Véhicule de chantier Iveco Daily 9-13 places

$32,190

*Prix de configuration bas, contactez-nous pour des prix spécifiques

 

Véhicule d'intervention mobile Iveco Daily 9-13 places : Unité d'intervention essentielle

Le véhicule d'intervention Iveco Daily 9-13 places est un atelier mobile polyvalent et robuste, conçu pour les opérations critiques sur le terrain. Il constitue une solution d'intervention rapide pour les secteurs des services publics et des urgences, notamment pour la réparation des réseaux électriques, les services municipaux, la distribution d'eau et de gaz et l'entretien des routes.

Conçu pour une efficacité optimale, ce véhicule allie la fiabilité Iveco à une cabine spacieuse pour transporter des équipes de 9 à 13 personnes, ainsi que leurs outils et équipements, directement sur le chantier. Il garantit un déploiement rapide, réduit les temps d'arrêt et améliore les capacités d'intervention sur site pour les réparations et la maintenance d'urgence.

Idéal pour toute mission nécessitant une intervention rapide et complète, le véhicule d'ingénierie Iveco OuSheng assure la continuité des services essentiels.

 

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Véhicule d'ingénierie Iveco Daily 9-13 places : la plateforme de travail mobile par excellence pour les interventions d'urgence

Configuration du produit : Extérieur élégant et imposant, conception robuste, nombreuses fonctionnalités de haute technologie conformes aux normes européennes, équipé de barres de toit et d’une échelle arrière. Accessoires en option : boîte à outils portable, enrouleur de câble, réchauffeur de carburant, transmission automatique ZF à 8 rapports d’origine importée, etc. Performances supérieures, pratique et fiable.

Le camion-nacelle Ousheng utilise un système de direction assistée hydraulique de technologie TRW, avec un diamètre de braquage ≤13M, une capacité de franchissement de pente supérieure à 30% et une garde au sol supérieure à 171mm, offrant une excellente capacité de passage.

Ce véhicule d'ingénierie adopte une structure de carrosserie non porteuse et de châssis porteur, offrant une bonne résistance à la torsion ; la suspension avant utilise une suspension indépendante à double triangulation et ressort de torsion, offrant une excellente capacité de charge et un confort optimal.

Différentes tailles de caisses de chargement et options de modification sont disponibles, et une personnalisation professionnelle est possible sur demande.

 

 

Nom du produit:Véhicule d'ingénierie
Modèle du produit:SZY5045XGCN6E
Dimensions (mm) Longueur × Largeur × Hauteur :5930, 5980 × 2020 × 2540, 2650, 2740, 2790
Dimensions de la caisse de chargement (mm) Longueur × Largeur × Hauteur :1240 × 1820 × 600
Nombre d'occupants dans la cabine :3
Capacité de passager évaluée:10-13
Type de direction:Hydraulique Direction assistée
Norme d'émission:GB3847-2005, GB17691-2018 nationale VI
Nombre d'essieux :2
Empattement (mm):3300
Déplacement (ml):2998
Puissance (kW): 132
Spécifications des pneus :195 / 75R16LT 10PR
Nombre de pneus :6 + 1
Poids brut du véhicule (kg) :4490
Poids à vide (kg) :2880
Angle d'approche/angle de départ (°) :24/10
Porte-à-faux avant/porte-à-faux arrière (mm) :1002 / 1628, 1002 / 1678
Charge par essieu (kg) :1490/3000
Vitesse maximale (km/h) :130

 

 

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