Conception extérieure
La nouvelle Mercedes-Benz EQB se concentre sur l'optimisation de la partie avant, la nouvelle voiture adopte un nouveau style de calandre centrale, dont la surface adopte un motif dense en « étoile », conforme au nouvel EQESUV, par rapport à l'ancien. Les deux bandes chromées horizontales du modèle renforcent la reconnaissance de la marque. Le reste de la partie avant reste le même que le modèle actuel. Le show car présent sur le terrain est peint dans une couleur mate et a l’air plutôt sportif.
Le côté de la voiture est conforme au modèle actuel et les nouvelles roues sport à rayons multiples ont un aspect sportif. Les changements à l'arrière de la voiture concernent principalement la partie feu arrière, les deux nouvelles voitures utilisent toujours des feux arrière pénétrants, mais la structure interne du groupe de feux a été légèrement ajustée et le feu arrière EQB est allumé pour le double horizontal parallèle bande de lumière.
Interior design
La nouvelle voiture est remplacée par le dernier volant de la famille Mercedes-Benz, le volant adopte le dernier style familial. La taille du nouvel écran central de la voiture est de 10.25 pouces et le système de la voiture adopte le nouveau système d'infodivertissement MBUX. Le nouveau système de voiture a été optimisé pour la commande vocale, et la commodité d'Apple CarPlay sans fil et d'Android Auto sans fil a été considérablement améliorée, et il est également équipé de la nouvelle fonction « Mileage Monitor », qui peut afficher une variété de fonctions sur le affichage central. Il dispose également d'une nouvelle fonction « Mileage Monitor » qui affiche une variété d'options d'économie d'énergie sur l'écran central. Mercedes-Benz propose également l'audio Dolby Atmos en option, et la nouvelle voiture est équipée de série de cinq sièges, avec sept sièges disponibles en option.
Puissance
Ce dernier moteur a une puissance maximale de 215 kW, un couple maximal de 520 Nm, une autonomie électrique pure de 512 km dans des conditions CLTC et une accélération de 0 à 100 km/h en 6.3 secondes.
| Mercedes-Benz EQB modifié EQB 2023 260 | Mercedes-Benz EQB 2023 260 | Mercedes-Benz EQB modifié EQB 2023 350MATIC 4 | Mercedes-Benz EQB 2023 350MATIC 4 | Mercedes-Benz EQB 2022 260 | Mercedes-Benz EQB 2022 350MATIC 4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Information basique | ||||||
| Disponibilité | 2023.09 | 2023.03 | 2023.09 | 2023.03 | 2022.04 | 2022.04 |
| classe de véhicule | VUS compact | VUS compact | VUS compact | VUS compact | VUS compact | VUS compact |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4684 * 1834 * 1693 | 4684 * 1834 * 1693 | 4684 * 1834 * 1706 | 4684 * 1834 * 1706 | 4684 * 1834 * 1693 | 4684 * 1834 * 1706 |
| Type d'énergie | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 600 | 600 | 512 | 512 | 600 | 512 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 140 | 140 | 215 | 215 | 140 | 215 |
| Couple moteur total (Nm) | 385 | 385 | 520 | 520 | 385 | 520 |
| Vitesse maximale (km / h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Accélération(s) de 0 à 100 km/h | 8.8 | 8.8 | 6.3 | 6.3 | 8.8 | 6.3 |
| Type de pile | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (kWh) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Politique de garantie | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête |
| carrosserie d'automobile | ||||||
| Longueur (mm) | 4684 | 4684 | 4684 | 4684 | 4684 | 4684 |
| Largeur (mm) | 1834 | 1834 | 1834 | 1834 | 1834 | 1834 |
| Hauteur (mm) | 1693 | 1693 | 1706 | 1706 | 1693 | 1706 |
| Empattement (mm) | 2829 | 2829 | 2829 | 2829 | 2829 | 2829 |
| Empattement avant(mm) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| Empattement arrière (mm) | 1590 | 1590 | 1585 | 1585 | 1590 | 1585 |
| poids (kg) | 2072 | 2072 | 2207 | 2207 | 2072 | 2207 |
| Nombre de portes (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 7 | 7 | 5 | 7 |
| Groupe Apparence Sportive | - | - | ● | ● | - | ● |
| un moteur électrique | ||||||
| Puissance totale du moteur (kW) | 140 | 140 | 215 | 215 | 140 | 215 |
| Couple moteur total (Nm) | 385 | 385 | 520 | 520 | 385 | 520 |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 140 | 140 | 150 | 150 | 140 | 150 |
| Couple maximum du moteur avant (Nm) | 385 | 385 | - | - | 385 | - |
| Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | - | - | 70 | 70 | - | 70 |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 600 | 600 | 512 | 512 | 600 | 512 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 13.4 | 13.4 | 15.5 | 15.5 | 13.4 | 15.5 |
| Temps de charge lent (h) | 10.25 | 10.25 | 10.25 | 10.25 | - | - |
| Temps de charge rapide (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | induction (élec.) | induction (élec.) | magnétisme permanent | induction (élec.) |
| Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchrone | synchrone | synchronisation | synchrone |
| Deuxième structure motrice | - | - | magnétisme permanent | magnétisme permanent | - | magnétisme permanent |
| Principe de fonctionnement du deuxième moteur | - | - | synchronisation | synchronisation | - | synchronisation |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | Double moteur | Double moteur | moteur simple | Double moteur |
| Disposition du moteur | préamplificateur | préamplificateur | devant et derrière | devant et derrière | préamplificateur | devant et derrière |
| Type de pile | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Marques de cellules de batterie | Vernon Technologies | Vernon Technologies | Vernon Technologies | Vernon Technologies | Vernon Technologies | Vernon Technologies |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide |
| échange de puissance | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge |
| Densité énergétique de la batterie (Wh/kg) | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 |
| fonction de charge rapide | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Garantie de la batterie | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres |
| Préchauffage de la batterie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Châssis/direction | ||||||
| Forme de conduite | entraînement avant | entraînement avant | quatre roues motrices | quatre roues motrices | entraînement avant | quatre roues motrices |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
| Roues/Freins | ||||||
| Type de frein avant/arrière | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque |
| Type de frein de stationnement | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique |
| Spécification du pneu avant | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 |
| Spécification des pneus arrière | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 |
| Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Fonctions de sécurité active/passive | ||||||
| Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Assistance au freinage (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de stabilité (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systèmes de freinage/sécurité actifs | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● | ● |
| aide à la fusion | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | - | ● |
| système d'aide au maintien de voie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| avertissement de sortie de voie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Alertes de fatigue au volant | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| airbag d'échappement avant | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur |
| ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | |
| ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | |
| ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | |
| Airbags arrière | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ○Airbag latéral | ○Airbag latéral | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ○Airbag latéral |
| ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ||||
| airbag genoux | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dispositif de détection de pression des pneus | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage |
| Rappel de ceinture de sécurité | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Véhicule complet | ● Conducteur principal |
| ●Passager | ●Passager | ●Passager | ||||
| Sièges enfants fixes ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Protection passive des piétons | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avertisseur de collision avant | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Configurations auxiliaires/manipulation | ||||||
| radar de stationnement | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Vidéo d'assistance au conducteur | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul |
| ○Image panoramique à 360 degrés | ○Image panoramique à 360 degrés | |||||
| régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
| Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
| :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | |
| :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | |
| aide au maintien en côte | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Niveau de conduite assistée | ○L2 | ○L2 | ●L2 | ●L2 | - | ●L2 |
| Configurations externes/antivol | ||||||
| puits de lumière | ● Toit ouvrant électrique segmenté | ● Toit ouvrant électrique segmenté | ● Toit ouvrant électrique segmenté | ● Toit ouvrant électrique segmenté | ● Toit ouvrant électrique segmenté | ● Toit ouvrant électrique segmenté |
| galerie de toit | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Méthode d'ouverture du coffre | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique | ○Motorisé | ● Électrique |
| ○Induction | ○Induction | ●Induction | ●Induction | ○Induction | ●Induction | |
| Mémoire de position du coffre électrique | ● | ● | ● | ● | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● |
| Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
| Entrée sans clé | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● |
| Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de démarrage à distance | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Configuration interne | ||||||
| Matériau du volant | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
| Réglage du volant | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel |
| Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | |
| Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | |
| Fonctions du volant | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité |
| ●Palettes de changement de vitesse | ●Palettes de changement de vitesse | ●Palettes de changement de vitesse | ●Palettes de changement de vitesse | ●Palettes de changement de vitesse | ●Palettes de changement de vitesse | |
| accoudoir central | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Miroir de courtoisie pare-soleil | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Taille de l'instrument à cristaux liquides | 10.25 po | 10.25 po | 10.25 po | 10.25 po | 10.25 po | 10.25 po |
| Affichage tête haute HUD | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) |
| Enregistreur de voiture intégré | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | - | ● | ● | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) |
| Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée |
| sièges | ||||||
| Matériau du siège | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir |
| Fonction principale du siège du conducteur | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
| Fonction du siège passager | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
| Réglage électrique du siège | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
| ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | |
| Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
| Réglage partiel du siège conducteur principal | ● Taille | ● Taille | ● Taille | ● Taille | ● Taille | ● Taille |
| ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | |
| Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
| Réglage partiel du siège passager | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes |
| Réglage des sièges de deuxième rangée | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Abaissement proportionnel | ●Angle réglable |
| ● Mouvement du siège | ● Mouvement du siège | ● Mouvement du siège | ||||
| ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ||||
| Porte-gobelet arrière | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Troisième rangée de sièges | - | - | ● | ● | - | ● |
| Disposition des sièges | - | - | 2002/3/2 | 2002/3/2 | - | 2002/3/2 |
| multimédia | ||||||
| Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de navigation par satellite | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Navigation dans l'écran d'informations routières | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Personnalisation de la carte | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or |
| Appels d'assistance routière | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fonction à distance de l'application mobile | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte |
| ●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | |
| ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | |
| ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | |
| :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | |
| :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | |
| Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Connectivité/cartographie du téléphone portable | ● Prise en charge de CarPlay | ● Prise en charge de CarPlay | ● Prise en charge de CarPlay | ● Prise en charge de CarPlay | ● Prise en charge de CarPlay | ● Prise en charge de CarPlay |
| ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife | |
| Nom de la marque audio | - | - | Option Burmester Sound de Berlin | Option Burmester Sound de Berlin | - | - |
| Système de contrôle par reconnaissance vocale | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia |
| :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | |
| :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | |
| :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | |
| Télématique | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mise à niveau OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Support d'interface | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C |
| (éclairage de scène | ||||||
| feux de croisement (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| feux de route (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Feux de jour à LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Phares réglables | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Phares automatiques | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extinction retardée des phares | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Eclairage d'ambiance intérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verre/Miroir | ||||||
| lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Levage de fenêtre à une touche | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
| Poignée anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| rétroviseur | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
| :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
| ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
| ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | |
| ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | |
| rétroviseur | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel |
| essuie-glace inductif | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Climatiseurs/réfrigérateurs | ||||||
| Méthode de contrôle de la climatisation | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique |
| bouche d'aération arrière | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Filtration PM2.5 | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● | ● | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | ● |
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