Neta V

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Extérieur

Le Neta V adhère à la philosophie de conception de Neta en matière de confiance en soi, ce qui se traduit par une silhouette très douce. De plus, la face avant fermée avec des phares antibrouillard angulaires et des prises d'air en dessous confèrent à la forme générale une forme très nette et sportive.

Les phares tridimensionnels de la nouvelle voiture adoptent une conception structurelle plus complexe et l'effet visuel est très coloré. En termes de source de lumière, les nouveaux éclairages de loin et de près des voitures sont à LED.
Côté carrosserie, la taille s'étend à partir du groupe de phares, la combinaison de courbes et de lignes droites donne un effet visuel global de tension et de détente. De plus, le toit et le bas des portes sont agrémentés de bandes décoratives rouges, rajeunissant la voiture. Avec des dimensions de 4070/1690/1540 mm en longueur, largeur et hauteur, et un empattement de 2420 mm, le Neta V se positionne comme un petit SUV purement électrique, et ses jantes alliage multibranches bicolores sont très avant-gardistes. , avec des pneus Nangang de 215/45R17, tandis que l'arrière du véhicule adopte un certain nombre de lignes transversales, lui conférant un sens de hiérarchie très riche. De plus, le pare-brise arrière avec un grand angle d'inclinaison crée également l'effet visuel d'un SUV coupé pour l'ensemble de la voiture, soulignant le sens sportif de la voiture.

La conception irrégulière du feu arrière adopte un traitement noir fumé, qui a un degré visuel très élevé lorsqu'il est allumé la nuit.

INTÉRIEUR

L'intérieur de la nouvelle voiture adopte un concept de design minimaliste, avec presque tous les boutons physiques intégrés à l'écran de commande central, et l'utilisation intensive de lignes droites par la voiture crée également un riche sentiment de hiérarchie. Le tableau de bord de la Neta V n'utilise pas un tableau de bord conventionnel, mais un affichage long et étroit, ce qui donne aux gens une sensation accrocheuse, et est également très complet en termes d'affichage, essentiellement les informations de conduite couramment utilisées peuvent être vu d'un seul coup d'œil. Le volant multifonction à doubles branches et à fond plat est perforé des deux côtés pour une sensation supérieure. De plus, la garniture et les coutures rouges sur le dessus font écho aux panneaux de porte des sièges intérieurs. Afin de créer un espace plus ouvert, les engrenages du Neta V sont conçus pour être utilisés lors du changement de vitesse. La conception de l'interface utilisateur du grand écran d'affichage central flottant de 13.3 pouces est simple et facile à comprendre, et la plupart des fonctions sont placé en première page, ce qui le rend très pratique à utiliser. Il est à noter que la barre de navigation au-dessus de cet affichage peut également être personnalisée. Il est entendu que l'écran dispose également d'une station B intégrée et d'une application vidéo longue et courte Jieyin, d'une télécommande pleine scène, d'une interconnexion de maison intelligente Mijia et de nombreuses autres interactions orientées scène.

Catégorie

En termes de puissance, la nouvelle voiture sera équipée d'une batterie CATL avec une autonomie complète en conditions de travail NEDC de 401 kilomètres. Les ports de charge du Neta V sont installés sur les panneaux d'aile avant sur les côtés gauche et droit du véhicule, avec un port de charge lente à gauche et un port de charge rapide à droite. En termes de suspension, la Neta V adopte une suspension non indépendante à poutre de torsion avec liaison Panhard à l'arrière, qui est mieux à même de limiter le balancement de la carrosserie dans les directions gauche et droite que la suspension non indépendante à poutre de torsion ordinaire utilisée par la plupart. des modèles de la même classe, améliorant ainsi la stabilité lors des changements de direction.

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