design extérieur
Le Xpeng G6 est conçu avec le concept de « Technology Flow Aesthetics », et la face avant adopte le design familial de la face avant Robot Face, similaire aux P7 et G9, la forme n'est pas radicale, mais exprime un design plus convivial et humanisé.
La position LiDAR poursuivra également la disposition des P5, G9 et P7i, intégrée dans la zone des deux côtés du pare-chocs avec les feux de route et de croisement.
Éléments de conception simplifiés et éléments décoratifs. Cette conception minimisera l’angle mort du LIDAR.
Du point de vue du style général, il s'agit d'un SUV coupé crossover, la voiture entière adopte 17 modèles à faible résistance au vent, avec un coefficient de résistance au vent aussi bas que 0.248Cd. Le centre de gravité bas de 540 mm et les rapports de charge sur les essieux avant et arrière de 50:50 montrent également que ses principales caractéristiques de performance et de manipulation.
Sur le plan dimensionnel, le G6 a un empattement long de 2890 60.8 mm et un rapport de longueur d'essieu de XNUMX %, tandis que la conception unique du toit flottant fantôme garantit un espace pour la tête et les jambes arrière spacieux à l'avant et à l'arrière.
Interior design
Le design intérieur du Xpeng G6 est différent de tous les autres modèles vendus par Xpeng, adoptant le nouveau langage de conception de commande centrale « Vector Star Ring ».
L'ensemble de la console centrale peut être considéré comme extrêmement minimaliste, aucun bouton physique n'est visible, le grand écran central est l'endroit le plus important, tandis que l'instrumentation LCD est intégrée dans le panneau intégré, formant une forme symétrique, ce qui rend également le conducteur plus visible. vue devant le plus large, apportant une expérience de cockpit intelligente immersive, afin que le conducteur puisse se concentrer davantage.
La combinaison d'une climatisation intelligente sans vent, d'un volant Pleasure Control de forme ovale, de sièges écologiques sensibles aux nuages et d'une palette de couleurs intérieures aux tons clairs crée une atmosphère d'habitacle confortable et harmonieuse.
En tant que premier modèle stratégique sous l'architecture Fuso, le Xpeng G6 est équipé du système de conduite assistée intelligente XNGP, qui est la forme ultime de conduite assistée intelligente avant de réaliser une conduite sans conducteur.
Dans le même temps, Xpeng G6 est également équipé du système intelligent embarqué Xmart OS 4.0, qui prend en charge un certain nombre d'expériences d'interaction vocale de pointe telles qu'un dialogue vocal à plein temps dans tout le véhicule, une reconnaissance de quatre zones sonores, extrêmement dialogue rapide et dialogue sans réseau.
Systèmes électriques
Xpeng G6 adopte une plate-forme complète en carbure de silicium SiC haute tension de 800 V et est livré en standard avec un noyau électrique 3C, avec une autonomie allant jusqu'à 755 km, et la charge la plus rapide peut être réalisée en 10 minutes, avec une augmentation de l'autonomie de 300 km, et la consommation d'énergie la plus faible de 100 km n'est que de 13.2 kWh.
Il convient de mentionner que la Xpeng G6 est la première voiture en Chine à adopter une carrosserie en aluminium moulé sous pression intégrée à l'avant et à l'arrière et une technologie d'intégration de carrosserie de batterie CIB.
La force de moulage sous pression maximale de la technologie de moulage sous pression d'aluminium intégrée à l'avant et à l'arrière peut atteindre 12,000 XNUMX tonnes. Ce processus de fabrication de pointe peut améliorer considérablement la sécurité, la stabilité, la portée et les performances NVH de la carrosserie. La technologie d’intégration de carrosserie de batterie CIB est la meilleure solution pour la structuration de la batterie de puissance actuelle, qui peut réduire la hauteur du centre de gravité de l’ensemble du véhicule et améliorer l’utilisation de l’espace, tout en améliorant la stabilité de conduite.
| 2023 Xiaopeng G6 580 longue portée Pro | 2023 Xiaopeng G6 580 longue portée maximale | 2023 Xiaopeng G6 755 Ultra longue portée Pro | 2023 Xiaopeng G6 755 ultra longue portée maximale | 2023 Xiaopeng G6 700 4WD Performance Max | |
|---|---|---|---|---|---|
| Information basique | |||||
| Disponibilité | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| classe de véhicule | VUS moyen | VUS moyen | VUS moyen | VUS moyen | VUS moyen |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4753 * 1920 * 1650 | 4753 * 1920 * 1650 | 4753 * 1920 * 1650 | 4753 * 1920 * 1650 | 4753 * 1920 * 1650 |
| Type d'énergie | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 580 | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Couple moteur total (Nm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Vitesse maximale (km / h) | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 |
| Accélération(s) de 0 à 100 km/h | 6.6 | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (kWh) | 66 | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Politique de garantie | Cinq ans ou 120,000 XNUMX kilomètres | Cinq ans ou 120,000 XNUMX kilomètres | Cinq ans ou 120,000 XNUMX kilomètres | Cinq ans ou 120,000 XNUMX kilomètres | Cinq ans ou 120,000 XNUMX kilomètres |
| carrosserie d'automobile | |||||
| Longueur (mm) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| Largeur (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Hauteur (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Empattement (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Empattement avant(mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Empattement arrière (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| poids (kg) | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 2095 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 |
| Nombre de portes (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| un moteur électrique | |||||
| Puissance totale du moteur (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Couple moteur total (Nm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | - | - | - | - | 140 |
| Couple maximum du moteur avant (Nm) | - | - | - | - | 220 |
| Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 |
| Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 580 | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 66 | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | induction (élec.) |
| Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchrone |
| Deuxième structure motrice | - | - | - | - | magnétisme permanent |
| Principe de fonctionnement du deuxième moteur | - | - | - | - | synchronisation |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple | Double moteur |
| Disposition du moteur | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | devant et derrière |
| Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Marques de cellules de batterie | China Airlines | China Airlines | China Airlines | China Airlines | China Airlines |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide |
| fonction de charge rapide | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Garantie de la batterie | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 160,000 XNUMX kilomètres |
| Préchauffage de la batterie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Châssis/direction | |||||
| Forme de conduite | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | quatre roues motrices |
| Type de suspension avant | suspension indépendante à double triangulation | suspension indépendante à double triangulation | suspension indépendante à double triangulation | suspension indépendante à double triangulation | suspension indépendante à double triangulation |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras |
| Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
| Roues/Freins | |||||
| Type de frein avant/arrière | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
| Type de frein de stationnement | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique |
| Spécification du pneu avant | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
| Spécification des pneus arrière | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
| Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Fonctions de sécurité active/passive | |||||
| Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Assistance au freinage (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de stabilité (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systèmes de freinage/sécurité actifs | ● | ● | ● | ● | ● |
| aide à la fusion | ● | ● | ● | ● | ● |
| système d'aide au maintien de voie | ● | ● | ● | ● | ● |
| avertissement de sortie de voie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Reconnaissance de la signalisation routière | ● | ● | ● | ● | ● |
| Alertes de fatigue au volant | ● | ● | ● | ● | ● |
| Alerte porte ouverte DOW | ● | ● | ● | ● | ● |
| airbag d'échappement avant | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur |
| ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | |
| ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | |
| ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | |
| Airbags arrière | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) |
| Dispositif de détection de pression des pneus | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage |
| Rappel de ceinture de sécurité | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
| Systèmes de retenue pour enfants ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avertisseur de collision avant | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avertissement de collision arrière | ● | ● | ● | ● | ● |
| Configurations auxiliaires/manipulation | |||||
| radar de stationnement | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Vidéo d'assistance au conducteur | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés |
| régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
| Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
| :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | |
| pente raide et descente lente | ● | ● | ● | ● | ● |
| aide au maintien en côte | ● | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | ● | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | ● | ● | ● | ● | ● |
| Niveau de conduite assistée | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Configurations externes/antivol | |||||
| puits de lumière | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant |
| Poignées de porte électriques dissimulées | ● | ● | ● | ● | ● |
| Méthode d'ouverture du coffre | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique |
| Mémoire de position du coffre électrique | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aileron motorisé | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) |
| Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
| ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | |
| Entrée sans clé | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de démarrage à distance | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● | ● |
| Configuration interne | |||||
| Matériau du volant | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
| Réglage du volant | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel |
| Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | |
| Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | |
| Fonctions du volant | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
| :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | |
| accoudoir central | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Miroir de courtoisie pare-soleil | ● | ● | ● | ● | ● |
| Taille de l'instrument à cristaux liquides | 10.2 po | 10.2 po | 10.2 po | 10.2 po | 10.2 po |
| Enregistreur de voiture intégré | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée |
| Matériel intelligent | |||||
| Puces de conduite assistée | ● NVIDIA Orin-X | ● Double NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● Double NVIDIA Orin-X | ● Double NVIDIA Orin-X |
| puissance totale de la puce | ●254 HAUTS | ●508 HAUTS | ●254 HAUTS | ●508 HAUTS | ●508 HAUTS |
| Nombre de caméras | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 |
| Nombre de radars à ultrasons | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 |
| Nombre de radars à ondes millimétriques | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Nombre de LiDAR | - | ::2 | - | ::2 | ::2 |
| sièges | |||||
| Matériau du siège | :: Faux cuir | ● Cuir | :: Faux cuir | ● Cuir | ● Cuir |
| Fonction principale du siège du conducteur | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire |
| :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | |
| ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
| Fonction du siège passager | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation |
| ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
| Réglage électrique du siège | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
| ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | |
| Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
| Réglage partiel du siège conducteur principal | ● Taille | ● Taille | ● Taille | ● Taille | ● Taille |
| Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
| Réglage des sièges de deuxième rangée | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Angle réglable |
| ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | |
| Porte-gobelet arrière | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimédia | |||||
| Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de navigation par satellite | ● | ● | ● | ● | ● |
| Navigation dans l'écran d'informations routières | ● | ● | ● | ● | ● |
| Personnalisation de la carte | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or |
| Appels d'assistance routière | ● | ● | ● | ● | ● |
| Puce d'intelligence automobile | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Fonction à distance de l'application mobile | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte |
| ●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | |
| ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | |
| ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | |
| ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | |
| :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | |
| :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | |
| ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | |
| Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nombre de haut-parleurs | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Système de contrôle par reconnaissance vocale | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia |
| :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | |
| :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | |
| :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | |
| ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | |
| ● Fenêtre | ● Fenêtre | ● Fenêtre | ● Fenêtre | ● Fenêtre | |
| la reconnaissance faciale | ● | ● | ● | ● | ● |
| Télématique | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mise à niveau OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Support d'interface | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
| ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | |
| Power support | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages |
| éclairage | |||||
| feux de croisement (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| feux de route (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Feux de jour à LED | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feux de route et de croisement adaptatifs | ● | ● | ● | ● | ● |
| Phares réglables | ● | ● | ● | ● | ● |
| Phares automatiques | ● | ● | ● | ● | ● |
| Eclairage d'ambiance intérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verre/Miroir | |||||
| lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Levage de fenêtre à une touche | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
| Poignée anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● | ● | ● |
| rétroviseur extérieur | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
| :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
| :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Mémoire | |
| ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
| ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | |
| ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | |
| rétroviseur | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique |
| Fonctions du verre | :: Insonorisation multicouche | :: Insonorisation multicouche | :: Insonorisation multicouche | :: Insonorisation multicouche | :: Insonorisation multicouche |
| essuie-glace inductif | ● | ● | ● | ● | ● |
| Climatiseurs/réfrigérateurs | |||||
| Méthode de contrôle de la climatisation | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique |
| bouche d'aération arrière | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de zone de température | ● | ● | ● | ● | ● |
| Filtration PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
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