Combinaison unique de portes ciseaux + capote électrique
MG Cyberster se positionne comme une voiture de sport électrique décapotable à toit souple, avec une combinaison unique au monde de portes à ciseaux et de cabriolet électrique à toit souple, les portes à ciseaux électriques peuvent être réglables en continu de 30° à 76° d'angle d'ouverture et de fermeture, apportant un expérience élégante de monter et descendre de la voiture. Je dois dire que 300,000 XNUMX personnes peuvent acheter une telle voiture, MG doit comprendre les jeunes consommateurs actuels.
La nouvelle voiture a le centre de gravité bas d’une voiture de sport, des lignes douces et une sensation de mouvement. Les blocs optiques des deux côtés sont combinés avec des feux de jour à LED en forme d'anneau, et le contour avant avec déflecteur d'air se fond dans une forme avant très puissante.
En ce qui concerne le côté de la carrosserie, nous pouvons constater que la ligne latérale de la MG Cyberster adopte une ligne d'épaule en deux parties, s'étendant vers l'arrière, donnant au côté de la voiture un aspect lisse, et il y a également des fentes de déflecteur d'air à la position de les jupes latérales, avec une capote rouge, et l'ensemble est très coordonné. De plus, les roues adoptent un style à rayons multiples, avec des étriers de frein rouges, qui ajoutent à l'ambiance sportive du véhicule.
L'arrière de la voiture est également intéressant, le diffuseur arrière utilisant une modélisation en « aileron », le feu arrière utilise un design de style « flèche », les deux ensemble avec un design très reconnaissable et très accrocheur lorsqu'il est allumé.
Libérer le luxe de l’intérieur
À l’intérieur de la voiture, la MG Cyberster adopte une disposition asymétrique et la console centrale est de conception enveloppante. Le triple écran est de conception segmentée, capable d'afficher des informations de contenu riches. L'arrière du volant multifonction est équipé de palettes pour changer de mode de conduite, et le bouton rouge sur le volant peut régler directement le mode de conduite sur le mode « SUPER SPORT ». On peut dire que le toucher délicat du tissu en cuir foulonné et le processus de couture exquis et luxueux libèrent le style luxueux de l'intérieur vers l'extérieur.
De plus, avec les sièges principal et passager chauffants à 6 réglages électriques et à plusieurs vitesses et le système audio BOSE à 8 haut-parleurs, les sens sont entrelacés pour profiter du confort jusqu'au bout. Dans le même temps, le réglage/chauffage/pliage électrique du rétroviseur, la vitre électrique à une touche anti-pincement, la boîte à lunettes latérale avant et d'autres caractéristiques bien pensées, montrant le soin de la nature humaine.
Apporter une expérience supérieure qui rivalise avec celle d’une voiture de sport de luxe
Sur le marché chinois où l'intelligence est très « volumineuse », les performances de MG Cyberster sont également bonnes. La nouvelle voiture est équipée du système intelligent d'aide à la conduite L2+, qui réduit efficacement la charge du conducteur grâce au soutien du régulateur de vitesse adaptatif ACC, de l'assistance de croisière intelligente ICA et du stationnement à distance RPA, etc. L'expérience de croisière longue distance est également améliorée. par la voiture de sport traditionnelle, qui n'est pas bonne pour les croisières longue distance. L'expérience de croisière longue distance pour laquelle les voitures de sport traditionnelles ne sont pas douées a également été grandement améliorée.
Enfin, la pièce maîtresse qui préoccupe le plus tout le monde, le MG Cyberster est disponible en versions monomoteur haute/basse puissance et double moteur. La puissance maximale est respectivement de 231 kW, 250 kW et 400 kW, et la capacité de la batterie est divisée en 64 kWh et 77 kWh, correspondant à une autonomie de 501 km, 520 km et 580 km.
2024 MG Cyberster 520 km Légendaire 4RM toit rouge | MG Cyberster 2023km Édition Glamour Cœur 501 | 2023 MG Cyberster 580 km édition distance transcendantale | MG Cyberster 2023km Légende 520RM 4 | |
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Information basique | ||||
Disponibilité | 2024.01 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
classe de véhicule | camion forestier | camion forestier | camion forestier | camion forestier |
Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4535 * 1913 * 1329 | 4535 * 1913 * 1329 | 4535 * 1913 * 1329 | 4535 * 1913 * 1329 |
Type d'énergie | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
Autonomie électrique pure CLTC (km) | 520 | 501 | 580 | 520 |
Puissance totale du moteur (kW) | 400 | 231 | 250 | 400 |
Couple moteur total (Nm) | 725 | 475 | 475 | 725 |
Vitesse maximale (km / h) | 200 | 193 | 195 | 200 |
Accélération(s) de 0 à 100 km/h | 3.2 | 4.9 | 4.9 | 3.2 |
Type de pile | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie (kWh) | 77 | 64 | 77 | 77 |
carrosserie d'automobile | ||||
Longueur (mm) | 4535 | 4535 | 4535 | 4535 |
Largeur (mm) | 1913 | 1913 | 1913 | 1913 |
Hauteur (mm) | 1329 | 1329 | 1329 | 1329 |
Empattement (mm) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
Empattement avant(mm) | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
Empattement arrière (mm) | 1629 | 1629 | 1629 | 1629 |
poids (kg) | 1985 | 1850 | 1885 | 1985 |
Nombre de portes (pièces) | 2 | 2 | 2 | 2 |
Nombre de sièges (pièces) | 2 | 2 | 2 | 2 |
un moteur électrique | ||||
Puissance totale du moteur (kW) | 400 | 231 | 250 | 400 |
Couple moteur total (Nm) | 725 | 475 | 475 | 725 |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 150 | - | - | 150 |
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 250 | - | - | 250 |
Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 250 | 231 | 250 | 250 |
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 475 | 475 | 475 | 475 |
Autonomie électrique pure CLTC (km) | 520 | 501 | 580 | 520 |
Capacité de la batterie (kWh) | 77 | 64 | 77 | 77 |
Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 16.1 | 14 | 14.3 | 16.1 |
Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent |
Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation |
Nombre de moteurs d'entraînement | Double moteur | moteur simple | moteur simple | Double moteur |
Disposition du moteur | devant et derrière | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | devant et derrière |
Type de pile | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Marques de cellules de batterie | Horaires de Ningde | Horaires de Ningde | Horaires de Ningde | Horaires de Ningde |
Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide |
Préchauffage de la batterie | ● | ● | ● | ● |
Châssis/direction | ||||
Forme de conduite | quatre roues motrices | entraînement arrière | entraînement arrière | quatre roues motrices |
Type de suspension avant | suspension indépendante à double triangulation | suspension indépendante à double triangulation | suspension indépendante à double triangulation | suspension indépendante à double triangulation |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Roues/Freins | ||||
Type de frein avant/arrière | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
Type de frein de stationnement | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique |
Spécification du pneu avant | 245 / 40 R20 | 245 / 45 R19 | 245 / 40 R20 | 245 / 40 R20 |
Spécification des pneus arrière | 275 / 35 R20 | 275 / 40 R19 | 275 / 35 R20 | 275 / 35 R20 |
Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
Spécification du pneu de secours | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus |
Fonctions de sécurité active/passive | ||||
Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● |
Assistance au freinage (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● | ● |
Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● | ● | ● |
Contrôle de stabilité (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● | ● | ● |
Systèmes de freinage/sécurité actifs | ● | - | ● | ● |
aide à la fusion | ● | - | ● | ● |
système d'aide au maintien de voie | ● | - | ● | ● |
Alerte porte ouverte DOW | ● | - | ● | ● |
airbag d'échappement avant | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur |
●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | |
●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | |
Dispositif de détection de pression des pneus | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage |
Rappel de ceinture de sécurité | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | |
Avertisseur de collision avant | ● | - | ● | ● |
Avertissement de collision arrière | ● | - | ● | ● |
Configurations auxiliaires/manipulation | ||||
radar de stationnement | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
Vidéo d'assistance au conducteur | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés |
régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse adaptatif | - | ●Régulateur de vitesse adaptatif | ●Régulateur de vitesse adaptatif |
Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
:: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | |
● Personnalisation/Personnalisation | ● Personnalisation/Personnalisation | ● Personnalisation/Personnalisation | ● Personnalisation/Personnalisation | |
parking automatique | ● | ● | ● | ● |
Niveau de conduite assistée | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 |
Configurations externes/antivol | ||||
Grille fermée active | ● | ● | ● | ● |
Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
Entrée sans clé | ● | ● | ● | ● |
Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● | ● |
Fonction de démarrage à distance | ● | ● | ● | ● |
Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● |
Configuration interne | ||||
Matériau du volant | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
Réglage du volant | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel |
Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | |
Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | |
Fonctions du volant | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité |
accoudoir central | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
Miroir de courtoisie pare-soleil | ● | ● | ● | ● |
Taille de l'instrument à cristaux liquides | 7 pouces. | 7 pouces. | 7 pouces. | 7 pouces. |
Enregistreur de voiture intégré | ● | ● | ● | ● |
Matériel intelligent | ||||
Nombre de caméras | ● 6 | ● 5 | ● 6 | ● 6 |
Nombre de radars à ultrasons | ::8 | ::8 | ::8 | ::8 |
sièges | ||||
Matériau du siège | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux |
siège sport | ● | ● | ● | ● |
Fonction principale du siège du conducteur | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire |
●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
Fonction du siège passager | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire |
●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
Réglage électrique du siège | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | |
Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
:: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
multimédia | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas |
Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● | ● |
Système de navigation par satellite | ● | ● | ● | ● |
Navigation dans l'écran d'informations routières | ● | ● | ● | ● |
Personnalisation de la carte | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or |
Puce d'intelligence automobile | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
Fonction à distance de l'application mobile | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte |
● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | |
● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | |
:: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | |
:: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | |
Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● |
Nom de la marque audio | BOSE | BOSE | BOSE | BOSE |
Nombre de haut-parleurs | 8 | 8 | 8 | 8 |
Système de contrôle par reconnaissance vocale | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia |
:: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | |
:: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | |
:: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | |
● Fenêtre | ● Fenêtre | ● Fenêtre | ● Fenêtre | |
Télématique | ● | ● | ● | ● |
Mise à niveau OTA | ● | ● | ● | ● |
Support d'interface | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB |
●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | |
●Interface SD | ●Interface SD | ●Interface SD | ●Interface SD | |
Power support | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages |
éclairage | ||||
feux de croisement (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
feux de route (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Feux de jour à LED | ● | ● | ● | ● |
Feux de route et de croisement adaptatifs | ● | - | ● | ● |
Phares réglables | ● | ● | ● | ● |
Phares automatiques | ● | ● | ● | ● |
Extinction retardée des phares | ● | ● | ● | ● |
Éclairage d’ambiance intérieur | ● | ● | ● | ● |
Verre/Miroir | ||||
lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
Levage de fenêtre à une touche | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée |
Poignée anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● | ● |
rétroviseur | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
:: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | |
rétroviseur | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel |
essuie-glace inductif | ● | ● | ● | ● |
Climatiseurs/réfrigérateurs | ||||
Méthode de contrôle de la climatisation | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique |
Contrôle de zone de température | ● | ● | ● | ● |
Filtration PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
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