviseur | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique |
| ● Rétroviseur en streaming | ● Rétroviseur en streaming | |||
| Fonctions du verre | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière |
| essuie-glace inductif | - | ● | - | ● |
| Climatiseurs/réfrigérateurs | ||||
| Méthode de contrôle de la climatisation | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique |
| bouche d'aération arrière | - | ● | ● | ● |
| Contrôle de zone de température | - | ● | ● | ● |
| Filtration PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| Negative Ion Générateur | - | ● | ● | ● |
Remplissez le formulaire pour recevoir un devis commercial
Posez votre question maintenant et recevez une réponse dans un délai d'un jour ouvrable.
