Volkswagen ID.4X

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design extérieur

L'ID.4 X est la première création de la marque Volkswagen basée sur la plateforme purement électrique MEB. La voiture utilise des lignes arrondies pour souligner un design en couches et est complétée par une palette de couleurs vives qui la rend plus conforme aux tendances actuelles et lui permet de se démarquer d'une gamme de modèles Volkswagen. La nouvelle voiture adopte le design rythmique du langage léger, la partie avant de la voiture est divisée en plusieurs zones par des lignes horizontales, le bas du contour avant dépasse de l'avant de la voiture, la partie inférieure de la décoration en maille, la partie supérieure de la voiture adopte la bande lumineuse LED pénétrante reliant les deux côtés du groupe lumineux, le logo aplati dans la partie centrale de la voiture contient également la source de lumière LED, la reconnaissance visuelle est plus élevée lorsqu'elle est allumée.

Les dimensions de la carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur spécifiques du modèle sont de 4612 × 1852 × 1640 mm, empattement de 2765 mm. la modélisation latérale de la carrosserie du modèle est plus robuste, la voiture entière est plus proche des modèles SUV crossover, la forme avant est courte, la moitié arrière de la conception est extrêmement solide, tandis que le bas de la version haut de gamme du modèle correspond à 21 -pouces, la zone de bannière interne est immense, elle a l'air très imposante.

La partie arrière de l'ID.2023 X 4 conserve également le style de conception arrondi de l'avant, avec l'extrémité du toit assortie d'un aileron arrière court et compact, les lignes inclinées du montant D s'étendant jusqu'à la zone du groupe de feux arrière et de petits détails se resserrant vers le haut en bas, donnant à l'arrière un aspect plus compact. Dans le même temps, l'arrière de la voiture est associé à un groupe de feux arrière pénétrants, le logo dans la partie centrale peut également être éclairé, l'effet visuel est assez technologique.

Interior design

2023 ID.4 X partie intérieure du concept de cockpit numérique, les lignes intérieures sont relativement droites et étirées, chaque partie fonctionnelle est divisée en zones évidentes, tandis que la conception de la console centrale flottante, de sorte que le cockpit intérieur semble plus large. La nouvelle voiture dans l'utilisation des matériaux intérieurs est assez innovante, la console centrale fait partie de l'utilisation d'une variété de combinaisons de matériaux + décorations de couture, le bas de l'éclairage ambiant pour améliorer le niveau de la console centrale. Le tableau de bord LCD de 5.3 pouces n'est pas de grande taille, mais la couverture interne de notre besoin quotidien de beaucoup d'informations et le contenu de la mise en page sont conformes à l'utilisation des habitudes du peuple chinois. La console centrale est également associée à un écran d'affichage flottant de 12 pouces, prend en charge le toucher gestuel, la commande vocale et d'autres opérations interactives, l'utilisation de l'expérience est relativement fluide.

Le nouveau modèle de sièges d'auto est unifié avec un ensemble de tissus en simili cuir, fonctionne de série avec le réglage électrique du siège passager principal et le chauffage des sièges avant. La nouvelle conception de forme de siège avant de voiture est plus conventionnelle, mais la surface de la chaise ajoute une décoration de motif, un effet visuel de jeunesse, tandis que le rembourrage interne est doux et confortable.

Les sièges arrière conservent le même niveau d'application des matériaux et de fabrication que la première rangée, la longueur du coussin arrière est excellente, le support des jambes est en place, le plancher central est entièrement plat et dispose d'un espace longitudinal suffisant, ce qui n'affectera pas le expérience de conduite du passager moyen. De plus, grâce à la présence du toit ouvrant panoramique, les passagers ne se sentiront pas trop déprimés.

Groupe motopropulseur

Le 2023 ID.4 X est toujours disponible en versions monomoteur et bimoteur. La version à moteur unique a une puissance maximale de 125 kW et 150 kW avec un couple maximal de 310 Nm, tandis que la version à deux moteurs est équipée d'un moteur d'entraînement d'une puissance maximale de 230 kW et d'un couple maximal de 472 Nm. En termes de batterie, la voiture propose des batteries ternaires au lithium d'une capacité de 57.3 kWh et 83.4 kWh, et l'autonomie est divisée en trois types : 425 km, 607 km et 561 km.

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