Extérieur
Conçu par le centre de style britannique du groupe Geely, le RADAR RD6 est doté de phares matriciels à LED, similaires au modèle Geely Howe précédent, similaires au design de style phare de Volvo, ainsi que de feux de jour à LED qui traversent et s'étendent sur toute la face avant. . Les antibrouillards de part et d'autre des deux décorations d'entrée d'air de grande taille, deviennent la touche finale de la face avant. Logo anglais de la marque RADAR, situé à l'avant du cache de rangement avant.
Côté carrosserie, vous pouvez toujours voir l'hommage au design classique du Hao Yue, le front de roue au-dessus du sens stéréo des plis durs, le toit est également ajouté au porte-bagages, ajoutant un attribut pratique, le cadre de fenêtre et la porte les rayons ont des décorations chromées. Dimensions du véhicule, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont de 5260 1900/1830 3120/XNUMX XNUMX mm, l'empattement est de XNUMX XNUMX mm.
Queue du véhicule, la nouvelle voiture adopte des feux arrière à LED pénétrants, le centre avec le logo anglais de RADAR, des feux de freinage arrière en forme de X, des points plus lumineux, un changement des camionnettes précédentes aux feux arrière verticaux, l'image d'un design unique. La longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle caisse arrière sont de 1525/1450/540 mm, de plus, comme il s'agit d'un modèle purement électrique, la nouvelle voiture a également un coffre, la taille n'est pas trop petite, plus pratique.
INTÉRIEUR
La même référence en matière de design intérieur de Geely Haoyue, utilisant le style de décoration intérieure des voitures particulières et dans la configuration de la référence complète. Par exemple, la nouvelle voiture aura un éclairage ambiant aléatoire de 72 couleurs, un affichage tête haute HUD + un double écran de 12.3 pouces, qui peut réaliser le châssis transparent + l'image panoramique, qui est plus adaptée à la marche sur des routes non pavées, tandis que le centre La console dispose également d'une grande surface de cuir.
La nouvelle voiture est équipée de l'écosystème intelligent Galaxy OS avec une interaction vocale complète, qui peut être directement contrôlée par des mots-clés sans se réveiller, et est équipée de plusieurs attributs pratiques de l'application. les utilisateurs peuvent également contrôler à distance les vitres du véhicule, la climatisation et l'état de décharge selon l'application du téléphone portable.
Le siège conducteur principal est équipé de sièges en cuir à réglage électrique, et les coussins des sièges arrière sont tout aussi épais et ont un angle de dossier de 25 degrés, évitant que le dossier du siège de deuxième rangée de la camionnette précédente ne soit trop droit et n'affecte le confort. L'intérieur est également équipé d'un toit ouvrant panoramique, d'un accoudoir central arrière, de bouches d'aération arrière, de ports de chargement USB arrière, etc., une norme complète pour les voitures particulières. De plus, les coussins des sièges de la deuxième rangée peuvent également être relevés et il y a un espace de rangement dans la partie inférieure.
Puissance
Le Radar RD6 est équipé d'un moteur d'entraînement d'une puissance maximale de 200 kW, avec une accélération officielle de 0 à 100 km/h de « 6 secondes », une autonomie maximale de 632 kilomètres, une prise en charge d'une charge rapide de 120 kW et une variété de modes de conduite tels que comme l'économie, le confort et le sport.
Aide à la conduite intelligente
La nouvelle voiture dispose d'un système d'aide à la conduite de niveau L2, la voiture entière est équipée de 6 radars, 5 caméras, dans l'instrument et le HUD peuvent voir clairement l'affichage de l'aide à la conduite autour de l'état de la route, l'aide à la conduite spécifique, y compris la navigation intelligente ICC, la collision arrière RCW avertissement, assistance latérale inversée RCTA, freinage d'urgence automatique AEB, etc.
410 km Aventure | Édition Démarreur 400 km | 550 km édition Genesis | Édition pilote 410 km | 550 km édition Enjoy | 632km YUE ÉDITION NORD | Édition d'autonomie de 550 km | |
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Paramètres de base du véhicule | |||||||
Niveau: | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande |
Forme du corps : | Pick-up 4 portes et 5 places | Pick-up 4 portes et 5 places | Pick-up 4 portes et 5 places | Pick-up 4 portes et 5 places | Pick-up 4 portes et 5 places | Pick-up 4 portes et 5 places | Pick-up 4 portes et 5 places |
L xlxh (mm) : | 5260x1900x1830 | 5260x1900x1830 | 5260x1900x1830 | 5260x1900x1830 | 5260x1900x1830 | 5260x1900x1830 | 5260x1900x1865 |
Empattement (mm): | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 |
Type d'alimentation: | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
Puissance maximale de l'ensemble du véhicule (kW) : | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Couple maximum de l'ensemble du véhicule (Nm) : | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 |
Vitesse maximale officielle (km/h) : | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
Autonomie électrique pure MITI (km) : | 410 | 400 | 550 | 410 | 550 | 632 | 550 |
un moteur électrique | 2.0T 238 ch L4 | 2.0T 218 ch L4 | 2.0T 218 ch L4 | 2.0T 218 ch L4 | 2.0T 218 ch L4 | 2.0T 218 ch L4 | 2.0T 238 ch L4 |
Autonomie électrique pure MITI (km) : | 410 | 400 | 550 | 410 | 550 | 632 | 550 |
Type de moteur: | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) : | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Couple moteur total (Nm) : | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 |
Nombre de moteurs: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Disposition du moteur : | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) |
Puissance max du moteur arrière (kW) : | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Couple maximum du moteur arrière (Nm) : | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 |
Type de pile: | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium ternaire | batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie (kWh) : | 63 | 63 | 86 | 63 | 86 | 100 | 86 |
transmission | double frais généraux | double frais généraux | double frais généraux | double frais généraux | double frais généraux | double frais généraux | double frais généraux |
Nombre d'engrenage: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Type de transmission: | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique | Véhicule électrique à vitesse unique |
Direction de châssis | 175 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 175 |
Méthode d'entraînement: | monté à l'arrière, entraînement arrière | monté à l'arrière, entraînement arrière | monté à l'arrière, entraînement arrière | monté à l'arrière, entraînement arrière | monté à l'arrière, entraînement arrière | monté à l'arrière, entraînement arrière | monté à l'arrière, entraînement arrière |
Morphologie du corps: | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur |
Assistance de direction: | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Type de suspension avant : | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière : | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
Freins de roue | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Type de frein avant : | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
Type de frein arrière : | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
Type de frein de stationnement : | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête |
Spécifications des pneus avant : | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 |
Spécifications des pneus arrière : | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 |
Matériau de roue: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
Spécification du pneu de secours : | pas | pas | pas | pas | pas | pas | pas |
l'équipement de sécurité | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur |
Airbags primaire/passager : | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● |
Airbags latéraux avant/arrière : | - | - | - | - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - |
Rideaux d'air de tête avant/arrière : | - | - | - | - | - | Avant ●/Arrière ● | - |
Ceinture de sécurité non bouclée, astuce : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Interface siège enfant ISO FIX : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Appareil de surveillance de la pression des pneus : | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus | Alarme de pression des pneus |
Antiblocage automatique (ABS, etc.) : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Répartition de la force de freinage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, etc.) : | |||||||
Assistance au freinage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.) : | |||||||
contrôle de traction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, etc.) : | |||||||
contrôle de stabilité | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC, etc.) : | |||||||
Assistance parallèle : | - | - | - | - | ● | ● | ● |
Stationnement automatique : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Assistance en montée : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Les pentes raides ralentissent : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Verrouillage central dans la voiture : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Clé à distance : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Système de démarrage sans clé : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Système d'entrée sans clé : | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
Caractéristiques/configurations du corps | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Type de puits de lumière : | - | - | ○Toit ouvrant panoramique ouvrable | - | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | - |
Barres de toit : | - | - | - | - | ● | ● | - |
Caractéristiques/configurations intérieures | |||||||
Matériau du volant : | :: Plastiques | :: Plastiques | ● Cuir | :: Plastiques | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
Volant multifonction : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Radar de recul avant/arrière : | Recto -/verso ● | Recto -/verso ● | Recto -/verso ● | Recto -/verso ● | Recto -/verso ● | Recto -/verso ● | Recto -/verso ● |
Imagerie d’aide à la conduite : | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés |
Régulateur de vitesse: | - | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
Connecteur d'alimentation séparé dans la voiture : | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V |
L'affichage de l'ordinateur de bord : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Groupe d'instruments LCD complet : | - | - | - | - | ● | ● | ● |
Configuration du siège | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Matériau du siège: | :: Faux cuir | :: Tissus | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir |
Sens de réglage principal du siège conducteur : | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière |
Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | |
●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | ●Réglage haut et bas | |
Sens de réglage du siège passager : | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière | ●Réglage avant et arrière |
Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | |
Siège conducteur/passager à réglage électrique : | Principal ●/Sous- | - | - | Principal ●/Sous- | Principal ●/Sous- | Principal ●/Sous-jacent ● | Principal ●/Sous-jacent ● |
Comment s'abaissent les sièges arrière : | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement | ● Abaissé proportionnellement |
Accoudoirs centraux des sièges avant/arrière : | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - |
Configuration multimédia | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
Système de navigation GPS : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Écran LCD de la console centrale : | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD | ●Touchez l'écran LCD |
Bluetooth/téléphone de voiture : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Interface audio externe : | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
Nombre de cornes de haut-parleur (pièces) : | ●6 cornes | ●4 haut-parleurs | ●4 haut-parleurs | ●6 cornes | ●8 haut-parleurs | ●8 haut-parleurs | ●8 haut-parleurs |
Configuration d'éclairage | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
Source lumineuse des feux de croisement : | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Source lumineuse des feux de route : | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Lumières allumées toute la journée: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Les phares sont réglables à la volée : | - | - | - | - | ● | ● | ● |
Phares réglables en hauteur : | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Éclairage d’ambiance intérieur : | - | - | - | - | - | ●72 couleurs | - |
Fenêtres et miroirs | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
Vitres électriques avant/arrière : | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
Fonction anti-pincement de fenêtre : | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
Fonction rétroviseur extérieur : | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
:: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |||||
●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | ●Rétroviseurs chauffants | |||||
Fonction rétroviseur intérieur : | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel |
Miroirs de courtoisie intérieurs : | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal | ●Siège conducteur principal |
●Siège passager | ●Siège passager | ●Siège passager | ●Siège passager | ●Siège passager | ●Siège passager | ●Siège passager | |
Essuie-glaces à détection avant : | - | - | - | - | ● | ● | ● |
Climatiseurs/réfrigérateurs | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | - | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | - |
Méthode de contrôle de la température de la climatisation : | ●Climatisation manuelle | ●Climatisation manuelle | ●Climatisation manuelle | ●Climatisation manuelle | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique | ●Climatisation automatique |
Contrôle de zone de température : | - | - | - | - | ● | ● | ● |
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