Tesla Modèle Y

Détails du Tesla Model Y (13)

Détails du Tesla Model Y (14)

Détails du Tesla Model Y (15)

Détails du Tesla Model Y (1)

Détails du Tesla Model Y (2)

Détails du Tesla Model Y (3)

Détails du Tesla Model Y (4)

Détails du Tesla Model Y (6)

Détails du Tesla Model Y (8)

Détails du Tesla Model Y (9)

Détails du Tesla Model Y (11)

Détails du Tesla Model Y (12)

Détails du Tesla Model Y (7)

Détails du Tesla Model Y (5)

Détails du Tesla Model Y (10)

Détails de la Tesla Model Y Auto (1)

Détails de la Tesla Model Y Auto (2)

design extérieur

Au début de la Model S, Tesla craignait peut-être que les utilisateurs ne puissent pas s'y adapter pendant un certain temps, c'est pourquoi elle a « peint » une calandre à l'avant de la voiture, qui est fermée et sert uniquement de modification visuelle. . Au moment du lancement du modèle Y, les gens étaient déjà familiers avec les voitures électriques, donc Tesla n'a plus dessiné de calandre, et toute la partie avant est très simple et intégrée, essayant de tracer une ligne avec les voitures à essence, ne laissant qu'un air étroit. prise d'air en dessous, pour permettre l'échange d'air à l'intérieur de la voiture.

Les phares du Model Y ressemblent à une forme triangulaire, et il est intéressant de noter que si la plupart des voitures ont des feux de jour en bandes, ce n'est pas le cas de Tesla, car les feux de position du Model Y sont découpés et placés au-dessus, ce qui est assez chic, si vous ne le dis pas toi-même.

Le SUV à l'ère de la voiture électrique est en fait une tâche ingrate, après une certaine vitesse, la majeure partie de la puissance sera consommée dans la lutte contre la résistance au vent, mais les consommateurs mondiaux sont très friands des modèles SUV, c'est pourquoi le SUV coupé est devenu un choix de compromis.Les lignes latérales du modèle Y sont plus fluides, l'effet du modèle sportif à dossier coulissant arrondi, tandis que le coefficient de résistance au vent est également atteint au niveau de la berline.

Les poignées de porte cachées confèrent plus d'unité à la carrosserie latérale, tout en réduisant légèrement la résistance au vent, et le faible coefficient de résistance au vent en est à son honneur.

Les roues du Model Y ont la forme d'un ventilateur vortex, et il est facile de voir que les jantes des véhicules électriques sont généralement un peu plus denses que celles des voitures à essence traditionnelles, ce qui est également fait pour réduire la résistance au vent et le flux d'air qui s'accumule près des pneus.

L'arrière du modèle Y est serré et plein, avec une queue de canard légèrement retournée. L’effet global est « sexy », notamment avec la fenêtre de toit qui s’étend comme une cascade, et « l’unité » est une fois de plus le thème principal du design.

Interior design

La soustraction de la calandre et des poignées de porte cachées à l'extérieur n'est qu'un apéritif pour l'intérieur du Model Y, qui est un adieu au bon vieux temps, avec la suppression du tableau de bord centenaire, la dissimulation des bouches d'aération de la climatisation et le propreté de la console centrale, dominée par un écran central de 15 pouces – une approche de conception simple. Ce type de simplicité est devenu une caractéristique collective des véhicules à énergies nouvelles.

Les concepteurs n'ont pas non plus semblé apprécier les boutons multifonctions du volant et ont finalement simplifié les boutons du volant du Model Y en deux boutons ronds qui fournissent des fonctions haut/bas, gauche/droite et de confirmation.

La structure de transmission traditionnelle prend trop de place, et même avec le changement de vitesse électronique, il doit y avoir une place près de l'accoudoir central. Ainsi, le modèle Y utilise une structure à engrenages de poche – ce qui n'est pas nouveau, on la retrouve sur de nombreuses voitures à essence. Vous voyez, Musk n'est pas totalement contre les voitures à essence, mais peut-être a-t-il été inspiré par les engrenages de poche des camionnettes Chevrolet dans lesquelles il conduisait lorsqu'il était enfant.

Hormis les boutons physiques du volant, vous aurez du mal à trouver presque tous les autres boutons, la plupart des fonctions étant intégrées dans ce grand écran central – ce n'est pas grave, après tout, nous sommes tous passés par là. transition de Nokia à iPhone, et les jeunes devraient pouvoir l’assimiler assez rapidement. Si vous ne le pouvez pas, vous pouvez également contrôler certaines opérations de base grâce à la reconnaissance vocale.

La recherche de la technologie dans les voitures électriques n'a rien de honteux, mais le concepteur est plus absolu, a mis en place une garniture en faux bois dans la console centrale, tout d'un coup et l'atmosphère technologique de la voiture contraste fortement avec les rayures en bois d'origine. avec le style minimaliste, l'effet visuel est une harmonie étonnamment inattendue. En d’autres termes, l’intérieur du Model Y est un peu froid sans le panneau en grain de bois, mais plus chaleureux avec celui-ci.

En tant que voiture électrique au look minimaliste, les sièges du Model Y sont également au style épuré, et la texture de calandre en diamant utilisée pour créer une sensation de luxe sur les voitures à essence ne sera probablement pas vue sur un modèle Tesla de cette vie. Grâce au véhicule électrique, le plancher arrière est purement plat, un avantage rare à l’ère des voitures à carburant. Le toit ouvrant panoramique est également de grande taille, ce qui constitue bien sûr un spectacle bienvenu pour les consommateurs nationaux.

Puissance

Le Model Y est disponible en trois versions motorisées, la performance la plus explosive étant la version Performance à traction intégrale, qui pousse le gros bonhomme de 2 tonnes de zéro à 100 km/h en seulement 3.7 secondes. La plus longue autonomie est la version à traction intégrale Long Range, qui atteint 640 km.

Remplissez le formulaire pour recevoir un devis commercial

Posez votre question maintenant et recevez une réponse dans un délai d'un jour ouvrable.

Nom et Prénom *

Votre Pays *

Adresse Email *

Numéro de téléphone *

Modèle de voiture intéressé *

Votre message *

Envoyer