MG4 EV Mulan : Forte autonomie
1. Performances de la batterie : MG MG4 EV adopte une batterie haute performance, permettant au véhicule d'avoir une autonomie plus longue. Selon les données officielles, l'autonomie du véhicule peut atteindre 520 kilomètres (condition de fonctionnement NEDC), ce qui peut répondre aux besoins des déplacements quotidiens.
2. Efficacité de charge : MG MG4 EV prend en charge la technologie de charge rapide, qui peut charger la batterie en peu de temps. Selon les résultats des tests, la voiture peut être complètement chargée avec 80 % de sa puissance en 30 minutes, ce qui permet de gagner considérablement du temps de charge.
MG4 EV Mulan : analyse complète de l'expérience de conduite
1. Performances d’accélération : La MG MG4 EV présente de fortes performances d’accélération, grâce au couple élevé du moteur électrique. Selon les données officielles, il ne faut que 4.9 secondes pour accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure, permettant aux conducteurs de ressentir un fort sentiment de recul.
2. Performances de maniabilité : Le MG4 EV offre d'excellentes performances de maniabilité, avec un volant précis et un système de suspension raisonnablement réglé, qui maintient le véhicule stable à grande vitesse. De plus, le véhicule dispose d'une variété de modes de conduite, notamment Normal, Sport et Économie d'énergie, pour répondre aux besoins des différents conducteurs.
3. Confort : Les sièges de MG MG4 EV sont confortables et spacieux, permettant aux conducteurs et aux passagers de profiter d'une conduite confortable. De plus, les performances silencieuses de la voiture sont bonnes, avec le bruit du vent et le bruit des pneus correctement contrôlés, maintenant le niveau de bruit intérieur à un faible niveau.
MG4 EV Mulan : Design extérieur et intérieur
1. Design extérieur : Le design extérieur de la MG MG4 EV est élégant et dynamique, avec des lignes douces et une sensation de puissance. La calandre à l'avant de la voiture est reliée au bloc de phares, formant un style de design intégré. Les lignes latérales et arrière de la carrosserie sont également très douces, donnant une sensation de sportivité.
2. Design intérieur : Le design intérieur du MG4 EV est simple et généreux, avec une disposition raisonnable de la console centrale pour une utilisation facile. L’affichage du tableau de bord et de l’écran central est clair et facile à lire. De plus, les matériaux et les détails intérieurs de la voiture sont également très bons, créant un sentiment de luxe.
MG4 EV Mulan : configuration et rentabilité
1. Configuration riche : la MG MG4 EV est équipée d'une variété de fonctionnalités de haute technologie, notamment une connectivité intelligente et un système d'aide à la conduite automatique. L'ajout de ces fonctionnalités permet aux conducteurs de profiter d'une expérience de conduite plus pratique.
2. Rentable : Bien que le prix de la MG MG4 EV soit relativement élevé, compte tenu de ses configurations riches, de son excellente autonomie et de son expérience de conduite, la rentabilité de la voiture reste assez élevée.
MG4 EV Mulan : inconvénients et suggestions d’amélioration
1. Petite taille de l'écran de commande central : Bien que l'écran de commande central du MG4 EV ait un affichage clair, la taille est relativement petite, ce qui peut affecter l'expérience de fonctionnement du conducteur. Il est recommandé au fabricant d'envisager d'ajouter davantage de touches de fonction à l'écran de commande central pour faciliter l'utilisation du conducteur.
2. Isolation phonique insuffisante : Bien que le MG4 EV soit performant dans le contrôle du bruit du vent et du bruit des pneus, l'isolation phonique doit encore être améliorée. Il est recommandé aux constructeurs de renforcer l’utilisation de matériaux d’insonorisation pour améliorer le silence de la voiture.
3. Petites remises : par rapport à d'autres marques de véhicules à énergie nouvelle, les remises de MG MG4 EV sont faibles. Il est recommandé aux fabricants de fournir davantage d'incitations dans le processus de vente pour inciter davantage de consommateurs à acheter.
MG2023 EV 4, 415 km en mer, édition Champion | 2023 MG4 EV 415 km à propulsion arrière, édition navigable Champion Executive | 2023 MG4 EV 425 km Édition Exécutive | 2022 MG4 EV 425 km édition de luxe | 2022 MG4 EV 425 km Édition Signature | 2022 MG4 EV 520 km édition de luxe | 2022 MG4 EV 520 km Édition Signature | MG2022 EV XPOWER 4 | |
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Information basique | ||||||||
Disponibilité | 2023.09 | 2023.12 | 2023.03 | 2022.09 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.09 | 2022.09 |
classe de véhicule | Biplace compact | Biplace compact | Biplace compact | Biplace compact | Biplace compact | Biplace compact | Biplace compact | Biplace compact |
Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 |
Type d'énergie | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
Autonomie électrique pure CLTC (km) | 415 | 415 | 425 | 425 | 425 | 520 | 520 | 460 |
Puissance totale du moteur (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 | 315 |
Couple moteur total (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 600 |
Vitesse maximale (km / h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
Accélération(s) de 0 à 100 km/h | - | - | - | - | - | - | - | 3.8 |
Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie (kWh) | 49 | 49 | 51 | 51 | 51 | 64 | 64 | 64 |
Temps de charge rapide (h) | - | - | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Politique de garantie | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 100,000 XNUMX kilomètres |
carrosserie d'automobile | ||||||||
Longueur (mm) | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 |
Largeur (mm) | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 |
Hauteur (mm) | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 |
Empattement (mm) | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 |
Empattement avant(mm) | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1553 |
Empattement arrière (mm) | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 |
poids (kg) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1665 | 1665 | 1825 |
Nombre de portes (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Groupe Apparence Sportive | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
un moteur électrique | ||||||||
Puissance totale du moteur (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 | 315 |
Couple moteur total (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 600 |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | - | - | - | - | - | - | - | 150 |
Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 | 165 |
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | - |
Autonomie électrique pure CLTC (km) | 415 | 415 | 425 | 425 | 425 | 520 | 520 | 460 |
Capacité de la batterie (kWh) | 49 | 49 | 51 | 51 | 51 | 64 | 64 | 64 |
Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | - |
Temps de charge lent (h) | - | - | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 |
Temps de charge rapide (h) | - | - | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent |
Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple | Double moteur |
Disposition du moteur | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | devant et derrière |
Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Marques de cellules de batterie | Ningde I-Contrôle | Ningde I-Contrôle | Ningde I-Contrôle | Ningde I-Contrôle | Ningde I-Contrôle | Ningde I-Contrôle | Ningde I-Contrôle | Ningde I-Contrôle |
Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide |
Densité énergétique de la batterie (Wh/kg) | - | - | 140 | 140 | 140 | 165 | 165 | - |
fonction de charge rapide | - | - | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de |
Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Garantie de la batterie | Années/kilométrage illimités pour le premier propriétaire (les exonérations de responsabilité sont soumises aux conditions officielles) | Cinq ans ou 600,000 XNUMX kilomètres | Cinq ans ou 600,000 XNUMX kilomètres | Années/kilométrage illimités pour le premier propriétaire (les exonérations de responsabilité sont soumises aux conditions officielles) | Années/kilométrage illimités pour le premier propriétaire (les exonérations de responsabilité sont soumises aux conditions officielles) | Années/kilométrage illimités pour le premier propriétaire (les exonérations de responsabilité sont soumises aux conditions officielles) | Années/kilométrage illimités pour le premier propriétaire (les exonérations de responsabilité sont soumises aux conditions officielles) | Années/kilométrage illimités pour le premier propriétaire (les exonérations de responsabilité sont soumises aux conditions officielles) |
Préchauffage de la batterie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Châssis/direction | ||||||||
Forme de conduite | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | quatre roues motrices |
Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras |
Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Roues/Freins | ||||||||
Type de frein avant/arrière | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque |
Type de frein de stationnement | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique |
Spécification du pneu avant | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 235 / 45 R18 |
Spécification des pneus arrière | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 235 / 45 R18 |
Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
Spécification du pneu de secours | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus |
Fonctions de sécurité active/passive | ||||||||
Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Assistance au freinage (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Contrôle de stabilité (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Systèmes de freinage/sécurité actifs | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
système d'aide au maintien de voie | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
avertissement de sortie de voie | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
Reconnaissance de la signalisation routière | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
airbag d'échappement avant | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur |
●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | |
●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | |
●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ||||||
Airbags arrière | - | - | - | - | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | - | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) |
Dispositif de détection de pression des pneus | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage |
Rappel de ceinture de sécurité | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
●Passager | ●Passager | |||||||
Systèmes de retenue pour enfants ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Avertisseur de collision avant | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
Configurations auxiliaires/manipulation | ||||||||
radar de stationnement | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier |
Vidéo d'assistance au conducteur | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés |
régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
:: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | |
:: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | |
:: Neige | :: Neige | :: Neige | :: Neige | :: Neige | :: Neige | :: Neige | :: Neige | |
● Personnalisation/Personnalisation | ● Personnalisation/Personnalisation | |||||||
aide au maintien en côte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
parking automatique | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Niveau de conduite assistée | - | - | - | - | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 |
Configurations externes/antivol | ||||||||
puits de lumière | - | - | - | - | ○Toit ouvrant panoramique non ouvert | - | ○Toit ouvrant panoramique non ouvert | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant |
Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
Entrée sans clé | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Fonction de démarrage à distance | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Configuration interne | ||||||||
Matériau du volant | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
Réglage du volant | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel |
Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | |
Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | |
Fonctions du volant | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité |
accoudoir central | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
Miroir de courtoisie pare-soleil | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Taille de l'instrument à cristaux liquides | 7 pouces. | 7 pouces. | 7 pouces. | 7 pouces. | 7 pouces. | 7 pouces. | 7 pouces. | 7 pouces. |
Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables | - | - | - | - | ● Première rangée | - | ● Première rangée | ● Première rangée |
Matériel intelligent | ||||||||
Nombre de caméras | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ● 5 | ::4 | ● 5 | ● 5 |
Nombre de radars à ultrasons | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 |
sièges | ○ 6 | ○ 6 | ||||||
Matériau du siège | :: Faux cuir | :: Faux cuir | ○Simili cuir | ○Simili cuir | :: Faux cuir | ○Simili cuir | :: Faux cuir | ●Autres matériaux |
●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ●Autres matériaux | ||||||
siège sport | - | - | - | - | - | - | - | ● |
Fonction principale du siège du conducteur | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
Fonction du siège passager | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
Réglage électrique du siège | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
:: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
Réglage partiel du siège conducteur principal | - | - | - | - | - | - | - | ● Taille |
Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
Réglage des sièges de deuxième rangée | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel |
multimédia | ||||||||
Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Système de navigation par satellite | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Navigation dans l'écran d'informations routières | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Fonction à distance de l'application mobile | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte |
● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | |
● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | |
● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | |
:: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | |
:: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | |
Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Nombre de haut-parleurs | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 |
Système de contrôle par reconnaissance vocale | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia |
:: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | |
:: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | |
:: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | |
Télématique | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Mise à niveau OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Support d'interface | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB |
(éclairage de scène | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C |
feux de croisement (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
feux de route (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Feux de jour à LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Feux de route et de croisement adaptatifs | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
Phares réglables | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Phares automatiques | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Extinction retardée des phares | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Verre/Miroir | ||||||||
lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
Levage de fenêtre à une touche | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
Poignée anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
rétroviseur extérieur | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
●Chauffage | ●Chauffage | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |||
●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | |||
rétroviseur | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel |
Climatiseurs/réfrigérateurs | ||||||||
Méthode de contrôle de la climatisation | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique |
Filtration PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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