Sensation de contrôle de conduite
Le CX-2022 Automatique 5WD Premium 4 est propulsé par un moteur atmosphérique de 2.5 L couplé à une transmission manuelle à 6 vitesses, qui explose à une puissance maximale de 144 kW, avec une puissance proche de 200 chevaux pour 196 ch, un couple maximal de 252 Nm et un taux de compression moteur de 13:1, avec un couple maximal de 4,000 225 tr/min. Le système à quatre roues motrices est un système à quatre roues motrices à embrayage multidisque monté à l'avant et à commande temporelle, sans mode de conduite parmi lequel choisir ni palettes de changement de vitesse, commutant simplement entre les vitesses M ou D via un engrenage mécanique. bouton. Quant au système de suspension, la suspension avant est une suspension indépendante de type MacPherson et la suspension arrière est une suspension indépendante multibras. Les pneus sont des Bridgestone ECOPIA Green Song Companion H/L 55 PLUS 19/422 RXNUMX, qui se concentrent sur la maniabilité et la capacité de réduction du bruit.
Le trajet est-il confortable ?
Les sièges avant et arrière de ce CX-5 sont recouverts de cuir et agrémentés de surpiqûres plus délicates au toucher et soulignant l'effet visuel. De plus, les sièges avant et arrière sont plus que suffisamment rembourrés, et c'est assez surprenant de constater une sensation de naufrage lorsque vous vous asseyez dessus. Les sièges avant et arrière sont chauffants, bien que les sièges arrière chauffants soient en option. Dans l'ensemble, l'espace de la deuxième rangée du CX-5 n'est pas considéré comme un grand niveau, mais le trajet ne représente aucune pression pour quatre personnes et la position centrale arrière peut également être utilisée pour de courts trajets.
La configuration est suffisante ?
Mazda CX-5 dans la configuration des performances a d'excellentes places, il y a aussi des défauts, en particulier, la voiture d'essai en tant que modèle haut de gamme, elle dispose d'une fonction d'assistance automatique à la conduite de niveau L2, d'une image panoramique à 360 degrés, d'un volant chauffant, avant et arrière sièges chauffants, hayon électrique, volant en cuir, affichage tête haute HUD, CarPlay, CarLife, phares à LED pour éclairage de loin et de près, éclairage de loin et de près adaptatif, double vitrage acoustique avant, verrouillage des rétroviseurs rabattables automatiquement, climatisation automatique, capteur essuie-glaces, etc., l'utilisation quotidienne de plus d'aspects, le seul à me plaindre est que l'image panoramique à 360 degrés de la zone d'affichage est petite et la qualité de l'image n'est pas claire, j'espère que les modèles de mise à jour ultérieurs seront fabriqués ajustements.
Apparence design
Le design émouvant du CX-5 est en ligne, la taille du maillage polygonal avant n'est pas exagérée, de grandes décorations chromées et une calandre noire à l'intérieur du maillage pour former un impact de couleur, très beau. De plus, les feux de jour du CX-2022 5 sont remplacés par un design en forme de double L, plus reconnaissable, et l'ensemble des phares est brillant et énergique.
La chose la plus intéressante à propos du côté est qu'il n'a pas de taille droite et angulaire, mais en utilisant le concept de design blanc Mazda, tout le côté est un design entremêlé à plusieurs niveaux, avec une palette de couleurs spéciale, on dirait là Il y aura un effet d'ombre et de lumière. Longueur 4575 mm, empattement 2700 mm, la longueur et l'empattement ne sont pas longs, mais les proportions de la carrosserie sont coordonnées, en particulier la colonne C et la colonne D ne sont pas traînées pour des raisons de longueur et de longueur, donc tout le côté de la sensation est plus posture robuste et pleine. De l’arrière, l’échappement bilatéral total deux a également un peu de saveur sportive. Dans l’ensemble, la valeur nominale du CX-5 est un type durable, plus vous le regardez, plus il est beau.
| 2.0 L Automatique 2RM Confort x | 2.0 L Automatique 2RM Smart x | 2.0 L Automatique 2RM Intelligent × | 2.5 L Automatique 2RM Intelligent Premium x | 2.5 L Automatique 2RM Intelligent x | 2.5 L automatique 4RM haut de gamme x | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paramètres de base du véhicule | ||||||
| Niveau: | modèle de voiture compacte | modèle de voiture compacte | modèle de voiture compacte | modèle de voiture compacte | modèle de voiture compacte | modèle de voiture compacte |
| Forme du corps : | SUV/Crossover 5 portes et 5 places | SUV/Crossover 5 portes et 5 places | SUV/Crossover 5 portes et 5 places | SUV/Crossover 5 portes et 5 places | SUV/Crossover 5 portes et 5 places | SUV/Crossover 5 portes et 5 places |
| L xlxh (mm) : | 4575x1842x1685 | 4575x1842x1685 | 4575x1842x1685 | 4575x1842x1685 | 4575x1842x1685 | 4575x1842x1685 |
| Empattement (mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| Type d'alimentation: | moteur à essence | moteur à essence | moteur à essence | moteur à essence | moteur à essence | moteur à essence |
| Puissance maximale de l'ensemble du véhicule (kW) : | 114 | 114 | 114 | 144 | 144 | 144 |
| Couple maximum de l'ensemble du véhicule (Nm) : | 200 | 200 | 200 | 252 | 252 | 252 |
| Moteur: | 2.0 L 155 ch L4 | 2.0 L 155 ch L4 | 2.0 L 155 ch L4 | 2.5 L 196 ch L4 | 2.5 L 196 ch L4 | 2.5 L 196 ch L4 |
| Transmission: | 6-speed manuel | 6-speed manuel | 6-speed manuel | 6-speed manuel | 6-speed manuel | 6-speed manuel |
| Consommation de carburant (L/100 km) | 8.1/6.2/6.8 | 8.1/6.2/6.8 | 8.1/6.2/6.8 | 9.2/6.2/7.4 | 9.2/6.2/7.4 | 9.2/6.2/7.4 |
| (urbain/banlieue/intégré) : | ||||||
| Intervalles d'entretien : | Tous les 5000 XNUMX kilomètres | Tous les 5000 XNUMX kilomètres | Tous les 5000 XNUMX kilomètres | Tous les 5000 XNUMX kilomètres | Tous les 5000 XNUMX kilomètres | Tous les 5000 XNUMX kilomètres |
| coût de maintenance | 16970 | 16970 | 16970 | 16970 | 16970 | 16970 |
| ($, 60,000 XNUMX kilomètres au total) : | ||||||
| Politique de garantie: | 3 ans/100,000 XNUMX kilomètres pour l'ensemble du véhicule | 3 ans/100,000 XNUMX kilomètres pour l'ensemble du véhicule | 3 ans/100,000 XNUMX kilomètres pour l'ensemble du véhicule | 3 ans/100,000 XNUMX kilomètres pour l'ensemble du véhicule | 3 ans/100,000 XNUMX kilomètres pour l'ensemble du véhicule | 3 ans/100,000 XNUMX kilomètres pour l'ensemble du véhicule |
| moteur | 1297 | 1337 | 1385 | 1385 | 1385 | 1385 |
| Modèle de moteur: | PE | PE | PE | PY | PY | PY |
| Déplacement (L): | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Volume du cylindre (cc) : | 1998 | 1998 | 1998 | 2488 | 2488 | 2488 |
| Formulaire d'admission: | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement | aspiré naturellement |
| Nombre de cylindres (pièces) : | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Disposition des cylindres: | en ligne | en ligne | en ligne | en ligne | en ligne | en ligne |
| Nombre de soupapes par cylindre (pièces) : | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Structure de soupape: | double frais généraux | double frais généraux | double frais généraux | double frais généraux | double frais généraux | double frais généraux |
| Ratio de compression: | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Puissance maximale (ps) : | 155 | 155 | 155 | 196 | 196 | 196 |
| Puissance maximale (kW/tr/min) : | 114 | 114 | 114 | 144 | 144 | 144 |
| Couple maximal (Nm/tr/min) : | 200 | 200 | 200 | 252 | 252 | 252 |
| Carburant: | Essence 92 | Essence 92 | Essence 92 | Essence 92 | Essence 92 | Essence 92 |
| Méthode d'approvisionnement en huile : | injection directe | injection directe | injection directe | injection directe | injection directe | injection directe |
| Matériau de la culasse : | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Matériau du cylindre : | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Technologie start-stop du moteur : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Normes d'émission: | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI |
| transmission | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Nombre d'engrenage: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Type de transmission: | transmission manuelle automatisée (par exemple fourniture de gaz et d'électricité) | transmission manuelle automatisée (par exemple fourniture de gaz et d'électricité) | transmission manuelle automatisée (par exemple fourniture de gaz et d'électricité) | transmission manuelle automatisée (par exemple fourniture de gaz et d'électricité) | transmission manuelle automatisée (par exemple fourniture de gaz et d'électricité) | transmission manuelle automatisée (par exemple fourniture de gaz et d'électricité) |
| Direction de châssis | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur |
| Méthode d'entraînement: | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | traction intégrale avant |
| Type de répartiteur (4WD) : | - | - | - | - | - | transmission intégrale saisonnière |
| Morphologie du corps: | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur |
| Assistance de direction: | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
| Type de suspension avant : | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière : | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Structure du différentiel central : | - | - | - | - | - | embrayage multidisque |
| Freins de roue | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
| Type de frein avant : | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
| Type de frein arrière : | disque | disque | disque | disque | disque | disque |
| Type de frein de stationnement : | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique | frein à main électronique |
| Spécifications des pneus avant : | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Spécifications des pneus arrière : | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Matériau de roue: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Spécification du pneu de secours : | Pneu de secours non pleine grandeur | Pneu de secours non pleine grandeur | Pneu de secours non pleine grandeur | Pneu de secours non pleine grandeur | Pneu de secours non pleine grandeur | Pneu de secours non pleine grandeur |
| l'équipement de sécurité | Pneu de secours non pleine grandeur | Pneu de secours non pleine grandeur | Pneu de secours non pleine grandeur | Pneu de secours non pleine grandeur | Pneu de secours non pleine grandeur | Pneu de secours non pleine grandeur |
| Airbags primaire/passager : | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● |
| Airbags latéraux avant/arrière : | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - |
| Rideaux d'air de tête avant/arrière : | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
| Ceinture de sécurité non bouclée, astuce : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interface siège enfant ISO FIX : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Appareil de surveillance de la pression des pneus : | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus |
| Continuez à rouler sans pression des pneus : | - | - | - | - | - | - |
| Antiblocage automatique (ABS, etc.) : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Répartition de la puissance de freinage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, etc.) : | ||||||
| Assistance au freinage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, etc.) : | ||||||
| contrôle de traction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etc.) : | ||||||
| contrôle de stabilité | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC, etc.) : | ||||||
| Assistance parallèle : | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système d'avertissement de sortie de voie : | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● |
| Aide au maintien de voie : | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● |
| Systèmes de freinage actif/sécurité active : | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● |
| Stationnement automatique : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Assistance en montée : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Les pentes raides ralentissent : | - | - | - | - | - | - |
| Immobilisation électronique du moteur : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verrouillage central dans la voiture : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Clé à distance : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de démarrage sans clé : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système d'entrée sans clé : | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Caractéristiques/configurations du corps | - | - | - | ● | ● | ● |
| Type de puits de lumière : | ○Toit ouvrant électrique | ●Toit ouvrant électrique | ●Toit ouvrant électrique | ●Toit ouvrant électrique | ●Toit ouvrant électrique | ●Toit ouvrant électrique |
| Coffre électrique : | - | - | ● | ● | - | ● |
| Barres de toit : | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Caractéristiques/configurations intérieures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Matériau du volant : | :: Plastiques | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
| Réglage de la position du volant : | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas |
| ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | |
| Volant multifonction : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Volant chauffant : | - | - | - | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) |
| Radar de recul avant/arrière : | Recto -/verso ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
| Imagerie d’aide à la conduite : | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés |
| ○Image panoramique à 360 degrés | ○Image panoramique à 360 degrés | ○Image panoramique à 360 degrés | ○Image panoramique à 360 degrés | |||
| Système d'avertissement latéral du véhicule en marche arrière : | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Régulateur de vitesse: | - | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
| ○Croisière adaptative à toutes les vitesses | ○Croisière adaptative à toutes les vitesses | |||||
| Connecteur d'alimentation séparé dans la voiture : | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V |
| L'affichage de l'ordinateur de bord : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Taille de la jauge LCD : | ●4.6 pouces | ●7 pouces | ●7 pouces | ●7 pouces | ●7 pouces | ●7 pouces |
| Affichage numérique tête haute HUD : | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● |
| Configuration du siège | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel |
| Matériau du siège: | :: Tissus | :: Tissus | ● Cuir | ● Cuir | :: Tissus | ● Cuir |
| Sièges sport : | - | - | - | - | - | - |
| Sens de réglage principal du siège conducteur : | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière |
| Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | |
| ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | |
| ●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | ●Soutien lombaire | |
| Sens de réglage du siège passager : | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière |
| Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | |
| Siège conducteur/passager à réglage électrique : | - | - | Principal ●/Sous- | Principal ●/Sous- | - | Principal ●/Sous-jacent ● |
| Caractéristiques du siège avant : | - | - | ●Chauffage | ●Chauffage | - | ●Chauffage |
| Mémoire de siège électrique : | - | - | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal | - | ●Siège conducteur principal |
| Sens de réglage du siège de deuxième rangée : | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier |
| Caractéristiques des sièges de la deuxième rangée : | - | - | - | - | - | ○Chauffage |
| Troisième rangée de sièges : | pas | pas | pas | pas | pas | pas |
| Comment s'abaissent les sièges arrière : | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement |
| Accoudoirs centraux des sièges avant/arrière : | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
| Porte-gobelets arrière : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Configuration multimédia | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Écran LCD de la console centrale : | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD |
| Taille de l'écran LCD de la console centrale : | ● 10.25 pouces | ● 10.25 pouces | ● 10.25 pouces | ● 10.25 pouces | ● 10.25 pouces | ● 10.25 pouces |
| Bluetooth/téléphone de voiture : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Connectivité/cartographie du téléphone portable : | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay | ● Prise en charge d'Apple CarPlay |
| ●Supporte Baidu CarLife | ●Supporte Baidu CarLife | ●Supporte Baidu CarLife | ●Supporte Baidu CarLife | ●Supporte Baidu CarLife | ●Supporte Baidu CarLife | |
| Commande vocale: | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables | ● Systèmes multimédia contrôlables |
| :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | :: Téléphones contrôlables | |
| Interface audio externe : | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ●AUX | ●AUX | ●AUX | ●AUX | ●AUX | ●AUX | |
| Port USB/Type-C : | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière | :: 2 avant/2 arrière |
| CD/DVD : | - | - | - | - | - | - |
| Marques audio : | - | - | - | - | - | - |
| Nombre de cornes de haut-parleur (pièces) : | ●6 cornes | ●6 cornes | ●6 cornes | ●6 cornes | ●6 cornes | ●6 cornes |
| Configuration d'éclairage | - | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | - |
| Source lumineuse des feux de croisement : | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Source lumineuse des feux de route : | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Lumières allumées toute la journée: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feux de route et de croisement adaptatifs : | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● |
| Les phares s'allument et s'éteignent automatiquement : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Phares réglables en hauteur : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenêtres et miroirs | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
| Vitres électriques avant/arrière : | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
| Fonction haut/bas de fenêtre à une touche : | ●Siège du conducteur | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
| Fonction anti-pincement de fenêtre : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verre acoustique multicouche : | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée |
| Fonction rétroviseur extérieur : | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
| :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
| ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | |
| ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ||
| Fonction rétroviseur intérieur : | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique |
| Miroirs de courtoisie intérieurs : | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage | ●Siège conducteur principal + éclairage |
| ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | ●Siège passager + éclairage | |
| Essuie-glaces à détection avant : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Essuie-glace arrière: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Climatiseurs/réfrigérateurs | - | - | - | - | - | - |
| Méthode de contrôle de la température de la climatisation : | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique |
| Contrôle de zone de température : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bouches d'aération arrière : | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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