Le véhicule d'ingénierie Iveco Turbo Daily 10-13 places : conçu pour les chantiers exigeants
Pour les équipes qui doivent affronter à la fois l'autoroute et les chantiers difficiles, Véhicule de chantier Iveco Daily 10-13 places Ce fourgon robuste, fabriqué par Nanjing Iveco, est une référence en matière de fiabilité et de polyvalence. Conçu dès le départ pour être bien plus qu'un simple véhicule de transport, c'est une véritable base d'opérations mobile, pensée pour optimiser la productivité.
Groupe motopropulseur robuste pour charges exigeantes
Au coeur de la Véhicule d'ingénierie Iveco Turbo Daily 10-13 places est une source d'énergie éprouvée et efficace, conçue pour les travaux intensifs.
Moteur diesel 2.5TLe moteur turbo-diesel SOFIM 2.5L fiable délivre 110 kW (149 ch) et un couple robuste de 350 N·m, fournissant une puissance suffisante pour les charges complètes et les terrains difficiles.
Options de transmission double: De série avec une transmission manuelle à 5 vitesses, avec l'option pratique d'une transmission automatique à 6 vitesses (6AT) pour s'adapter aux différentes préférences du conducteur et aux besoins opérationnels.
Consommation de carburant impressionnanteConçue pour être économique, elle affiche une consommation de carburant combinée de seulement 8.9 L/100 km, soit une amélioration significative de 8 % par rapport aux générations précédentes.
Durabilité sans compromis et châssis porteur
La caractéristique déterminante de ce Véhicule d'ingénierie Iveco Turbo Daily sa base robuste, conçue pour durer des décennies.
Construction à châssis séparéDoté d'un cadre d'échelle en acier haute résistance 510L avec un coefficient anti-torsion de 15 kN·m/deg, il est conçu pour supporter les contraintes des charges lourdes et des sites difficiles.
Longévité légendaireBénéficiant d'une remarquable garantie châssis de 10 ans / 300 000 kilomètres, preuve de sa durabilité inégalée.
Charge utile substantielle: Le modèle à empattement long (5990 mm) peut transporter de 1.8 à 2.2 tonnes de chargement, avec un volume de chargement caverneux de 12.6 m³ dans la version fourgonnette.
Polyvalence ultime pour l'équipage et le fret
Le Iveco Turbo Daily 10-13 places est conçu pour une flexibilité maximale, s'adaptant sans effort aux exigences de la journée.
Agencement modulaire des sièges: Facilement reconfigurable de 5 à 17 places, ce qui lui permet de fonctionner comme un véhicule de transport de personnel dédié ou comme un véhicule mixte transportant du fret et des équipages.
Plancher renforcéLe plancher de la cabine possède une capacité de charge de plus d'une tonne, capable de supporter des équipements et des outils lourds.
Conçu pour des applications spécialisées
Le véritable atout de ce véhicule réside dans sa capacité à être personnalisé pour des tâches d'ingénierie et utilitaires spécifiques.
Interface de prise de force (PTO): De série sur les versions de camions-bennes, cela permet le fonctionnement d'équipements auxiliaires tels que des outils hydrauliques.
Améliorations spécialiséesPrêt à être équipé d'options telles qu'un treuil électrique et des kits d'éclairage pour mâts de grande hauteur.
Performances prêtes pour le siteAvec une garde au sol de 180 à 190 mm et une configuration robuste à double pneu arrière, il affronte avec assurance les conditions routières inégales et complexes.
Aperçu des principales caractéristiques
Moteur: SOFIM 2.5L Turbo-Diesel
Puissance et couple: 110 kW (149 ch) / 350 N·m
TransmissionBoîte manuelle à 5 vitesses (boîte automatique à 6 vitesses en option)
ChâssisChâssis séparé avec garantie de 10 ans/300 000 km
Élément clé: Modulaire 10-13 places (configurable de 5 à 17)
Conclusion : Un investissement judicieux pour votre flotte
Le Véhicule d'ingénierie Iveco Turbo Daily 10-13 places Ce véhicule est le choix idéal pour les entreprises qui privilégient la durabilité, l'adaptabilité et un faible coût total de possession. Il se transforme aisément d'un transport de personnel confortable en un transporteur de marchandises performant, tout en offrant une ingénierie exceptionnelle et un excellent rapport qualité-prix. Choisissez le véhicule aussi performant que votre équipe.
| Marque: | Iveco |
|---|---|
| Catégorie: | Véhicule d'ingénierie |
| Poids brut du véhicule: | 4480 kg |
| Poids à vide: | 2780 2940 kg, XNUMX XNUMX kg |
| Type de carburant: | Diesel |
| Norme d'émission: | GB17691-2018 Chine VI |
| Nombre d'essieux : | 2 |
| Empattement: | 3310 mm |
| Charge de l'essieu: | 1650 / 2830 mm |
| Nombre de ressorts à lames : | -/7, -/10 |
| Nombre de pneus : | 6 |
| Spécifications des pneus : | 195 / 75R16LT |
| Angles d'approche et de départ : | 21/10.5 |
| Porte-à-faux avant et arrière : | 980/1700 |
| Voie avant: | 1695 |
| Voie arrière: | 1540 |
| Dimensions générales: | 5990*2020*2240, 2490, 2590, 2500, 2750, 2850 |
| La vitesse: | 120 km/h |
| Capacité passagers: | 10-13 |
| Déplacement: | 2798kW |
| Puissance: | 95kW |
| Remarques: | Modèle du contrôleur du système ABS : 3550B500, fabricant : Zhejiang Asia-Pacific Electromechanical Co., Ltd. Puissance moteur nette : 93 kW. L’intérieur du véhicule comprend une armoire à outils ; une benne est située à l’arrière. Parmi les options disponibles : treuil électrique embarqué, barres de toit, échelle arrière, climatiseur de toit et phares longue portée. Avec un toit moyen, la hauteur totale sans barres de toit est de 2 500 mm. Avec un climatiseur de toit et des barres de toit, la hauteur est de 2 750 mm ; avec des phares longue portée, elle est de 2 850 mm. Avec un toit bas, la hauteur totale sans barres de toit est de 2 240 mm. Avec un climatiseur de toit et des barres de toit, la hauteur est de 2 490 mm ; avec des phares longue portée, elle est de 2 590 mm. Pour une capacité de 10 passagers, une benne plus courte (1 840 mm de long) est disponible. Le poids à vide est de 2 940 kg avec barres de toit et échelle arrière. Marquages réfléchissants : Marque : 3M ; Fabricant : 3M China Co., Ltd. |
Remplissez le formulaire pour recevoir un devis commercial
Posez votre question maintenant et recevez une réponse dans un délai d'un jour ouvrable.
