Zeekr 9X

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design extérieur

La Zeekr 9X reprend le style de la Zeekr 009, avec une calandre sans bordure et une garniture centrale en cascade à branches denses et droites, ornée d'une large surface chromée. D'une largeur de 120 cm et d'une hauteur de 70 cm, elle offre, selon le lancement officiel, un effet visuel imposant et imposant. Elle adopte également des phares à matrice diamantée en forme de C, verticaux et horizontaux, à la forme aplatie, lui conférant une allure luxueuse et raffinée. Il est à noter que la Zeekr 9X est également disponible en édition Obsidian Black, équipée de nombreux kits d'habillage noir fumé, notamment des jantes noires fumées et une calandre noire. Associée au volume de la Zeekr 9X, elle répond aux besoins des utilisateurs en quête d'une esthétique noire.

Vue de profil, la voiture utilise des montants A fumés pour créer un toit de type flybridge, tout en conservant des lignes droites pour optimiser la garde au toit. Il est à noter que la voiture n'utilise pas de poignées de porte dissimulées, mais privilégie une esthétique mécanique. De plus, le logo officiel ZEEKR est estampé sur le montant D. Côté carrosserie, la nouvelle voiture sera proposée en sept coloris : Blanc Jour Extrême, Noir Nuit Extrême, Argent Glacier, Violet Nuit Foncé, Gris Dôme Étoile, Chevalier Noir et Vert Sauvage.

Son arrière se distingue des grands SUV de la même catégorie par ses lignes et facettes riches. Il est orné de 42 242 facettes diamantées de différentes tailles, gravées au laser, créant un anneau facetté diamanté au niveau des feux arrière. Un aileron de toit plus large vient atténuer l'impression d'aplatissement du véhicule. Le Zeekr 9X est également équipé de portes à double vitrage et de sièges panoramiques, qui élargissent considérablement les possibilités d'utilisation et les caractéristiques extérieures. Côté dimensions, la longueur, la largeur et la hauteur du nouveau véhicule sont de 5 239/2 029 (2019)/1 819 mm, avec un empattement de 3 169 mm, ce qui le positionne comme un grand SUV.

Design d'intérieur

À l'intérieur, le Zeekr 9X arbore un nouveau design, proposant trois coloris : bleu clair, blanc polaire et brun ambré. Ces deux couleurs, combinées à des nuances de noir et de blanc, s'associent à des éléments chromés pour rehausser le raffinement du véhicule. Le Zeekr 9X est également équipé d'un affichage tête haute AR-HUD de 47 pouces et d'un écran double de 16 pouces, composé d'un écran central flottant et d'un écran passager. Sa résolution 3.5 K et son taux de rafraîchissement élevé de 90 Hz optimisent l'expérience de conduite du passager avant. De plus, l'îlot central et 14 autres zones sont revêtus de placage en bois véritable. Chaque pièce de bois a été polie à la main pendant 20 heures et le pommeau en cristal a été découpé en 29 fois, ce qui renforce l'impression de qualité.

À l'arrière, la voiture est également équipée d'un écran OLED 3K coulissant de 17 pouces, utilisant la technologie OLED tandem double couche (Tandem OLED), avec un temps de réponse de 3 ms et une fréquence de rafraîchissement de 90 Hz, digne d'un véhicule, pour un divertissement optimal. Plus en détail, cet écran coulissant est situé sous le toit ouvrant et offre une course de coulissement continue de 880 mm, ainsi qu'un réglage d'angle de 95 à 115 degrés sur 5 niveaux, pour une meilleure visibilité. Une fois rangé, il peut être glissé dans un coin sans gêner la vue sur le toit ouvrant. De plus, Zeekr coopère officiellement avec Naim, une marque audio britannique, pour équiper le Zeekr 9X du système audio Temple Sound de Naim, qui couvre une gamme de fréquences ultra-large de 20 Hz à 40 000 Hz, le tweeter adoptant la « membrane en titane de type M » brevetée de Naim pour améliorer la diffusion du son et la réponse linéaire, apportant une meilleure expérience audiovisuelle.

Le Zeekr 9X est équipé de 32 haut-parleurs haut de gamme, prend en charge la technologie Dolby Atmos 9.2.4.8, 9 canaux surround, 4 canaux Sky et 8 canaux audio pour les appuie-têtes. Il dispose également de canaux audio indépendants répartis de manière innovante sur les trois rangées et de chaque côté du montant arrière pour créer un son stéréo immersif et dense. De plus, le système audio Naim Hall of Fame du Zeekr 9X propose six modes de son (son Naim, studio d'enregistrement principal, concert Hall of Fame, théâtre privé, club dynamique de luxe, univers vocal pur) pour répondre aux différents besoins des utilisateurs. Il convient de noter que le partenaire automobile de Naim était auparavant la marque Bentley, et que Zeekr est devenu son deuxième partenaire mondial, augmentant ainsi considérablement la valeur émotionnelle du véhicule pour l'utilisateur.

Outre le divertissement audiovisuel, le Zeekr 9X, grand SUV six places, offre également une assise raffinée. Ses sièges intérieurs sont équipés de série d'un cuir pleine fleur NAPPA souple, offrant une surface enveloppante de 5.5 m². La troisième rangée de sièges offre un angle d'inclinaison maximal de 135 degrés et une course de coulissement électrique avant/arrière de 140 millimètres, de série. La deuxième rangée de sièges est équipée d'un mode zéro gravité, avec un angle d'inclinaison du dossier de 145 degrés, un angle de pression zéro de 122 degrés pour les lombaires et un angle de pression zéro de 125 degrés pour les jambes, améliorant ainsi le confort des passagers de la deuxième rangée.

Plus précisément, le Zeekr 9X est le premier à proposer une rangée de sièges « nuage », avec un coussin de plus de 53 cm de large. Chaque siège est doté d'une structure à 12 couches et d'une mousse résiliente de 10 mm. Il est à noter que le siège « nuage » de voyage est compatible avec le mode zéro gravité, mais aussi avec trois modes : fauteuil inclinable Eames, siège pivotant et fauteuil de massage professionnel. Outre le mode zéro gravité classique, le mode « inclinable Eames » permet de régler l'angle du dossier à 132 degrés, celui du repose-jambes à 90 degrés et celui du repose-pieds à 82 degrés. Le repose-jambes motorisé est également relié au repose-pieds motorisé (position horizontale). Ce système offre 10 zones de soutien, incluant le repose-jambes et le repose-pieds, pour une détente optimale.

Le Zeekr 9X pivote la deuxième rangée de sièges à 180 degrés pour s'asseoir face à la troisième, offrant ainsi un nouveau cadre de vie et un divertissement accru aux passagers arrière. Le mode massage professionnel, qui s'étend des épaules à la taille et aux jambes sur 22 points, combine pétrissage et percussion, 8 types de massage, 4 groupes d'airbags pétrissage et deux pompes à air de 12 litres, soulage efficacement la fatigue des longs trajets. Le siège voyage Cloud est également une première mondiale : il intègre un soutien lombaire adaptatif à quatre directions, intégré à trois airbags.

Tuning Moteur

Premier modèle de l'architecture Hohan-S, le Zeekr 9X est équipé du système Hohan Super Electric Hybrid et d'un châssis intelligent IA. Ce véhicule est équipé de l'architecture hybride haute tension 900 V, d'un moteur hybride spécial 2.0T d'une puissance maximale de 205 kW et de deux moteurs avant et arrière d'une puissance maximale de 290 kW à l'avant et 370 kW à l'arrière. La puissance maximale intégrée du système atteint 1 030 kW et le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 3.1 secondes. Côté batterie, le véhicule est équipé de batteries hybrides spéciales 6C de 55 kWh et 70 kWh, offrant une autonomie CLTC de 288 km et 380 km en mode tout électrique. Grâce à la prise en charge du multiplicateur de charge 6C, son réapprovisionnement de 20 à 80 % ne prend que 9 minutes, ce qui améliore considérablement l'efficacité de l'utilisation quotidienne de la voiture.

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