Xpeng p7

Xpeng P7 Détails (18)

Xpeng P7 Détails (15)

Xpeng P7 Détails (9)

Xpeng P7 Détails (12)

Xpeng P7 Détails (2)

Xpeng P7 Détails (1)

Xpeng P7 Détails (19)

Xpeng P7 Détails (20)

Xpeng P7 Détails (7)

Xpeng P7 Détails (6)

Xpeng P7 Détails (16)

Xpeng P7 Détails (14)

Xpeng P7 Détails (17)

Xpeng P7 Détails (22)

Accélération de 3.9 secondes, expérience du système de contrôle de conduite intelligent et profond

En tant que coupé purement électrique, le P7i a été amélioré dans tous les aspects de ses performances et de sa maniabilité. Le véhicule utilise une conception de moteur entièrement central, gardant le centre de gravité au milieu du véhicule, ce qui est le même que le moteur central des supercars traditionnelles. La version 2 roues motrices du P7i a une puissance maximale de 203 kW avec un couple maximal de 440 Nm, tandis que la version 4WD a une puissance maximale de 348 kW avec un couple maximal de 757 Nm. Le modèle 4WD accélère de 0 à 100 km/h en 3.9 secondes, ce qui est déjà au niveau des voitures conventionnelles à performances énergétiques. Le nouveau Driver Mode ajuste la répartition du couple des 4 roues motrices en continu en fonction des conditions routières et en temps réel, afin que le véhicule puisse être mieux contrôlé dans les virages rapides sans pousser la tête et la queue. Dans le même temps, l'affichage du tableau de bord et de l'écran central changera dans ce mode, avec une interface de couleur rouge donnant au conducteur un désir plus fort de contrôler la voiture.

En plus d'une accélération plus rapide, le P7i a également besoin de freins plus puissants. Le véhicule est équipé de série de freins Brembo, qui s'arrêtent à 33.3 m aux 100 km. La suspension arrière à cinq bras à double triangulation avant à axe principal virtuel offre à la fois maniabilité et confort, et les amortisseurs SACHS offrent un bon soutien, permettant au conducteur de ressentir la montée d'adrénaline tout en assurant la sécurité.

Autonomie de 240 km en 10 minutes de charge, aucune réduction sur le kilométrage hivernal

Les deux principaux goulots d’étranglement qui empêchent aujourd’hui la popularisation des véhicules à énergies nouvelles sont l’anxiété liée à l’autonomie et les risques pour la sécurité. Pour le premier, la solution de Xpeng est une vitesse de réapprovisionnement plus rapide : la version P7i 2WD prend en charge une autonomie de 240 km en 10 minutes de charge ; le réapprovisionnement en 4x210 est de 29 km, et il ne faut que 10 minutes pour charger la batterie de 80 % à 7 %. Pour les utilisateurs du Nord, les basses températures en hiver entraîneront une réduction de l'autonomie, le P2.0i est équipé de série du système de gestion thermique intégré X-HP7, même pendant l'hiver du Nord, le véhicule peut absorber la chaleur de l'environnement, du moteur, de la batterie, contrôleur de domaine, ordinateur autonome et autres éléments chauffants, le système amènera alors l'énergie à l'endroit qui a le plus besoin d'être chauffé. Le système de gestion thermique intégré permet au PXNUMXi d'être « universel au Nord comme au Sud », résolvant ainsi l'inquiétude liée à la réduction de l'autonomie du tramway.
En ce qui concerne le risque de sécurité de la batterie, le P7i est équipé en standard d'une batterie à technologie sans propagation de chaleur, avec une isolation thermique en aérogel de 3 mm d'épaisseur entre les cellules de la batterie, de sorte qu'en cas d'emballement thermique, il puisse être obtenu pendant une période illimitée de temps sans flamme nue, et il est important de savoir que la norme nationale pour cet article est de 5 minutes. De plus, la coque de la batterie a également été améliorée, la coque supérieure a été remplacée par une tôle, la coque inférieure a augmenté la plaque d'acier, en cas de collision, la coque solide peut jouer un bon rôle dans l'absorption d'énergie, de sorte que la batterie cellule contre la violation. À l'heure actuelle, la chose la plus préoccupante pour les consommateurs de modèles purement électriques est la sécurité des batteries, des problèmes d'incendie se produisent à plusieurs reprises, mais Xpeng se concentre sur la protection à cet égard et attache une grande importance à la sécurité personnelle des consommateurs.

Le style du coupé reste le même, la conception des détails a été améliorée

Bien que les trois systèmes électriques et intelligents soient au cœur de la mise à niveau du P7i, l'apparence du véhicule a en même temps hérité du gène du coupé pour améliorer les détails. Le style coupé du p7i est conforme à la psychologie des jeunes qui souhaitent montrer leur personnalité. La forme surbaissée offre un impact visuel relativement fort, mais a également ajouté une nouvelle couleur de vert interstellaire, discrète et non ostentatoire, que ce soit pour voir les dirigeants, voir la famille, voir des amis, donnera aux gens une connotation. En termes de détails, le P7i conserve la forme classique dans son ensemble et optimise ses propres composants, avec un LIDAR fusionné avec les phares, associé aux bandes lumineuses annulaires classiques et à l'extrémité avant plate et longue pour garder la face avant reconnaissable.

Les lignes latérales du P7i sont extrêmement douces et, grâce aux poignées de porte cachées, la résistance au vent est aussi faible que 0.236. Les roues bicolores à cinq branches avec des passages de roue arrière proéminents lui confèrent une sensation sportive qui n'est pas sans rappeler celle d'une voiture de performance traditionnelle. Il convient de mentionner que la porte à aspiration électrique dans l'impression des gens est une configuration uniquement pour les voitures haut de gamme, mais le Xpeng P7i sera équipé en standard dans l'ensemble du système, lorsqu'il y a un membre de la famille ou un enfant se reposant à l'intérieur de la voiture, le la porte d'aspiration électrique peut être fermée silencieusement, ce qui est très pratique et prévenant.

Pour la mise à jour intérieure, Xpeng a fait suffisamment d'efforts. le volant, la commande centrale, le sous-tableau de bord, la garniture IP et d'autres modules du P7i ont été complètement rafraîchis, ajoutant une sensation de fraîcheur aux utilisateurs. La nouvelle zone des boutons du volant E28a est plus concise et claire, la zone de section transversale du cercle est augmentée à 42.5 mm x 29.5 mm et un nouveau rembourrage de 1.5 mm est ajouté pour rendre la prise en main plus complète et plus riche. Dans le même temps, la garniture IP augmente le flux de sensation d'embrassement, de sorte que la console centrale s'étire plus élégantement, dans la nuit avec la lumière ambiante, « l'atmosphère » tire pleinement.

Pour les besoins modernes du « troisième espace », Xpeng a proposé une solution : la cabine musicale Xopera dans le P7i avec 7 types de parfums, de nouveaux appuie-têtes/oreillers cervicales/sièges arrière chauffants confortables, les nouveaux haut-parleurs exclusifs cachés du conducteur principal, la tête recouverte de cuir NAPPA. sièges, etc., les loisirs peuvent être dans le P7i. Prenez de la hauteur avec des amis dans le confort.

Compte tenu des besoins des familles, le P7i a développé une batterie de 110 mm d'épaisseur, qui prend moins de place dans l'habitacle, et les concepteurs se sont également concentrés sur les passagers arrière. L'avant du coussin arrière est augmenté de 20 mm pour plus de soutien des jambes, l'angle d'inclinaison est augmenté de 27° à 28°, la position assise est plus inclinée et la gravité est mieux répartie sur le dossier, de sorte que même après une longue conduite, les passagers arrière peuvent toujours vivre une expérience confortable. De plus, le P7i dispose d'un total de 16 grands espaces de rangement et le volume du coffre est de 440 L, ce qui permet aux passagers arrière de rouler confortablement lors de voyages autonomes longue distance et peut également contenir les bagages de toute la famille ou des amis.

Remplissez le formulaire pour recevoir un devis commercial

Posez votre question maintenant et recevez une réponse dans un délai d'un jour ouvrable.

Nom et Prénom *

Votre Pays *

Adresse Email *

Numéro de téléphone *

Modèle de voiture intéressé *

Votre message *

Envoyer