design extérieur
La fusion de la technologie futuriste et du tempérament du coupé est unique, avec des feux de jour pénétrants et des phares à LED présentant une forme en « X », répondant au logo de sa marque, et la calandre active en dessous avec un radar à ondes millimétriques au centre et un LIDAR des deux côtés. . Les lignes latérales de la nouvelle voiture sont longues et lisses, faisant écho à la carrosserie globalement profilée, en plus de la présence de poignées de porte électriques cachées, de sorte qu'elle atteint un coefficient minimum de résistance au vent de 0.223. Couplé à la collision des surfaces effilées et de la géométrie, l'extérieur du Xpeng P5 est assez élégant.
Interior design
L'agencement général du Xpeng P5 est assez différent de celui des P7 et G3i, etc. Le P5 se concentre sur le « troisième espace », et est équipé d'un cockpit interactif dominé par le système Xmart OS 3.0, et est livré en standard avec un Tableau de bord LCD de 12.3 pouces, écran central vertical suspendu de 15.6 pouces, système intelligent embarqué Xmart OS 3.0, sièges avant à réglage électrique et nouveau système de navigation automobile Xmart OS 3.0. Système intelligent, sièges avant à réglage électrique, climatisation automatique, volant multifonction en cuir, etc. De plus, les nouvelles voitures 550P et 600P avec LIDAR proposent en option le système d'aide à la conduite XPILOT 3.5, tandis que les 460E et 550E proposent en option le système d'aide à la conduite XPILOT. Système de conduite assistée intelligent 3.0.
Il convient de mentionner que Xpeng P5 est la première voiture intelligente produite en série au monde équipée d'un double LIDAR, d'un radar à ondes millimétriques de haute précision, de 8 capteurs à ultrasons, de 3 caméras à vision panoramique, de 9 caméras à haute perception, ainsi que la plate-forme de supercalcul Xavier, un groupe d'unités de positionnement submétriques de haute précision, capables de réaliser la double fusion de la vision environnementale + détection radar à 360 °, avec la fonction de conduite assistée intelligente XPILOT 2.5 /3.0, qui peut réaliser une série de des fonctions telles que la croisière adaptative, le stationnement intelligent, les feux de route intelligents, etc.
Puissance
En tant que berline compacte, la Xpeng P5 est équipée d'un moteur unique monté à l'avant d'une puissance maximale de 155 kW et d'un couple maximal de 310 N-m. L'autonomie NEDC varie selon la version, qui est de 460 km, 550 km et 600 km.
2024 Xiaopeng P5 500 Édition Plus | 2024 Xiaopeng P5 édition intelligente | 2024 Xiaopeng P5 500Pro Édition | |
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Information basique | |||
Disponibilité | 2023.09 | 2023.12 | 2023.09 |
classe de véhicule | Compact trois | Compact trois | Compact trois |
Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4860 * 1840 * 1520 | 4860 * 1840 * 1520 | 4860 * 1840 * 1520 |
Type d'énergie | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
Autonomie électrique pure CLTC (km) | 500 | 480 | 500 |
Puissance totale du moteur (kW) | 155 | 155 | 155 |
Couple moteur total (Nm) | 310 | 310 | 310 |
Vitesse maximale (km / h) | 170 | 170 | 170 |
Accélération(s) de 0 à 100 km/h | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate |
Capacité de la batterie (kWh) | 55.4 | 55.4 | 55.4 |
Temps de charge rapide (h) | 0.5 | - | 0.5 |
Capacité de charge rapide (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Politique de garantie | Quatre ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Quatre ans ou 100,000 XNUMX kilomètres | Quatre ans ou 100,000 XNUMX kilomètres |
carrosserie d'automobile | |||
Longueur (mm) | 4860 | 4860 | 4860 |
Largeur (mm) | 1840 | 1840 | 1840 |
Hauteur (mm) | 1520 | 1520 | 1520 |
Empattement (mm) | 2768 | 2768 | 2768 |
Empattement avant(mm) | 1556 | 1556 | 1556 |
Empattement arrière (mm) | 1561 | 1561 | 1561 |
poids (kg) | 1725 | 1725 | 1725 |
Volume du coffre à bagages (L) | 450 | 450 | 450 |
Nombre de portes (pièces) | 4 | 4 | 4 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 |
un moteur électrique | |||
Puissance totale du moteur (kW) | 155 | 155 | 155 |
Couple moteur total (Nm) | 310 | 310 | 310 |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 155 | 155 | 155 |
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 310 | 310 | 310 |
Autonomie électrique pure CLTC (km) | 500 | 480 | 500 |
Capacité de la batterie (kWh) | 55.4 | 55.4 | 55.4 |
Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 12.9 | 12.9 | 12.9 |
Temps de charge rapide (h) | 0.5 | - | 0.5 |
Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent |
Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchronisation |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | moteur simple |
Disposition du moteur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur |
Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate |
Marques de cellules de batterie | Everest Lithium (batterie lithium-ion) | Everest Lithium (batterie lithium-ion) | Everest Lithium (batterie lithium-ion) |
Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide |
Densité énergétique de la batterie (Wh/kg) | 135 | 135 | 135 |
fonction de charge rapide | être en faveur de | - | être en faveur de |
Capacité de charge rapide (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Garantie de la batterie | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres |
Préchauffage de la batterie | ● | ● | ● |
Châssis/direction | |||
Forme de conduite | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant |
Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Roues/Freins | |||
Type de frein avant/arrière | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque |
Type de frein de stationnement | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique |
Spécification du pneu avant | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 |
Spécification des pneus arrière | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 |
Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium |
Spécification du pneu de secours | Outil de réparation de pneu | Outil de réparation de pneu | Outil de réparation de pneu |
Fonctions de sécurité active/passive | |||
Antiblocage ABS | ● | ● | ● |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● |
Assistance au freinage (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● |
Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● | ● |
Contrôle de stabilité (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● | ● |
Systèmes de freinage/sécurité actifs | - | - | ● |
aide à la fusion | - | - | ● |
système d'aide au maintien de voie | - | - | ● |
avertissement de sortie de voie | - | - | ● |
Reconnaissance de la signalisation routière | - | - | ● |
Alerte porte ouverte DOW | - | - | ● |
airbag d'échappement avant | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur |
●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | |
●Airbags latéraux | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags latéraux | |
●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ||
Airbags arrière | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) |
Dispositif de détection de pression des pneus | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage |
Rappel de ceinture de sécurité | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
Systèmes de retenue pour enfants ISOFIX | ● | ● | ● |
Avertisseur de collision avant | - | - | ● |
Avertissement de collision arrière | - | - | ● |
Configurations auxiliaires/manipulation | |||
radar de stationnement | ● Publier | ● Publier | ●Avant |
● Publier | |||
Vidéo d'assistance au conducteur | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés |
régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
:: Économie | :: Économie | :: Économie | |
:: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | |
pente raide et descente lente | ● | ● | ● |
aide au maintien en côte | ● | ● | ● |
parking automatique | ● | ● | ● |
parking automatique | - | - | ● |
Niveau de conduite assistée | - | - | ●L2 |
Configurations externes/antivol | |||
puits de lumière | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant | ● Toit ouvrant panoramique non ouvrant |
Grille fermée active | - | ● | - |
Poignées de porte électriques dissimulées | ● | ● | ● |
Type de clé | ● Clé numérique UWB | ● Clé à distance | ● Clé numérique UWB |
● Clé à distance | ● Clé Bluetooth | ● Clé à distance | |
● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ||
Entrée sans clé | ● | ● | ● |
Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● |
Fonction de démarrage à distance | ● | ● | ● |
Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● |
Configuration interne | |||
Matériau du volant | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
Réglage du volant | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel |
Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | |
Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | ||
Fonctions du volant | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité |
accoudoir central | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
● Publier | ● Publier | ||
Miroir de courtoisie pare-soleil | ● | ● | ● |
Taille de l'instrument à cristaux liquides | 12.3 po | 12.3 po | 12.3 po |
Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables | ● Première rangée | - | ● Première rangée |
Matériel intelligent | |||
Puces de conduite assistée | - | - | ● NVIDIA Xavier |
puissance totale de la puce | - | - | ●30 HAUTS |
Nombre de caméras | ::1 | ::1 | ::13 |
Nombre de radars à ultrasons | ::4 | ::4 | ::12 |
Nombre de radars à ondes millimétriques | - | - | ● 5 |
Nombre de LiDAR | - | - | ::2 |
sièges | |||
Matériau du siège | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir |
Fonction principale du siège du conducteur | :: Mémoire | - | :: Mémoire |
:: Ventilation | |||
●Chauffage | |||
Fonction du siège passager | - | - | :: Ventilation |
●Chauffage | |||
Réglage électrique du siège | ● Conducteur principal | - | ● Conducteur principal |
●Passager | ●Passager | ||
Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
:: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
Porte-gobelet arrière | ● | - | ● |
multimédia | |||
Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● |
Système de navigation par satellite | ● | ● | ● |
Navigation dans l'écran d'informations routières | ● | ● | ● |
Personnalisation de la carte | ●Or | ●Or | ●Or |
Puce d'intelligence automobile | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
Fonction à distance de l'application mobile | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte |
●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | ●Contrôle des fenêtres | |
● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | |
● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | |
:: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | |
:: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | |
Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● |
Nombre de haut-parleurs | 6 | 6 | 6 |
Système de contrôle par reconnaissance vocale | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia |
:: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | |
:: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | |
:: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | |
Télématique | ● | ● | ● |
Mise à niveau OTA | ● | ● | ● |
Support d'interface | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
●Port de type C | |||
Power support | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages |
éclairage | |||
feux de croisement (phares) | ●LED | ●LED | ●LED |
feux de route (phares) | ●LED | ●LED | ●LED |
Feux de jour à LED | ● | ● | ● |
Feux de route et de croisement adaptatifs | - | - | ● |
Phares réglables | ● | ● | ● |
Phares automatiques | ● | ● | ● |
Extinction retardée des phares | ● | ● | ● |
Verre/Miroir | |||
lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
● Publier | ● Publier | ● Publier | |
Levage de fenêtre à une touche | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
Poignée anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● |
rétroviseur | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
:: Pliage électrique | :: Pliage électrique | ||
:: Mémoire | :: Mémoire | ||
●Chauffage | ●Chauffage | ||
●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ||
●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ||
rétroviseur | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement automatique |
Climatiseurs/réfrigérateurs | |||
Méthode de contrôle de la climatisation | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique |
bouche d'aération arrière | ● | ● | ● |
Contrôle de zone de température | ● | - | ● |
Filtration PM2.5 | ● | - | ● |
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